由于英國特殊的地理位置，在危險時期和危險海域對海上貿易商船進行保護，是英國一項歷史悠久的重要國策，最早可追溯至諾曼征服以前。近代以來，隨著英國海上貿易重要性的提高，17世紀中期，英國的國家軍事力量正式介入對海上貿易的保護，之后直至二戰結束，英國海上貿易保護政策的發展歷程大致可以劃分為三個階段：第一個階段是17世紀中期到19世紀早期，此時期英國主要的海上貿易保護政策便是護航，而且，經過長期的發展和完善，英國在19世紀初已經形成了一個較為成熟且有效的護航體系；第二個階段是19世紀后期至20世紀初，在這一時期，英
杜平，女，山東省濟寧市人，歷史學博士，首都師范大學學報編輯部副編審。主要研究方向為近代史、編輯學。在《社會科學研究》《歷史教學》等刊物上發表多篇文章。
目錄
導論
□□章 護航的出現與發展 (17世紀中葉至19世紀初)
□□節 英國早期的海上貿易保護和17世紀中葉護航的出現
第二節 護航政策發展的□□個階段 (17世紀中期至18世紀后期)——商船自愿基礎上的護航
第三節 護航政策發展的第二個階段 (18世紀后期至19世紀前期)——強制性的護航政策
第四節 護航存在的問題及對其的評價
第二章 19 世紀70年代英國對海上貿易保護政策的重新探討
□□節 19 世紀70年代英國重新探討海上貿易保護政策的背景
第二節 1874年亞歷山大??米爾恩的 “巡航航路” 想法
第三節 卡那封委員會的調研 (1878—188□年)
第三章 19世紀80—90年代海軍封鎖攻擊政策的形成和落實
□□節 19世紀80—90年代海軍封鎖攻擊政策出臺的背景
第二節 對外情報委員會提出海軍封鎖攻擊政策的前提
第三節 對外情報委員會與海軍封鎖攻擊政策的形成
第四節 海軍封鎖攻擊政策的落實——對海軍備戰工作的重視（暨海軍情報處的建立)和對海軍建設的重視
第四章 □0 世紀初英國戰時海上貿易保護政策的形成
□□節 □0 世紀初英國重新探討海上貿易保護問題的原因
第二節 戰時保護海上貿易的基本前提——掌握制海權
第三節 戰時對海上貿易的直接保護——軍艦駐守航路和商船的配合
第四節 英國海上貿易保護的輔助措施 (經濟和法律方面)
結束語
參考文獻
附錄一：地名翻譯對照表
附錄二：人名翻譯對照表
附錄三：主要稱謂翻譯對照表
附錄四：主要相關海戰法
附錄五：地圖
后記
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