本書為“南水北調(diào)中線一期工程技術(shù)叢書”之一。膨脹土變形及邊坡穩(wěn)定相關(guān)技術(shù)、盾構(gòu)隧洞穿越黃河相關(guān)技術(shù)、大型渡槽結(jié)構(gòu)設計相關(guān)技術(shù)為南水北調(diào)中線工程三大技術(shù)難題。工程沿線涉及膨脹巖土的渠段累計長386.8?km，范圍廣、影響大，是中線工程勘察的重點和難點。本書將全面介紹工程沿線膨脹土分布、地層時代、物質(zhì)組成、研究歷史、基本物理力學參數(shù)、破壞機理、工程設計參數(shù)取值方法，揭示不同成因結(jié)構(gòu)面對膨脹土強度及邊坡穩(wěn)定的控制作用，提出發(fā)育于不同深度的長大緩傾角結(jié)構(gòu)面和發(fā)育于近地表的脹縮裂隙分別是產(chǎn)生深層水平滑動與
本書通過以三座中小型水庫為典型進行除險加固工程技術(shù)研究與應用，針對水庫大壩進行全面系統(tǒng)多角度安全評價，精準施策，堅持目標引領(lǐng)和問題導向，從水利工程概念設計理念切入，采取切實可行安全可靠的除險加固工程措施，精準解決水庫大壩存在的安全隱患及病險，確保水庫大壩工程全面安全，為水庫大壩安全運行、管理、設計及建設提供可靠的技術(shù)支撐。
本書針對土壩漫頂潰決典型水流水力特性以及壩體材料抗沖蝕特性等基礎性科學問題進行了研究探討。全書共分為6章，第1章引言介紹了國內(nèi)外土壩漫頂潰決機理、漫頂潰決水流和壩體材料抗沖蝕特性等方面的研究現(xiàn)狀和進展；第2章對土壩漫頂潰決典型水流形式進行了凝練，詳細介紹了漫頂潰決典型水流水動力特性模型試驗成果；第3章在物理模型試驗成果基礎上采用三維數(shù)值模擬方法對漫頂潰決典型水流水動力特性進行深入研究，詳細介紹了各水動力指標分布變化規(guī)律；第4章從漫頂潰決水流的水動力特性角度出發(fā)，對黏性土壩陡坎蝕退潰決機
本書主要介紹作者提出的一種新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)，在結(jié)合強度折減法計算安全系數(shù)和進行邊坡優(yōu)化設計時，新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)不必假設和搜索臨界滑裂面，相對于已有方法，本書方法具有明確的邊坡失穩(wěn)客觀標準，避免了邊坡失穩(wěn)判斷過程中的人為主觀因素。全書共8章，主要包括：邊坡失穩(wěn)判據(jù)研究的意義、極限坡面曲線的計算、邊界條件的研究、敏感性分析、邊坡樣本分析、雙折減系數(shù)強度折減法和邊坡優(yōu)化設計等。
本書重點介紹了板橋水庫除險加固階段的建設過程和技術(shù)處理，特別從設計、施工、安全監(jiān)測等方面進行了全面總結(jié)。本書主要內(nèi)容包括工程建設過程、水文、工程地質(zhì)、安全復核、土壩及混凝土溢流壩除險加固、安全監(jiān)測自動化系統(tǒng)改造等。
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