本書以城市規模分布與區域經濟增長為研究對象，運用歷史歸納的方法抽象研究主題，采取邏輯演繹的方法推理論證，結合現代計量經濟學的實證研究方法對其進行了研究。筆者首先通過梳理和歸納學術界有關城市規模分布與區域經濟增長的理論演化過程與文獻研究脈絡，構建城市規模分布與區域經濟增長的全景式理論視圖，在指出了現有研究的不足之后我們從制度背景、政治基礎、運行機理和傳導機制四個維度構建了城市規模分布影響區域經濟增長的理論框架。其次，我們從城市規模分布演進的歷史脈絡入手，從宏觀上把握中國城市規模分布的發展
本書以“一帶一路”高質量建設中內陸節點城市功能響應作為研究視角，系統分析在“一帶一路”高質量建設中我國內陸節點城市功能響應的動力機制、響應內容、評價機制和功能短板，并在分析國際國內形勢的基礎上，提出了我國內陸節點城市功能響應與提升的“5+1”路徑（即 5大城市功能提升和內陸節點城市合作機制），以及在制度型開放、樞紐經濟、國際合作、創新發展、數字經濟、營商環境、人才體系、協調保障機制等方面的政策建議。值此“一帶一路”倡議提出十周年之際，本書的出版對新時期我國內陸地區全面深度融入“一帶一路
本書由總報告、縣域經濟發展篇、產業新城發展篇和案例篇四部分構成，以“產業新城與縣域經濟高質量發展”為主題，客觀評估了當前我國縣域經濟高質量發展的現狀、趨勢與制約因素，全面總結了產業新城在推進縣域經濟高質量發展中的成就與問題，深入探討了產業新城促進縣域經濟高質量發展的機制與路徑，并從多個視角提出了通過產業新城建設推進縣域經濟高質量發展的對策建議。本書對于推進產業新城建設和縣域經濟高質量發展具有重要的理論價值和實踐指導意義。
本書以文獻梳理、理論推演、模型推導等方法為工具，對城市群經濟一體化的內涵與政企交互關系進行了重新解讀；通過構建政企交互關系影響城市群經濟一體化的理論模型，探討國有經濟比重、政企交互關系影響中國城市群經濟一體化的內在機制；利用中國19982014年間具有代表性的10個城市群的面板數據為樣本，從競爭、分工和協作三個視角出發，實證檢驗政企交互關系對城市群經濟一體化的影響。本書的研究結論為加速推進城市群統一大市場建設、進入分工協作時代，構建以城市群為依托的大中小城市協調發展新格局，實現經濟高質量發
本書對典型房地產企業產品創新進行系統梳理和總結的，服務于房地產及其相關專業的輔助用書，聚焦于企業的產品創新，收錄了國貿、金茂、萬達、遠洋、融創、中交、易居克而瑞7家主流企業的案例，根據案例的特點分為新居住、新空間和新領域三個板塊，案例展示了完整的產品邏輯和產品細節，同時又有一定的深入討論，可以全方位理解相關企業產品創新的路線圖。
本書通過流程、步驟、表單、制度、方案、規程、報告、細則、預案、辦法等將物業管理工作逐一細化，涵蓋了物業市場開發管理、物業運維服務管理、物業環境管理、公共秩序與安全管理、客戶服務管理、物業公共關系管理、物業資產管理、供應商管理、物業質量與風險管理、物業行政與綜合管理等內容。
本書對城市的內涵、功能及城市的形成和發展進行概述，在城市經濟學理論的基礎上，分別對城市產業經濟、城市區域經濟、城市環境經濟等展開研究，詳細介紹了市場經濟下的城市規劃管理運行機制及城市經濟轉型背景下的城市空間重構等內容。以珠海、深圳等城市為例，具體闡述了城市經濟與市場互動的實踐研究。
區域經濟發展不平衡在世界范圍內長期存在，人們從多層面探討區域經濟發展不平衡的原因和促進區域經濟平衡發展的政策，但效果總是不盡如人意。隨著經濟社會的現代化進程不斷加快，城市化水平進一步提高，城市開始進入集群發展階段，由此形成了大
本書為國家社科基金項目“產業分工視角下大城市群協同發展問題研究”（編號:18CGL046）成果。按照“城市群理論緣起—城市群協同發展—城市群產業協同發展”的邏輯思路，首先，從辨析城市群基本理論概念開始，全面梳理總結國內外城市群相關概念、形態演變及定量測度等內容，在此基礎上對城市群協同發展的基本現狀、存在問題及實現機制進行詳細地論述和深刻的闡釋。其次，立足產業分工視角，研究城市群協同發展問題，在綜述產業分工與城市群協同發展的理論文獻基礎上，建構城市群產業協同發展的理論模型，構建計量模型進
2010 年以來，中國鄉村人口持續減少、村莊聚落空心化和鄉村功能退化呈全國蔓延態勢，而隨著農村人口向發達地區、當地縣城和重點鎮的集聚，村鎮建設當中出現了一些區域性的、階段性的資源環境問題，如村鎮水土資源的低效利用、村鎮社區設施的供給不足、東中西部村鎮經濟發展水平的巨大差距，等等。針對這些問題，本書在厘清村鎮建設資源環境承載力理論問題的基礎上，通過對現階段中國村鎮建設面臨的資源環境問題的深入解析，探討中國村鎮建設與資源環境承載力的協調模式，提出承載力提升的路徑，為深入推進鄉村振興戰略、加快美麗鄉村
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