本書為“南水北調中線一期工程技術叢書”之一。膨脹土變形及邊坡穩定相關技術、盾構隧洞穿越黃河相關技術、大型渡槽結構設計相關技術為南水北調中線工程三大技術難題。工程沿線涉及膨脹巖土的渠段累計長386.8?km,范圍廣、影響大,是中線工程勘察的重點和難點。本書將全面介紹工程沿線膨脹土分布、地層時代、物質組成、研究歷史、基本物理力學參數、破壞機理、工程設計參數取值方法,揭示不同成因結構面對膨脹土強度及邊坡穩定的控制作用,提出發育于不同深度的長大緩傾角結構面和發育于近地表的脹縮裂隙分別是產生深層水平滑動與
本書通過以三座中小型水庫為典型進行除險加固工程技術研究與應用,針對水庫大壩進行全面系統多角度安全評價,精準施策,堅持目標引領和問題導向,從水利工程概念設計理念切入,采取切實可行安全可靠的除險加固工程措施,精準解決水庫大壩存在的安全隱患及病險,確保水庫大壩工程全面安全,為水庫大壩安全運行、管理、設計及建設提供可靠的技術支撐。
本書針對土壩漫頂潰決典型水流水力特性以及壩體材料抗沖蝕特性等基礎性科學問題進行了研究探討。全書共分為6章,第1章引言介紹了國內外土壩漫頂潰決機理、漫頂潰決水流和壩體材料抗沖蝕特性等方面的研究現狀和進展;第2章對土壩漫頂潰決典型水流形式進行了凝練,詳細介紹了漫頂潰決典型水流水動力特性模型試驗成果;第3章在物理模型試驗成果基礎上采用三維數值模擬方法對漫頂潰決典型水流水動力特性進行深入研究,詳細介紹了各水動力指標分布變化規律;第4章從漫頂潰決水流的水動力特性角度出發,對黏性土壩陡坎蝕退潰決機
本書主要介紹作者提出的一種新的邊坡失穩判據,在結合強度折減法計算安全系數和進行邊坡優化設計時,新的邊坡失穩判據不必假設和搜索臨界滑裂面,相對于已有方法,本書方法具有明確的邊坡失穩客觀標準,避免了邊坡失穩判斷過程中的人為主觀因素。全書共8章,主要包括:邊坡失穩判據研究的意義、極限坡面曲線的計算、邊界條件的研究、敏感性分析、邊坡樣本分析、雙折減系數強度折減法和邊坡優化設計等。
本書重點介紹了板橋水庫除險加固階段的建設過程和技術處理,特別從設計、施工、安全監測等方面進行了全面總結。本書主要內容包括工程建設過程、水文、工程地質、安全復核、土壩及混凝土溢流壩除險加固、安全監測自動化系統改造等。