只有屈指可數(shù)的商業(yè)著作能夠歷經(jīng)數(shù)十年的考驗(yàn)而成為經(jīng)典，毫無(wú)疑問(wèn)，《我在通用汽車(chē)的歲月》，就是這樣一本偉大的著作。管理大師彼得·德魯克早已記不清曾經(jīng)向多少人推薦過(guò)此書(shū)了：世界首富比爾·蓋茨仍然堅(jiān)持聲稱(chēng)本書(shū)是所能讀到的最好的商業(yè)著作；《商業(yè)周刊》把它放在“絕對(duì)必讀書(shū)架”的第一名；《財(cái)富》雜志則把它列為2003年度CEO必讀書(shū)。
《我在通用汽車(chē)的歲月》在1963年首次面市時(shí)，就立刻成為了超級(jí)暢銷(xiāo)書(shū)。從那時(shí)開(kāi)始一直到現(xiàn)在，它就一直被當(dāng)作管理者的手冊(cè)來(lái)使用，并被喜愛(ài)它的人視為“管理訓(xùn)練”的最好著作。這是一個(gè)其他商業(yè)人士所無(wú)法講述的故事——它是在一個(gè)巨在產(chǎn)業(yè)中半個(gè)世紀(jì)的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)歷的結(jié)晶，是對(duì)許多戲劇性事件以及創(chuàng)造性的企業(yè)經(jīng)營(yíng)深刻深察的結(jié)晶。
當(dāng)艾爾弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽車(chē)之際，通用汽車(chē)正處在危難之時(shí)，人們看不到它的未來(lái)。現(xiàn)在，通用汽車(chē)是世界上最大的汽車(chē)集團(tuán)，而且是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志之一。
《我在通用汽車(chē)的歲月》對(duì)通用汽車(chē)諸如計(jì)劃和戰(zhàn)略、持續(xù)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)成長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)等企業(yè)基本的管理政策和戰(zhàn)略概念的早期創(chuàng)新和發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)描述。
管理大師彼德·德魯克、世界首富比爾·蓋茨聯(lián)合推薦！
如果你只想選一本商業(yè)著作來(lái)讀的話，我認(rèn)為，艾爾弗雷德·斯隆的《我在通用汽車(chē)的歲月》可能是你所能讀到的最好的商業(yè)著作。——比爾·蓋茨
這部書(shū)并不想讓人讀起來(lái)“充滿(mǎn)樂(lè)趣”，而是旨在建立一種新的職業(yè)，即職業(yè)經(jīng)理人，并對(duì)職業(yè)經(jīng)理人作為領(lǐng)導(dǎo)者和決策者的作用進(jìn)行一番闡述。——彼得·德魯克
對(duì)任何商業(yè)人士而言，閱讀本書(shū)都是一次被深深吸引的經(jīng)歷。——《福布斯》
艾爾佛雷德·P·斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美國(guó)康涅狄格州的紐海文，10歲時(shí)隨父母搬遷到紐約，1895年畢業(yè)于麻省理工學(xué)院（他后來(lái)資助該學(xué)院成立了現(xiàn)在聞名世界的“斯隆管理學(xué)院”），獲電子工程學(xué)士學(xué)位。 他的一生幾乎都是在汽車(chē)行業(yè)中度過(guò)的。
引言
第一部分
第1章 重大的機(jī)遇（一）
第2章 重大的機(jī)遇（二）
第3章 組織的概念
第4章 產(chǎn)品政策及其起源
第5章 “銅冷”發(fā)動(dòng)朵
第6章 穩(wěn)定
第7章 委員會(huì)的協(xié)調(diào)
第8章 財(cái)務(wù)控制的發(fā)展
第9章 汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型
第10章 制定政策
第11章 財(cái)務(wù)成長(zhǎng)歷程
第二部分
第12章 汽車(chē)的發(fā)展史
第13章 年度車(chē)型變化
第14章 技術(shù)部門(mén)
第15章 外觀
第16章 分銷(xiāo)和經(jīng)銷(xiāo)商
第17章 通用汽車(chē)承兌公司
第18章 海外公司
第19章 非汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：柴油電力機(jī)車(chē)、家電和航空
第20章 人事和勞工關(guān)系
第21章 激勵(lì)性報(bào)酬
第22章 管理：它如何起作用
第23章 改革與發(fā)展
附錄1 通用汽車(chē)公司轎車(chē)及卡車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量
附錄2 通用汽車(chē)公司部門(mén)組織圖
新書(shū)資訊