本書遵循技術(shù)決定戰(zhàn)術(shù)、作戰(zhàn)理論源于作戰(zhàn)實(shí)踐又反過來指導(dǎo)作戰(zhàn)實(shí)踐的一般規(guī)律，從研究航空技術(shù)進(jìn)步的獨(dú)特視角進(jìn)入，揭示航空技術(shù)與空中作戰(zhàn)之間相互促進(jìn)、相互制約的發(fā)展變化規(guī)律，提出了航空技術(shù)發(fā)展與空中作戰(zhàn)方式演變之間的一般矛盾運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是一次跨學(xué)科領(lǐng)域研究軍事問題的有益嘗試，拓展了軍事理論研究思路方法。
姜明遠(yuǎn)，空軍指揮學(xué)院教授、裝備學(xué)科帶頭人，從事軍事裝備教研工作33年，曾任系室主任18年。享受國務(wù)院政府津貼、軍隊(duì)優(yōu)秀崗位一類津貼，獲全軍育才金獎(jiǎng)。完成國家社科基金課題、全軍課題20余項(xiàng)，出版專著教材26部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文180余篇，成果獲空軍級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)60余項(xiàng)。
緒論篇
章 航空技術(shù)發(fā)展對(duì)空中作戰(zhàn)的影響
節(jié) 航空技術(shù)發(fā)展改變空中作戰(zhàn)機(jī)理
一、航空技術(shù)的發(fā)展使空中作戰(zhàn)能量聚合方式發(fā)生革命性變化
二、航空技術(shù)的發(fā)展使空中作戰(zhàn)能量的釋放模式產(chǎn)生根本性變革
第二節(jié) 航空技術(shù)發(fā)展促使空中作戰(zhàn)形態(tài)不斷演變
一、航空技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)空中作戰(zhàn)模式轉(zhuǎn)變
二、航空技術(shù)創(chuàng)新牽引空中作戰(zhàn)方式的創(chuàng)新
三、顛覆性航空技術(shù)引發(fā)空中作戰(zhàn)規(guī)則的改變
第三節(jié) 航空技術(shù)發(fā)展影響空中作戰(zhàn)進(jìn)程和結(jié)局
一、航空技術(shù)發(fā)展影響空中作戰(zhàn)進(jìn)程
二、航空技術(shù)發(fā)展決定空中作戰(zhàn)結(jié)局
第四節(jié) 航空技術(shù)影響空中力量體系構(gòu)成與空戰(zhàn)理論
一、航空技術(shù)決定空中力量 裝備水平
二、航空技術(shù)發(fā)展是調(diào)節(jié)空中力量體制編制變化的 因素
三、航空技術(shù)發(fā)展對(duì)空中作戰(zhàn)思想與理論的構(gòu)建起基礎(chǔ)性作用
第二章 空中作戰(zhàn)對(duì)航空技術(shù)發(fā)展的影響
節(jié) 空中作戰(zhàn)影響航空技術(shù)發(fā)展機(jī)理
一、空中作戰(zhàn)是推進(jìn)航空技術(shù)發(fā)展的永恒動(dòng)力
二、空中作戰(zhàn)是推動(dòng)航空技術(shù)工程化的催化劑
三、空中作戰(zhàn)是檢驗(yàn)航空技術(shù)應(yīng)用效果的試驗(yàn)場
第二節(jié) 空中作戰(zhàn)需求牽引航空技術(shù)發(fā)展方向
一、向著 快、 遠(yuǎn)、 高方向發(fā)展
二、向著遠(yuǎn)程化、 化、可控化方向發(fā)展
三、向著體系化、信息化、智能化、空天一體化方向發(fā)展
第三節(jié) 空中作戰(zhàn)實(shí)踐促進(jìn)航空技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
一、推動(dòng)飛機(jī)總體綜合技術(shù)的飛速發(fā)展
二、促進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的持續(xù)變革
三、加快航空 技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
四、催生機(jī)載設(shè)備技術(shù)的日新月異
五、推進(jìn)特種飛機(jī)技術(shù)的體系化發(fā)展
六、加速無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展
活塞式飛機(jī)時(shí)代篇
第三章 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空技術(shù)
節(jié) 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空技術(shù)的形成與發(fā)展
一、活塞式飛機(jī)初期的航空技術(shù)
二、活塞式飛機(jī)發(fā)展期的航空技術(shù)
三、活塞式飛機(jī)成熟期的航空技術(shù)
第二節(jié) 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空技術(shù)發(fā)展的主要特點(diǎn)
一、航空理論發(fā)展?fàn)恳囼?yàn)條件成熟完善
二、世界大戰(zhàn)軍事需求帶動(dòng)政策資源傾斜
三、航空工業(yè)發(fā)展促使作戰(zhàn)飛機(jī)大規(guī)模量產(chǎn)
四、航空新技術(shù)應(yīng)用快速提升飛機(jī)作戰(zhàn)性能
第三節(jié) 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空技術(shù)對(duì)航空 裝備性能的影響
一、動(dòng)力技術(shù)對(duì)航空 裝備性能的影響
二、結(jié)構(gòu)技術(shù)對(duì)航空 裝備性能的影響
三、材料技術(shù)對(duì)航空 裝備性能的影響
四、機(jī)載設(shè)備和 技術(shù)對(duì)航空 裝備性能的影響
第四章 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空 裝備
節(jié) 活塞式飛機(jī)時(shí)代航空平臺(tái)
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