機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計實訓教程(楊善國)(3D版)
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《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計實訓教程(3D 版)》是根據(jù)高等工科院校機械設(shè)計基礎(chǔ)課程教學基本要求,結(jié)合編者多年的教學經(jīng)驗編寫而成。考慮專業(yè)特點和學時安排,本書以易用、夠用、實用為宗旨,以課程設(shè)計步驟為主線,精心組織相關(guān)內(nèi)容。書中給出了一級圓柱齒輪減速器設(shè)計計算及基于SolidWorks的三維設(shè)計典型案例,設(shè)計步驟及內(nèi)容系統(tǒng)、完整、詳細。本書貫徹執(zhí)行國家標準和設(shè)計規(guī)范,選擇了設(shè)計中常用標準和規(guī)范作為附錄內(nèi)容,便于學生使用。《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計實訓教程(3D 版)》可作為高等院校近機類和非機類專業(yè)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計的教學用書,亦可供相關(guān)專業(yè)師生或現(xiàn)場工程技術(shù)人員參考使用。
減速器設(shè)計是傳統(tǒng)的課程設(shè)計題目,因其覆蓋了機械設(shè)計課程的大量知識點,一直保持著強大的生命力,絕大多數(shù)學校至今仍把減速器設(shè)計作為機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計的內(nèi)容。本書以減速器設(shè)計為知識載體,以培養(yǎng)學生能力為目標進行編寫。本書具有以下特點。(1)適用面廣,滿足多層次需要。目前,高等院校各專業(yè)的機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計題目普遍選擇以減速器為主的傳動裝置設(shè)計,本書內(nèi)容也主要圍繞減速器設(shè)計的實訓和指導進行,因此教材適用面廣。本書力求編排科學,主線清晰,內(nèi)容全面,注重學生的設(shè)計、分析和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。(2)結(jié)合課程發(fā)展趨勢,增加了計算機輔助三維設(shè)計內(nèi)容。在第8 章基于SolidWorks 的一級圓柱齒輪減速器三維設(shè)計范例中詳細闡述了減速器零部件三維建模及裝配的具體過程,實操性強,這在計算機輔助設(shè)計及分析技術(shù)迅猛發(fā)展的今天顯得尤為重要。(3)本書內(nèi)容凝結(jié)了所有編者多年的教學實踐經(jīng)驗,詳盡地介紹了典型的設(shè)計案例,實用性強。(4)注重教學內(nèi)容體系完整性及設(shè)計過程系統(tǒng)性。本書主要以一級圓柱齒輪傳動裝置設(shè)計為例,按減速器設(shè)計的邏輯順序編寫,思路清晰,循序漸進,將各章節(jié)知識點有機銜接,便于學生完整地學習機械設(shè)計基礎(chǔ)的基本概念、基本理論、基本知識。書中既有宏觀介紹,又有典型案例;既有理論計算,又有結(jié)構(gòu)設(shè)計。將設(shè)計原理和具體方法融入設(shè)計的各個環(huán)節(jié),有利于培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、綜合處理問題的能力。(5)現(xiàn)有同類的課程設(shè)計指導書中所用公式均參考課程機械設(shè)計相關(guān)教材,與課程機械設(shè)計基礎(chǔ)教材中的簡化公式不一致,且缺少必要說明,導致學生使用該類指導書時感覺很困惑。因此,本書在編寫時進行了有針對性的改進與統(tǒng)一,所用公式和圖表均來自課程機械設(shè)計基礎(chǔ)教材,避免造成不必要的混亂。(6)本書集課程設(shè)計實訓與指導、設(shè)計資料、參考例圖于一體,力求內(nèi)容精煉,資料新穎,圖文并茂。(7)本書采用了的國家標準和技術(shù)規(guī)范,并可掃描二維碼查看設(shè)計資料,以適應(yīng)當前機械設(shè)計工作的需要。本書為中國礦業(yè)大學卓越采礦工程師教材,由中國礦業(yè)大學楊善國、劉送永、劉后廣擔任主編,徐州凱爾農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司張廣慶、徐州工程機械研究院丁平芳、江蘇匯智高端工程機械創(chuàng)新中心有限公司肖剛擔任副主編。中國礦業(yè)大學劉念、張雨蒙、趙禹、王文博、寇寅欣等參與了編寫,進行了圓柱齒輪減速器三維設(shè)計以及部分表格、數(shù)據(jù)資料收集和整理工作。本書在編寫過程中汲取了兄弟院校同行的意見和建議,參考和引用了相關(guān)的部分優(yōu)秀書籍內(nèi)容,在此誠致謝意。鑒于編者水平和能力有限,書中難免會有不足之處,敬請廣大讀者批評指正。編 者2021 年6 月
第1 章 概述 11.1 課程設(shè)計的目的11.2 課程設(shè)計的內(nèi)容和任務(wù)11.3 課程設(shè)計的方法和步驟21.3.1 課程設(shè)計的方法21.3.2 課程設(shè)計的一般步驟21.4 課程設(shè)計中應(yīng)注意的問題3第2 章 傳動裝置的總體設(shè)計 42.1 分析和確定傳動方案42.2 電動機的選擇52.2.1 選擇電動機種類和結(jié)構(gòu)形式52.2.2 確定電動機功率62.2.3 確定電動機轉(zhuǎn)速72.3 總傳動比計算及其分配82.3.1 計算總傳動比82.3.2 傳動比分配82.4 傳動裝置的運動和動力學參數(shù)的計算92.4.1 各軸的轉(zhuǎn)速計算92.4.2 各軸的輸入功率計算92.4.3 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算 10第3 章 傳動零件的設(shè)計計算 113.1 聯(lián)軸器的選擇 113.2 V 帶傳動設(shè)計 123.3 鏈傳動設(shè)計 123.4 圓柱齒輪傳動設(shè)計 133.5 錐齒輪傳動設(shè)計 133.6 初算軸的直徑 133.7 初選滾動軸承 14第4 章 減速器的結(jié)構(gòu)、潤滑和密封 154.1 減速器箱體 164.1.1 箱體的結(jié)構(gòu)尺寸 164.1.2 箱體的結(jié)構(gòu)要求 174.2 減速器附件 184.2.1 窺視孔和窺視孔蓋 184.2.2 通氣器 194.2.3 油標 214.2.4 放油孔與螺塞 224.2.5 起吊裝置 234.2.6 起蓋螺釘 254.2.7 定位銷 254.2.8 軸承端蓋 254.3 減速器潤滑 264.3.1 齒輪傳動的潤滑 274.3.2 滾動軸承的潤滑 284.4 減速器密封 324.4.1 軸伸出處的密封 324.4.2 箱蓋與箱座接合面的密封 344.4.3 其他部位的密封 34第5 章 減速器裝配圖的設(shè)計 385.1 減速器裝配草圖設(shè)計 385.1.1 準備有關(guān)設(shè)計數(shù)據(jù) 385.1.2 視圖選擇與圖面布置 395.1.3 初繪減速器裝配草圖 395.1.4 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 415.1.5 軸、滾動軸承及鍵連接的校核計算 435.1.6 完成減速器裝配草圖 455.2 減速器裝配圖的整理和完善 515.2.1 繪制裝配圖 525.2.2 標注必要的尺寸 525.2.3 寫明減速器的技術(shù)特性 535.2.4 編寫技術(shù)要求 535.2.5 對全部零件進行編號 545.2.6 編制零件明細表及標題欄 545.2.7 檢查裝配圖 55第6 章 零件工作圖的設(shè)計 576.1 零件工作圖的設(shè)計要點 576.1.1 視圖及比例的選擇 576.1.2 尺寸的標注 576.1.3 零件表面粗糙度的標注 586.1.4 幾何公差的標注 586.1.5 齒輪類零件的嚙合參數(shù)表填寫 586.1.6 技術(shù)要求的編寫 586.1.7 零件圖標題欄的填寫 596.2 軸類零件工作圖設(shè)計與繪制 596.2.1 視圖選擇 596.2.2 尺寸標注 596.2.3 幾何公差標注 606.2.4 表面粗糙度標注 606.2.5 編寫技術(shù)要求 626.3 齒輪零件工作圖設(shè)計與繪制 626.3.1 視圖選擇 626.3.2 尺寸標注 626.3.3 尺寸公差及幾何公差的標注 636.3.4 表面粗糙度標注 636.3.5 嚙合特性表的填寫 646.3.6 技術(shù)要求的編寫 646.4 箱體零件工作圖設(shè)計與繪制 666.4.1 視圖選擇 666.4.2 尺寸標注 666.4.3 幾何公差的標注 676.4.4 表面粗糙度的標注 686.4.5 技術(shù)要求編寫 68第7 章 編寫設(shè)計計算說明書及準備答辯 717.1 設(shè)計說明書的主要內(nèi)容 717.2 設(shè)計說明書的書寫格式和注意事項 727.2.1 設(shè)計說明書的書寫格式 727.2.2 書寫設(shè)計說明書的注意事項 747.3 課程設(shè)計總結(jié) 747.4 答辯內(nèi)容和準備 757.4.1 答辯內(nèi)容 757.4.2 答辯準備 76第8 章 基于SolidWorks 的一級圓柱齒輪減速器三維設(shè)計范例 808.1 減速器零件的三維建模 808.1.1 低速軸直齒輪的建模 808.1.2 軸及齒輪軸的建模 848.1.3 軸承蓋、擋油盤和套筒的建模 918.1.4 減速器箱座的建模 978.1.5 減速器箱蓋的建模 1178.1.6 標準件和減速器附件的建模 1358.2 減速器裝配 1548.2.1 高速軸裝配體的建模 1548.2.2 低速軸裝配體的建模 1598.2.3 減速器裝配體的建模 165第9 章 典型案例:帶式輸送機用一級圓柱齒輪減速器設(shè)計 1819.1 傳動裝置的總體設(shè)計 1819.1.1 確定傳動方案 1819.1.2 電動機的選擇1829.1.3 傳動比計算及分配1829.1.4 傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算1839.2 帶傳動設(shè)計計算1839.3 齒輪傳動設(shè)計計算1859.4 齒輪上作用力計算1879.5 減速器裝配草圖設(shè)計1879.5.1 合理布置圖面1879.5.2 繪出齒輪的輪廓1879.5.3 繪出箱體內(nèi)壁1889.6 軸的設(shè)計計算1889.6.1 高速軸設(shè)計計算1889.6.2 低速軸設(shè)計計算1929.7 繪制裝配草圖1979.8 減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸1979.9 減速器潤滑與密封1999.9.1 潤滑油選擇計算1999.9.2 密封1999.10 減速器附件的選擇1999.11 齒輪精度設(shè)計200附錄1 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計題目選編 203附錄1.1 帶式輸送機傳動裝置設(shè)計(1) 203附錄1.2 帶式輸送機傳動裝置設(shè)計(2) 205附錄1.3 卷揚機傳動裝置設(shè)計207附錄2~附錄11 二維碼209參考文獻 210