本書由編者根據(jù)20多年人因工程教學科研的實踐經(jīng)驗，結(jié)合使用RAMSIS軟件的切身體驗，突出理論與實踐相結(jié)合、基礎(chǔ)與前沿相結(jié)合的原則編纂而成，全書分為3部分（軟件介紹、軟件功能講解、案例分析），共9章。主要內(nèi)容包括：人因工程學的基本思想和知識，RAMSIS軟件的安裝、RAMSIS軟件界面介紹、文件處理、人體模型構(gòu)建、人體姿態(tài)動作編輯、人因分析優(yōu)化、模型數(shù)據(jù)導入導出以及案例分析等內(nèi)容。 本書可作為相關(guān)高校院所汽車工程、工業(yè)設計、工業(yè)工程、車輛工程、機械工程、安全工程、智能制造、多媒體設計等相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生教材，亦可作為從事汽車、航空航天、船舶、軍工，以及車聯(lián)網(wǎng)、文化娛樂等相關(guān)設計領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的參考書。
鈕建偉，博士，博導，2008.7-至今北京科技大學機械學院，(1)美國人因工效學會會員。(2)中國人因工效學會會員。(3)中國管理工效學會專業(yè)委員會委員。
目錄
第1章 概論 1
1.1 人因工程學基本思想 1
1.1.1 人因工程學定義 1
1.1.2 人因工程學發(fā)展 2
1.2 RAMSIS基礎(chǔ)知識 4
1.2.1 背景介紹 4
1.2.2 軟件特點 5
1.2.3 主要功能 6
1.3 RAMSIS的安裝與集成 7
第2章 RAMSIS操作基礎(chǔ) 15
2.1 RAMSIS軟件界面 15
2.1.1 開始菜單 15
2.1.2 文件菜單 20
2.1.3 編輯菜單 20
2.1.4 視圖菜單 21
2.1.5 插入菜單 22
2.1.6 工具菜單 22
2.1.7 分析菜單 22
2.1.8 幫助菜單 23
2.2 RAMSIS菜單 26
2.3 工具欄 27
2.4 RAMSIS產(chǎn)品以及零件界面 28
2.5 鼠標操作 32
2.5.1 選擇對象 32
2.5.2 移動對象 32
2.5.3 旋轉(zhuǎn)對象 32
2.5.4 縮放對象 33
2.6 指南針操作 34
第3章 文件處理 37
3.1 文件選擇 37
3.2 目錄選擇 38
3.3 數(shù)據(jù)集 38
3.3.1 文件選擇 39
3.3.2 保存數(shù)據(jù)集 40
3.3.3 加載數(shù)據(jù)集 40
3.3.4 刪除數(shù)據(jù)集 41
3.4 打印輸出 42
第4章 人體模型構(gòu)建 45
4.1 人體模型 45
4.1.1 創(chuàng)建人體模型 45
4.1.2 編輯人體模型 47
4.1.3 激活人體模型 48
4.1.4 刪除人體模型 48
4.2 模型尺寸編輯 49
4.3 移動模型 51
4.3.1 移動 51
4.3.2 旋轉(zhuǎn) 52
4.3.3 關(guān)節(jié)運動 53
4.3.4 視線移動 54
4.3.5 顯示與隱藏 55
4.4 皮膚點與參考點 56
4.4.1 皮膚點 56
4.4.2 參考點 58
第5章 人體姿態(tài)動作編輯 63
5.1 物理動作 63
5.2 任務編輯 63
5.2.1 特定目標模式 64
5.2.2 平面約束模式 68
5.2.3 位置固定模式 70
5.2.4 關(guān)節(jié)固定模式 72
5.2.5 握持模式 73
5.2.6 骨盆姿勢約束 75
5.2.7 方向約束模式 77
5.2.8 軀干姿勢約束 79
5.2.9 約束下姿勢的計算 80
5.2.10 約束條件保存與調(diào)用 83
5.3 錄制視頻 84
第6章 人因分析與優(yōu)化 88
6.1 模型數(shù)據(jù)查看 88
6.2 人因?qū)W評估 90
6.3 皮膚計算與輪廓編輯 91
6.3.1 計算分析 91
6.3.2 創(chuàng)建投影輪廓 93
6.3.3 復制參考點 93
6.3.4 計算幾何體 95
6.4 可達性分析 95
6.5 視野分析 97
6.5.1 人體視野 97
6.5.2 鏡像 99
6.5.3 攝像機 101
6.5.4 人物視野 102
6.5.5 直接視野與間接視野 103
6.5.6 視覺精度 105
6.5.7 最小可視距離 106
6.5.8 視野可達域 106
6.5.9 顯示分析 108
6.5.10 視覺時間分析 109
6.5.11 車外觀測 111
6.6 力學分析 115
6.6.1 身體受力分析 115
6.6.2 身體負載及力矩分析 116
6.7 自動分析 119
6.7.1 自動計算 119
6.7.2 報告打印 122
第7章 數(shù)據(jù)導入/導出與模塊演示 123
7.1 導入數(shù)據(jù) 123
7.1.1 導入PCMAN數(shù)據(jù) 123
7.1.2 導入PCMAN姿態(tài)數(shù)據(jù) 124
7.1.3 導入PCMAN Body Dimensions數(shù)據(jù) 125
7.2 導出數(shù)據(jù) 126
7.3 REFA起重分析 127
7.3.1 概述 127
7.3.2 REFA模塊 127
7.4 NASA舒適性分析 130
7.4.1 概述 130
7.4.2 NASA模塊 130
7.5 NIOSH提升分析 132
7.5.1 NIOSH模塊 132
7.5.2 控制 133
7.5.3 常規(guī)選項卡 133
7.5.4 任務選項卡 134
7.5.5 結(jié)果選項卡 135
第8章 案例分析 136
8.1 小客車人因模型分析 136
8.1.1 創(chuàng)建人體模型 137
8.1.2 舒適度分析 139
8.1.3 視野分析 148
8.1.4 手腳伸及性分析 150
8.2 卡車駕駛室人因分析 151
8.2.1 創(chuàng)建人體模型 151
8.2.2 舒適度分析 154
8.2.3 視野分析 162
8.2.4 手腳伸及性分析 165
8.3 輕型商用車 166
8.3.1 創(chuàng)建人體模型 167
8.3.2 舒適度分析 168
8.3.3 視野分析 177
8.3.4 手腳伸及性分析 178
8.4 中端商務車 180
8.4.1 創(chuàng)建人體模型 181
8.4.2 舒適度分析 183
8.4.3 視野分析 192
8.4.4 手腳伸及性分析 193
第9章 綜合案例 196
9.1 動畫制作 196
9.2 轎車案例 204
9.2.1 創(chuàng)建人體模型 204
9.2.2 舒適度分析 205
9.2.3 可達性分析 207
9.2.4 刪除人體模型 207
9.3 客車案例 208
9.3.1 人體模型移動與旋轉(zhuǎn) 208
9.3.2 可達性分析 209
9.3.3 視野分析 210
參考文獻 213
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