本書全面介紹了全固態電池的基礎理論、結構特點、發展現狀以及未來的應用前景。作者首先指出全球變暖問題的緊迫性,并強調了實現2050年碳中和目標的重要性。在這一背景下,電動汽車作為減少溫室氣體排放的重要途徑,其核心部件電池的性能至關重要。目前,鋰離子二次電池雖然性能優異,但存在安全隱患。因此,全固態電池以其高安全性、高能量密度等優勢成為研究的熱點。書中詳細闡述了全固態電池的工作原理,包括其使用固體電解質替代傳統鋰離子電池中的液體電解質,從而顯著提高了電池的熱穩定性和安全性。同時,作
本書分為儲能理論和儲能產品設計及案例部分。其中，儲能理論部分重點講解了鋰電池概述、鋰電儲能產品及分類、鋰電池材料。儲能產品設計及案例部分主要講解了鋰電池的PACK、BMS電池管理系統、戶外便攜式儲能產品設計方法及案例、家庭儲能產品設計方法及案例、汽車應急啟動電源設計方法及案例、鋰電池常見故障維修和養護。本書結合作者多年從事新能源儲能行業的經驗，以儲能產品開發中經常遇到的常見開發問題為依據，循序漸進地對儲能產品進行了深入淺出的闡述，圖文并茂，內容詳盡，實例豐富，具有很強的實用性和參考性。
本書針對儲能鋰電池應用的技術要求，以儲能鋰電池狀態估計和電源管理方法為出發點，主要包括儲能鋰電池概述、儲能鋰電池控制策略、核心狀態參量預估方法與儲能電池電源管理設計實例等內容。
金屬離子電池是以鋰、鈉、鉀、鎂、鋁、鋅等金屬離子為載流子的可充電池。本書在闡述金屬離子電池基本概念的基礎上，詳細地介紹它們各自的工作原理、結構、組成、關鍵材料、電池制備工藝、應用領域和發展現狀及瓶頸問題。
本書開篇介紹“雙碳”目標下車用動力電池的發展現狀和前景，系統地介紹了正極材料(插層型、轉化型)、負極材料(插層型、合金型、轉化型)、電解質材料(非水系電解質、水系電解質)和隔膜，分析了各類材料的優缺點，闡明了各類材料在市場中應用現狀和前景，特別是目前研究的熱點內容，例如高鎳三元層狀正極材料、富鋰正極材料、金屬鋰負極材料、固態電解質材料、水系電解質材料等。此外，專門增設了一章鋰離子電池安全性問題、解決策略和測試標準，讓讀者進一步深入地了解電池在實際應用存在問題的原因以及采用的解決方法，加
《氫燃料電池： 關鍵材料與技術》是“先進電化學能源存儲與轉化技術叢書”分冊之一。本書聚焦氫燃料電池這一實現碳中和的關鍵新能源技術，依據作者團隊以及國內外研究人員的研究進展, 從基礎科學理論與工程技術應用兩個方面進行了系統深入的介紹。全面闡述了氫燃料電池的基礎運行原理以及各部分關鍵材料（如質子交換膜，膜電極，陰、陽極電催化劑）的作用與設計思路，還系統介紹了電堆技術以及其他相關的燃料電池技術。本書從簡單的電化學原理與案例入手，深入淺出，具有較好的可讀性。本書不僅適合從事新能源、電化學等相關領
本書從動力電池的電化學原理入手，介紹動力電池的性能指標，同時針對定制化條件下訂單分解的工程需求，面向動力電池的前、中、后三段生產工序，將定制化產線重組問題描述為動力電池制造過程重調度科學問題，設計編碼解碼器和粒子群算法，介紹定制化條件下的制造重組技術；針對動力電池的化成和配組工藝，介紹一種新的全維度動力電池生產工藝能力分析方法；進而設計一種循環神經網絡和強化學習機制，分析動力電池在定制化條件下的制造能力預測問題；最后，給出動力電池定制化制造智能工廠設計方案和智能管控平臺設計思路，介紹平臺架構和模
本書是全球第一部關于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點、研究現狀和需要關注的問題，針對鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負極、電解質等進行了詳細的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發展方向。本書內容詳實、圖文并茂，同時考慮了學術界和實業界的不同關注點，既有學術性描述，滿足學生和老師的需求，又講述了實用化的工藝和應用，對鋰氟化碳一次電池學術研究及產業發展均將起到極大的推動作用。
《一本書讀懂車用氫燃料電池》對燃料電池相關技術人員、管理人員以及愛好者們所關心的車用氫燃料電池問題進行了精心匯集和分類，主要內容包括燃料電池的概述、車用氫燃料電池的主要部件、車用氫燃料電池的主要系統、車用氫燃料電池的制氫與加氫技術、車用氫燃料電池的應用。全書圖文并茂，采用通俗易懂的語言對車用氫燃料電池的118個問題進行了全面解答，通過對本書的閱讀，可以讓更多人更快、更好地掌握車用氫燃料電池的相關知識和技術。
本書共分8章，主要內容包括光伏組件結構與原理、光伏組件封裝材料及配件、生產設備與檢測儀器、光伏組件生產工藝、光伏組件認證標準與測試、光伏組件可靠性及回收利用、光伏組件技術發展等。本書可以作為光伏產業技術人員的參考書，也可作為高等院校的教材和教學參考書，還可供光伏技術愛好者自學選用。
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