本書是一本介紹力學-體積兩階段礦料級配設計原理及實踐的專著。全書共10 章,第1 章簡單回顧了國內外各種礦料級配設計理論和方法的發展與演化;第2 章論述了力學-體積(CBR-V)兩階段礦料級配設計的原理及方法;第3 章、第4 章通過開展礦料承載比試驗,初步形成了改進型干/ 濕礦料承載比試驗方法;第5 章研究各檔粗集料按粒徑由粗到細依次累加式摻配獲取最大承載比(CBRmax )的科學性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力學-體積法級配骨架強度系數的概念,給出了解決瀝青混合料工作性的原則,研究了填充對粗集料骨架的干涉與不干涉的作用機理以及減少干涉的調整方法;第9章、第10 章給出了瀝青混合料力學-體積兩階段礦料和無機結合料穩定碎石級配設計案例。本書可供從事路面工程研究、設計的技術人員參考使用。