飛行器新型尋的制導(dǎo)原理
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本書(shū)主要介紹飛行器制導(dǎo)技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容,介紹了這些技術(shù)的研究背景、問(wèn)題描述和解決方法。主要內(nèi)容有:經(jīng)典導(dǎo)引方法、基于滑模控制的末角約束制導(dǎo)方法、基于預(yù)設(shè)性能控制的攻擊時(shí)間控制制導(dǎo)方法、基于時(shí)間一致性的二維和三維協(xié)同制導(dǎo)方法、基于分布式觀(guān)測(cè)器的多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、多群組飛行器攻擊時(shí)間控制協(xié)同制導(dǎo)方法、考慮執(zhí)行結(jié)構(gòu)部分失效的容錯(cuò)協(xié)同制導(dǎo)方法、連續(xù)切換固定時(shí)間收斂的多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、從飛行器GPS目標(biāo)定位失效時(shí)的主-從多飛行器協(xié)同制導(dǎo)方法、基于分布式觀(guān)測(cè)器的從飛行器目標(biāo)定位失效協(xié)同制導(dǎo)方法和多飛行器分時(shí)打擊協(xié)同制導(dǎo)方法。本書(shū)可為研究多飛行器協(xié)同制導(dǎo)技術(shù)的科研人員提供參考,也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)研究生的參考教材。
●第1章緒論1.1飛行器導(dǎo)引系統(tǒng)的定義、功能和分類(lèi)1.1.1導(dǎo)引頭1.1.2制導(dǎo)律1.2單個(gè)飛行器制導(dǎo)理論概述1.2.1攻擊角度約束1.2.2執(zhí)行機(jī)構(gòu)受限或部分失效故障下的制導(dǎo)方法1.3多飛行器協(xié)同制導(dǎo)理論概述1.3.1攻擊時(shí)間控制制導(dǎo)1.3.2基于彈間通信的協(xié)同制導(dǎo)第2章導(dǎo)引原理及經(jīng)典導(dǎo)引方法2.1引言2.1.1導(dǎo)引系統(tǒng)的組成和分類(lèi)2.1.2導(dǎo)引彈道的研究方法2.1.3選擇制導(dǎo)律的基本原則……