本書針對公路交通和環(huán)境現(xiàn)狀特點以及環(huán)境保護相關(guān)法規(guī)政策要求的情況下, 較全面論述了公路對環(huán)境影響和環(huán)境保護措施, 主要內(nèi)容包括: 公路建設(shè)期和運營期對生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境、固體廢物、社會環(huán)境、景觀、環(huán)境風(fēng)險、環(huán)境敏感區(qū)等環(huán)境要素的影響和提出環(huán)境保護措施內(nèi)容, 路網(wǎng)規(guī)劃對環(huán)境影響和提出環(huán)境保護措施內(nèi)容。
在我國目前的自然資源規(guī)劃管理中,由于受傳統(tǒng)思想觀念的制約,許多相關(guān)政策和問題沒有得到有效實施,使得自然資源規(guī)劃過于理想化,缺乏相關(guān)的政策保障。因此,加強對自然資源的認識并予以適當?shù)墓芾矸绞剑Wo自然資源有效性及提升自然資源價值便顯得十分必要。本書就自然資源的經(jīng)濟發(fā)展與其亟須完善的經(jīng)濟管理做了詳細的研究和說明,旨在為有需要翻閱該方面資料的讀者提供可借鑒的內(nèi)容。
生態(tài)文明建設(shè)進程中,企業(yè)及員工因其嵌入多邊界、多角色、多關(guān)系沖突情境而極易陷入環(huán)境治理困境,難以實現(xiàn)親環(huán)境行為自覺。本書創(chuàng)新從“倫理+‘利益—組織’分層”視角剖解企業(yè)環(huán)境治理的組織層與個體層困境形成機理與紓解機制,將企業(yè)環(huán)境行為、企業(yè)ESG績效改善、空間利益分層、關(guān)系利益分層、可持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)力、綠色人力資源管理等六類倫理要素納入統(tǒng)一研究框架,整體性呈現(xiàn)了本書框架的“縱—橫”結(jié)構(gòu):橫向結(jié)構(gòu)以體現(xiàn)嵌入“利益—組織”分層體系中六類倫理要素的“組織—群體—個體”分層融合與階躍,縱向結(jié)構(gòu)則表達六類倫
黨的十八大以來,我國政府將生態(tài)文明建設(shè)提到事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。當前,在干旱內(nèi)陸河流域生態(tài)文明建設(shè)進程中,仍然面臨著生態(tài)資本內(nèi)涵不清,服務(wù)價值核算困難、生態(tài)補償粗放等基礎(chǔ)性難題。對于干旱內(nèi)陸河流域來說,水源涵養(yǎng)服務(wù)是生態(tài)系統(tǒng)向人類提供的一種可再生的“生態(tài)資本”,只要我們謹慎使用,積極保護,生態(tài)系統(tǒng)就會持續(xù)的向外界供給。但是,由于自然和人文因素導(dǎo)致石羊河流域水源涵養(yǎng)功能萎縮、土地沙化加劇,荒漠植被衰敗,生態(tài)退化導(dǎo)致了石羊河生態(tài)資本供給量下降,“綠水青山”難以實現(xiàn)向“金山銀山”轉(zhuǎn)
《中國生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展報告2021》以綜合、量化、動態(tài)的視角,考察中國生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展,從生態(tài)文明建設(shè)的整體狀況到綠色生產(chǎn)領(lǐng)域和綠色生活領(lǐng)域建設(shè)狀況的評價,從全國層面到各省域?qū)用娴姆治觯⒆銍鴥?nèi)和放眼國際的比較,進一步推進了生態(tài)文明建設(shè)動態(tài)評價學(xué)術(shù)研究。 本書發(fā)布了中國生態(tài)文明發(fā)展指數(shù)(ECPI 2021)、綠色生產(chǎn)發(fā)展指數(shù)(GPPI 2021)、綠色生活發(fā)展指數(shù)(GLPI 2021)。評價報告顯示,與自身相較,全國生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展速度放緩,生態(tài)文明建設(shè)仍需負重前行;與OECD和其他金磚國家相較
本書首先對環(huán)境管理與城市發(fā)展中的環(huán)境問題進行分析;對城市環(huán)境管理的經(jīng)濟手段及標準管理、環(huán)評機構(gòu)的依法治理及環(huán)境文件的法律保障進行進一步分析,包括城市與城市化與城市發(fā)展中的環(huán)境問題等;同時對城市生態(tài)環(huán)境的保護、城市環(huán)境保護規(guī)劃及開發(fā)利用進行研究,分析了城市地下空間開發(fā)利用中的環(huán)境保護制度;并對城市環(huán)境治理理論進行探索;最后對城市空氣、污水及生活垃圾的治理進行詳細說明。希望通過本書能夠給讀者帶來一些啟示與參考借鑒。
隨著以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為代表的第四次工業(yè)革命技術(shù)的深入發(fā)展,傳統(tǒng)的環(huán)境治理領(lǐng)域也正面臨著一場深刻的改革。本書從理論上對科技賦能下新時代的環(huán)境治理工具、治理模式和治理理念進行了探索,并從制度創(chuàng)新角度探討了環(huán)境治理體系的突破與重構(gòu)。同時,本書立足實踐,從環(huán)境治理的重點領(lǐng)域和深圳本土案例出發(fā),梳理和總結(jié)出技術(shù)支撐下的可復(fù)制、可推廣的環(huán)境治理新模式和新路徑。
本書基于2018~2019年中尼廊道及其周邊地區(qū)資源環(huán)境基礎(chǔ)與承載能力考察研究,從人居環(huán)境適宜性到資源環(huán)境限制性,建立了中尼廊道及其周邊地區(qū)資源環(huán)境承載力評價指標體系,從南亞通道地區(qū)、中尼廊道及周邊地區(qū)和重點口岸地區(qū)等三個尺度,系統(tǒng)評估了中尼廊道及其周邊地區(qū)的資源環(huán)境承載力及其超載風(fēng)險,定量揭示中尼廊道及其周邊地區(qū)資源環(huán)境承載力的時空格局與變化規(guī)律,以期為南亞通道建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)和決策支持。
黃河孕育了中華文明,也塑造了中華民族的性格和精神特質(zhì)。沿黃河而行,從上游直至下游,一場黃河探尋之旅,是尋找黃河歷史記憶之旅,是感受黃河流域風(fēng)土人貌、時代變遷之旅,更是真實體會黃河文化生生不息的酣暢過程。 本書按照黃河上、中、下游分為三輯,對黃河全流域重要城市、關(guān)鍵節(jié)點進行了掃描,多點和多側(cè)面展現(xiàn)了黃河流域的歷史性變化,文章旁征博引,有歷史性的探討,也有社會治理和生態(tài)文明方面的思考。通過近距離觀察,帶領(lǐng)讀者更加真切地了解我們的母親河黃河。
本書共分4章,內(nèi)容包括:生態(tài)文明理論闡釋、改革開放以來鄉(xiāng)村生態(tài)及治理流變、鄉(xiāng)村生態(tài)治理現(xiàn)狀調(diào)查、樣本鄉(xiāng)村及學(xué)校治理典型案例。