小尺度自航船模在內(nèi)河航運中的應(yīng)用研究
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本書介紹了小尺度自航船模試驗技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀, 闡述了小尺度自航船模設(shè)計制作及校準(zhǔn), 分析了小尺度自航船模在航道整治、船閘改擴建工程通航研究以及隧洞安全通航研究中的應(yīng)用, 并淺談了小尺度自航船模發(fā)展的智能化趨勢, 豐富了國內(nèi)平原、山區(qū)河流航道整治以及隧洞通航的成果及理論, 結(jié)合工程的實際情況提出的通航安全技術(shù)將為我國航道整治及樞紐的建設(shè)提供強有力的技術(shù)支撐, 為內(nèi)河通航研究提供了有益借鑒。
第1章 小尺度自航船模試驗技術(shù)
1.1 概論
1.2 小尺度自航船模現(xiàn)狀
1.3 內(nèi)河航運研究
第2章 小尺度自航船模設(shè)計制作及校準(zhǔn)
2.1 設(shè)計制作
2.2 船模靜水和運動性能校準(zhǔn)
2.3 試驗控制條件及航行判別標(biāo)準(zhǔn)
第3章 平原、山區(qū)河流航道整治應(yīng)用
3.1 大藤峽樞紐下游水位未銜接段航道船模航行試驗研究
3.2 來賓至桂平2000t級航道工程羊欄灘物理模型研究
第4章 船閘改擴建工程通航研究應(yīng)用
4.1 項目概況
4.2 試驗船型和船模尺度
4.3 試驗控制條件
4.4 礙航特性
4.5 設(shè)計方案
4.6 優(yōu)化試驗研究
4.7 結(jié)論
第5章 隧洞安全通航研究應(yīng)用
5.1 項目概況
5.2 試驗船型和船模尺度
5.3 方案布置
5.4 隧洞長度460m方案試驗研究
5.5 隧洞長度550m方案試驗研究
5.6 結(jié)論與建議
第6章 小尺度自航船模發(fā)展的智能化趨勢
6.1 船模試驗技術(shù)發(fā)展
6.2 小尺度自航船模應(yīng)用拓展
參考文獻(xiàn)