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本書首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎理論與分析方法，結合疲勞模型試驗研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細節和合理設計參數；然后基于深中通道車輛特征進行了疲勞壽命可靠度評估論證，重點介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關鍵制造技術(特別是U肋與頂板全熔透焊接)及驗收標準，并補充了正交異性鋼橋面板抗疲勞韌性提升技術；最后介紹了前述抗疲勞理論、試驗、設計、施工成套關鍵技術在深中通道項目的應用情況。