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公共自行車系統的良性運營需要科學的規劃。而在公共自行車系統的建設中，自行車的合理投放與故障自行車的高效回收及維修則是提高自行車使用率與優化系統的必要因素。 本書以此為背景，研究公共自行車的維修點與投放點的選址問題，考慮相應的選址模型的建立與求解算法的設計。分別在二維幾何平面與樹狀道路網絡上建立維修點與投放點的選址模型，考慮以距離遠近為選址依據，在中心點選址模型與p-擴散選址模型的基礎上，根據自行車沿道路散布這一特征，設計以線段為對象的選址模型，并建立相應的規劃求解算法。

賀小舟，管理學博士，四川大學商學院工業工程系助理研究員。主要研究方向包括運籌優化與算法分析及其在物流運輸、設施選址、庫存管理方面的應用。主持國家自然科學基金1項，參與國家自然科學基金4項、國家社會科學基金1項以及多項省部級項目。在Computers & Operations Research、Theoretical Computer Science、Journal of Combinatorial Optimization、系統工程理論與實踐等國內外運籌研究、理論計算、組合優化等領域著名期刊發表論文十余篇，并在TAMC、CCCG等國際會議發表論文。