本書介紹一系列新航行技術，如廣域信息管理技術能夠讓空地實時共享航班信息、航行情報、氣象動態等信息，提高飛行的安全和效率；星基導航能夠讓飛機擺脫大量地基導航設備的束縛，選擇最為經濟、快捷的自由航路飛行，同時還可以沿著預先規劃好的無沖突四維航跡安全飛行；在自動相關監視技術基礎上開發的短期沖突告警、危險區域接近警告、最低安全高度警告等將形成航空安全網，時刻為航空安全提供保障；在新航行技術支持下將形成的"門到門"、協同、高效的網絡化航空運行管理體制。
本科畢業于哈爾濱船舶工程學院、研究生畢業于哈爾濱工業大學，1997年獲得博士學位
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