章電梯概述
電梯是指通過動力驅動，利用沿剛性軌道運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)行外降或平行運送人、貨物的機電設備。電括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
電梯誕生一多年來給人們的生活、生產帶來了諸多的方便，但也給人帶來了災難，比如設計不合理、產品不合格造成了人身傷害事故;安裝不合格導致了電梯傷人事故，作業人員違章操作造成了傷人事故等。一來，人們為了電梯的運行做了不懈的努力，電梯運行設施不斷完善，性能不斷，相應的規章制度、法律、標準不斷健全。但由于人的不行為或電梯產品質量的不合格，電梯處于不狀態，電梯人身傷害事故還是時有發生。
目前，國內電梯產業仍存在不完善之處。淘汰老型繼電器控制電梯;統一技術標準，在制造、安裝、保養和維修等方行綜合治理;開展產品質量認證，加強對安裝單位的管理，嚴格檢查驗收，完善使用保養制度等勢在必行來，為保證電梯終質量，在建立全國性完整的電梯管理法規、落實檢查機構、壯大安裝調試隊伍、組建維修保養網絡和提高相關人員技術素質等方面，我國電梯行業正行一系列實質性的工作，并走向法治化。
節電梯的發展歷程
電梯的發展大體上可分為5個階段。一、13世紀前的絞車階段
很久之前，人們就使用一些原始的升降工具運送人和貨物。公元前1115年至1079年，我國勞動人民發明了轆轤。它采用卷筒的回轉運動完成升降動作，因而增加了提升物品的高度。公元前236年，希臘數學家阿基米德設計制作了由絞車和滑輪組構成的起重裝置。這些升降工具的驅動力一般是人力或畜力。
二、1紀前半葉的升降機階段
1紀初，在歐美開始用蒸汽機作為升降工具的動力。1835年，在英國出現了以蒸汽為動力的升降機;1845年，英國人湯姆遜研制出了以水為介質的液壓驅動升降機。這個時期，升降機以液壓或氣壓為動力，性和可靠性還無保障，較少用于載人。
三、1紀后半葉的升降機階段
1852年，美國工程師奧的斯結前人驗的基礎上制成了世界臺升降機。1857年，世界臺客運電梯問世，為不斷升高的高樓提供了重要的垂直運輸工具。
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