本書總結(jié)了近年來作者團(tuán)隊(duì)對高速列車軸承的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究成果。首先對高速列車軸承的損傷類型及原因進(jìn)行了調(diào)研和分析。其次根據(jù)高速列車軸承的運(yùn)行環(huán)境,對軸承進(jìn)行動態(tài)性能分析,并對軸承溫度場進(jìn)行分析和驗(yàn)證。再次根據(jù)高速列車軸承的結(jié)構(gòu)及動態(tài)特性,研制開發(fā)了分析軟件和試驗(yàn)平臺,進(jìn)行不同工況的試驗(yàn)。最后從檢測參數(shù)、檢測方法、檢測儀器的實(shí)現(xiàn)等方面對高速列車軸承動態(tài)質(zhì)量檢測方法進(jìn)行探索研究。本書從理論到實(shí)踐闡述軸承動態(tài)質(zhì)量對高速列車運(yùn)行可靠性的影響,為提高高速列車軸承運(yùn)行的可靠性以及為國產(chǎn)高速列車軸承動態(tài)質(zhì)量檢測方法的制定提供理論和實(shí)踐依據(jù)。
ftp://124.17.26.93/curved-toc/9787030669476-curvedToc.pdf