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本書(shū)全面闡述植被化河道泥沙運(yùn)動(dòng)的概念、理論及**研究成果。主要內(nèi)容包括植被環(huán)境下的流速特性、能量分布、泥沙起動(dòng)、懸移質(zhì)分布及輸沙率計(jì)算等，研究方法包含理論分析、解析模型及數(shù)值模型等。本書(shū)著重闡述植被環(huán)境水沙運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)理論，并為植被水生態(tài)修復(fù)提供理論支撐，力求通過(guò)簡(jiǎn)單、易懂的語(yǔ)言和詳細(xì)的公式推導(dǎo)使讀者快速、高效地理解環(huán)境水沙動(dòng)力學(xué)的相關(guān)知識(shí)，并在書(shū)末附有參考文獻(xiàn)，便于讀者深入研究時(shí)參考。本書(shū)部分插圖附有彩圖二維碼，掃碼可見(jiàn)。

本書(shū)系統(tǒng)闡述河流泥沙運(yùn)動(dòng)學(xué)的經(jīng)典理論，重點(diǎn)介紹泥沙的沉降速度，起動(dòng)規(guī)律，底沙運(yùn)動(dòng)的尺度分析、水動(dòng)力學(xué)分析和統(tǒng)計(jì)分析，懸沙的擴(kuò)散理論、重力理論、巴連布拉特理論、弗朗克里理論以及有代表性的挾沙能力公式和含沙量沿程變化規(guī)律，各公式均有詳細(xì)推導(dǎo)過(guò)程，并附有例題以便對(duì)照學(xué)習(xí)。

該研究圍繞潮灘系統(tǒng)演變，結(jié)合一定的野外觀測(cè)及采樣分析，通過(guò)生物泥沙的起動(dòng)、輸移等運(yùn)動(dòng)特性的模擬實(shí)驗(yàn)，分析了泥沙顆拉在生物膜影響下的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及輸移規(guī)律、生物泥沙起動(dòng)、輸運(yùn)等運(yùn)動(dòng)特性的空間變化規(guī)律及其生物-動(dòng)力響應(yīng)關(guān)系，建立了微生物-泥沙相互作用機(jī)理及概念模型，將微生物作用因子加入泥沙運(yùn)動(dòng)及地貌演變研究體系中，為未來(lái)在動(dòng)力-地貌演變模型中加入精細(xì)化的微生物模塊提供了定的理論基礎(chǔ)。對(duì)于該港口海岸與近海工程方面的研究具有極強(qiáng)的參考價(jià)值。

本書(shū)以三峽工程運(yùn)行后長(zhǎng)江中游河段為主要研究對(duì)象，通過(guò)實(shí)測(cè)資料分析和數(shù)值模擬等手段，研究新水沙條件下長(zhǎng)江中游的河床演變特點(diǎn)，并提出強(qiáng)人類(lèi)活動(dòng)影響下水沙輸移與河床變形的數(shù)值模擬技術(shù)。本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容：分析長(zhǎng)江中游不同河型河段在多邊界因素共同影響下的河床調(diào)整特點(diǎn)；提出適用于長(zhǎng)江中游的動(dòng)床阻力、水流挾沙力及非均勻懸沙恢復(fù)飽和系數(shù)計(jì)算方法；研發(fā)考慮大規(guī)模河道整治工程影響的一、二維水沙數(shù)學(xué)模型。