瀝青粘附性是其本質屬性，與混合料諸多路用性能尤其是抗水損壞性能存在重要聯系。然而現有研究存在機理不清晰、評價不準確、性能分級不完善等問題。因此本書以改性瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能為研究課題，構建并完善瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能的評價體系，提出并改進了超聲波水浸法、拉拔試驗、漢堡浸水車轍試驗等評價方法，解析了瀝青與集料界面相互作用的機理，明晰各影響因素作用規律，對多種改性瀝青混合料進行了性能分級，并分析了改性瀝青性能與其混合料抗水損壞性能的內在聯系。最后根據全書成果，給出了基于瀝青混合料抗水損壞性能的改性瀝青性能評價體系與改性方案建議。
際瀝青鋪面技術大會AAPT、美國交通運輸大會TRB大會特邀報告人，省級公路學會科技進步二等獎兩項
新書資訊