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本書詳細闡述了軌道交通隧道橫向收斂大變形的變形機理，分析了近20項試驗工況的足尺模型試驗成果，提出基于性能的結構服役安全評價方法，介紹了微擾動注漿和內張鋼圈加固的軌道交通隧道結構修復與治理成套工藝和裝備，對智慧運維的前景提出了一些前瞻性想法和展望。本書技術內容可系統解決隧道結構橫向大變形的識別、評估、治理問題。 本書既適合從事軌道交通建設和運維管理的技術人員借鑒參考，也可作為高等學校相關專業研究生的教學參考書。