本書內容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，共14章，包含新能源汽車整車控制器、動力電池系統、車聯網系統、高壓控制器、電動空調系統、暖風供給系統、慢充快充系統、經典故障案例等內容。
（1）本書作者進入新能源汽車維修領域多年，是一名具有豐富經驗的新能源汽車維修的技術人員。
（2）在本書的編寫過程中，收集了新能源汽車維修連鎖品牌——“海越方”平臺的多個門店實操案例，整理了大量故障數據，結合作者自身的維修操作技能總結、在給學員做技術培訓中的教學案例，以及同行從業的經驗分享，每一章在知識點講解的同時，配以大量實際案例，分析故障原因，為初學者講解如何去排除故障。
（3）書中從一線維修技術人員的視角出發，結合新能源電車的設計邏輯和實際的應用，搭配大量的圖片，對新能源汽車各控制系統、高壓安全、三電技術的工作原理、故障診斷和維修方法進行了詳細講解，是一本圖文并茂維保實用工具書，也是一本知識教科書。
（4）不管是對初入門新能源汽車維保人員，還是從燃油車維保轉型新能源汽車維保的技術人員來說，本書都是一本不錯的參考書，通過本書內容學習，可快速上手進行新能源汽車的維修保養工作。
環境保護問題已是全球關注的熱點問題，它直接關系到人類的生存。隨著我國綠色發展穩步推進，新能源汽車的產量和銷量在逐年增加，也推動著新能源汽車技術不斷前進和發展，不少汽車廠家都加大新能源汽車的投入，而我國在新能源汽車領域走在了世界前列，處于領先地位。
新能源汽車前端的產能和銷售不斷增長，對后端的維保技術人才需求量也在逐漸增加。燃油車的維保技術和新能源汽車維保技術是完全不同的兩個概念，燃油車是機械工程，而新能源汽車側重電子工程，這導致燃油車維保技術人員無法快速上手維保新能源汽車。此外，在信息革命的今天，各行各業都在進行技術創新，隨著新能源汽車的普及和新技術的不斷升級，維修技術人員也需要及時進行知識和技術更新。
筆者進入新能源汽車維修領域多年，是一名具有豐富經驗的新能源汽車維修技術人員。在本書的編寫過程中，收集了新能源汽車維修連鎖品牌——“海越方”平臺的多個門店實操案例，整理了大量故障數據，結合筆者自身的維修操作技能總結、給學員做技術培訓中的教學案例以及同行從業的經驗分享，每一章在講解知識點的同時，配以大量實際案例，分析故障原因。
本書從一線維修技術人員的視角出發，結合新能源汽車的設計邏輯和實際的應用，搭配大量的圖片，對新能源汽車各控制系統、高壓安全、三電技術的工作原理、故障診斷和維修方法進行了詳細講解，是一本圖文并茂的維保實用工具書，也是一本知識教科書。不管是對初入新能源汽車維保的人員，還是從燃油車維保轉型新能源汽車維保的技術人員來說，本書都是一本不錯的參考書。通過對本書內容的學習，讀者可快速上手新能源汽車的維修保養工作。
本書內容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，注重知識性、系統性、實操性，以“圖”代“解”，以“解”說“圖”，力求以最直觀的方式將最實用的內容呈現給讀者。全書共14 章內容，包含新能源汽車整車控制器、動力電池系統、車聯網系統、高壓控制器、電動空調系統、暖風供給系統、慢充快充系統、經典故障案例等。書中列舉的原理、故障診斷和維修方式，大部分是作者在實際維修中從各種檢測方法和不同車型維保的經驗中總結得出，有效提煉了學習和實踐中需要注意的重點和難點，從而使本書在讀者從事新能源汽車維修及相關工作過程中真正起到良好的指導作用。
本書由具有近十年新能源汽車維修經驗的維修專家團隊編寫，劉遠游任主編，參編人員有王書松、何寧、馬維誠、馬小美、馬昌敏。本書在編寫過程中參考了相關的多媒體資料及原車維修手冊，在此一并表示衷心的感謝。
由于作者學識所限，書中難免有不足之處，望讀者給予指正。
編者
第1章 新能源汽車的認識
1.1 什么是HEV 系統車型001
1.2 豐田雷克薩斯系統驅動原理講解 003
1.3 什么是SHEV 車型 004
1.4 什么是PHEV 車型 006
1.5 什么是FCEV 車型 009
1.6 什么是MHEV 車型010
1.7 什么是EV 車型014
1.8 新能源汽車儀表故障指示燈含義016
第2章 新能源汽車高壓安全操作規范
2.1 高壓安全標識與電流危害 021
2.2 新能源汽車標準施工場地 022
2.3 新能源汽車維修絕緣工具 023
2.4 新能源維修高壓安全個人防護用品 025
2.5 新能源汽車高壓電下安全操作方法流程 026
2.6 各車型維修開關（MSD） 安裝位置 028
第3章 新能源動力電池內部組成與控制系統
3.1 動力電池包配置參數說明 031
3.2 動力電池包內部組成 032
3.3 動力電池電芯與模組組成 035
3.4 電池單體惡劣測試實驗 038
3.5 電流傳感器工作原理 039
3.6 PRA 高壓接觸器控制盒內部結構041
3.7 PRA 控制盒上電故障監測機理（報故障碼依據條件） 042
3.8 動力電池絕緣漏電監測原理 045
3.9 電池管理器（BMS） 作用與功能 047
3.10 BIC 電池信息采集作用 050
3.11 動力電池均衡技術 050
3.12 動力電池熱管理系統 056
3.13 動力電池（風冷式） 熱管理系統 057
3.14 動力電池（水/ 液冷式） 熱管理系統061
3.15 動力電池熱管理（第一代）加熱系統 065
3.16 動力電池熱管理（第二代）加熱控制 065
3.17 動力電池熱管理（第三代）加熱控制 066
第4章 整車控制器工作原理與作用
4.1 整車控制器在系統中的角色 069
4.2 加速踏板工作原理與檢測方法 070
4.3 制動踏板工作原理與檢測方法 074
4.4 電子換擋控制器原理與維修檢測方法 078
4.5 引擎音模擬器作用與檢測方法 083
4.6 電子水泵控制原理與檢測方法 084
4.7 電動制動真空泵控制原理與檢測方法 088
4.8 電子散熱風扇控制電路 092
4.9 整車故障模式劃分和控制邏輯 094
4.10 整車喚醒工作模式 095
第5章 遠程監控終端系統
5.1 遠程監控終端系統組成 097
5.2 遠程監控終端作用 098
5.3 遠程監控傳輸與控制原理100
5.4 遠程終端電路圖 101
第6章 電機控制器系統
6.1 永磁同步電機 103
6.2 異步電機104
6.3 電機繞組方式與檢測方法104
6.4 電機繞組的檢測方法105
6.5 旋轉變壓器傳感器原理與檢測方法106
6.6 電機溫度傳感器的原理與檢測方法108
6.7 電機驅動IGBT 場效應管控制 110
6.8 電機能量回收控制原理 114
6.9 豐田增壓與降壓轉換器工作原理 116
6.10 電機散熱系統 117
6.11 電機控制系統電路圖 119
6.12 電機控制器過溫IGBT 故障碼分析 120
第7章 DC/DC 轉換器
7.1 DC/DC 轉換器概述 121
7.2 DC/DC 轉換器內部降壓原理 122
7.3 DC/DC 轉換器實物 122
7.4 DC/DC 控制電路 123
7.5 DC/DC 轉換器故障碼監測原理講解 124
第8章 高壓配電箱
8.1 高壓配電箱介紹 125
8.2 高壓配電箱檢修 126
8.3 高壓配電系統電路128
第9章 車載充電機/ 慢充系統
9.1 慢充口定義 129
9.2 車載充電機實物 130
9.3 車載充電機內部原理 131
9.4 車載充電機第一種喚醒方式 132
9.5 車載充電機第二種喚醒方式 133
9.6 車載充電機第三種喚醒方式134
9.7 慢充系統故障136
第10章 快充系統
10.1 快充口定義 137
10.2 快充系統電路圖與充電流程138
10.3 快充系統第一種喚醒方式139
10.4 快充系統第二種喚醒方式139
10.5 快充系統第三種喚醒方式140
第11章 高壓互鎖系統
11.1 高壓互鎖設計理念 141
11.2 高壓互鎖監測原理 141
11.3 北汽新能源汽車互鎖監測方式143
11.4 比亞迪新能源汽車互鎖監測方式143
11.5 奇瑞新能源汽車高壓互鎖監測方式147
第12章 電動空調系統
12.1 電動空調系統原理組成149
12.2 電動壓縮機內部結構150
12.3 電動壓縮機低壓插頭定義 151
12.4 電動壓縮機硬線控制電路 153
12.5 電動壓縮機LIN 通信控制電路154
12.6 電動壓縮機CAN 通信控制電路155
12.7 電子膨脹閥工作原理156
12.8 電子膨脹閥控制電路158
第13章 暖風供給系統
13.1 加熱絲暖風系統 159
13.2 PTC 水加熱器暖風系統160故障 173
13.3 PTC 加熱器控制電路 162
第14章 故障案例分析
14.1 比亞迪秦混合動力行駛無法充電故障163
14.2 日產軒逸純電動正常下電后無法重新啟動故障166
14.3 威馬E5 行駛中斷電故障168
14.4 上汽榮威eRX5 純電動運動模式下斷電故障 171
14.5 東風御風EM26 無法快充
14.6 江淮iev4 無法快充故障175
14.7 華晨鑫源上電閃爍電機故障燈無法行車故障 177
14.8 奇瑞eq 純電動無法慢充故障179
14.9 奇瑞小螞蟻eQ1無法啟動 181
14.10 加速踏板傳感器故障184
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