本書圍繞電氣化鐵路再生制動能量利用相關理論，系統地介紹了適用于不同類型電氣化鐵路的再生制動能量利用方案，并探討了“源-網-車-儲”一體化供電技術，為電氣化鐵路高效節能、綠色用能發展探索了新方向。全書共9章，主要包括不同類型電氣化鐵路的牽引供電系統負荷特性、適用于不同負荷特性電氣化鐵路的再生制動能量利用方案、再生制動能量利用系統保護方案、再生制動能量利用系統經濟性、“源-網-車-儲”一體化供電技術、再生制動能量利用系統仿真實驗平臺、再生制動能量利用系統工程應用方案及相關案例。
本書主要講述動車組低壓控制電器、高壓電器、變壓器、電機等動車組電機電器結構原理、使用維護、檢修作業、故障診斷與應急處理等專業知識。書稿中收集整理了來自動車組檢修生產一線的大量檢修技術、職業標準、崗位作業標準、工藝流程、故障處理等第一手資料, 并將其撰寫成極具特色的口訣, 方便記憶和使用。書中選取的內容遵循讀者認知規律, 由易至難, 從單一低壓電器的認知檢修到綜合性電器的認知檢修, 培養學習者從單項檢修技能到綜合檢修技能的形成; 遵循學習者職業成長規律, 由簡單到復雜, 在比較中學習,
本書以燃氣輪機壓縮機站工作原理開篇，以站場工藝流程為例，說明燃氣輪機壓縮機組在天然氣管道中的重要作用和工作原理。以西氣東輸管道站場工程為例，說明了燃氣輪機壓縮機站的設計要點、主要設備配置選型及主要工程量；采用了有效控制大型設備鋼筋混凝土基礎現場澆筑的特殊施工技術；提出了燃氣輪機壓縮機組設備吊裝和安裝的精準要求；解決了站場工藝管線應用大量新材料、新工藝、新技術的特殊焊接技術問題；因地制宜地應用了安全、環保、耐用的防腐、保溫技術；優選了先進的電氣、儀表、自動化設備及系統進行施工；安裝了安全、環保的配
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