交通強(qiáng)國建設(shè)綱要提出,要推動各項新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,發(fā)展低碳環(huán)保綠色交通,促進(jìn)資源節(jié)約集約利用,強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治。建筑節(jié)能和綠色建筑發(fā)展是推進(jìn)節(jié)能減排、落實國家能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略的客觀要求。重慶市是公共建筑節(jié)能改造重點城市,擁有發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò),但隨之而來的是交通系統(tǒng)運行能耗高、公共交通建筑規(guī)模越建越大,室內(nèi)環(huán)境不理想和能效低下等問題。重慶大學(xué)綠色建筑與人居環(huán)境營造教育部國際合作聯(lián)合實驗室、重慶大學(xué)國家級低碳綠色建筑國際聯(lián)合研究中心等單位致力于既有公共建筑節(jié)能改造,建立了軌道交通綜合體節(jié)能監(jiān)管示范體系。2021年重慶市建筑綠色化發(fā)展年度報告內(nèi)容涵蓋重慶市綠色建筑發(fā)展、公共交通建筑綠色節(jié)能發(fā)展、既有公共建筑節(jié)能改造以及能耗監(jiān)管等方面的理論和技術(shù)總結(jié)。