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《波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)》以未來(lái)航空動(dòng)力需求為背景，以波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)象，結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展，首先，詳細(xì)論述了波轉(zhuǎn)子技術(shù)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀；其次，介紹了波轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征、工作原理、分類及應(yīng)用領(lǐng)域，梳理了與波轉(zhuǎn)子相關(guān)的氣動(dòng)熱力學(xué)基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì)方法和波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算方法；再次，基于項(xiàng)目組研究基礎(chǔ)，系統(tǒng)描述了內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)特性與混氣形成特性、點(diǎn)火匹配特性及復(fù)雜波系運(yùn)動(dòng)條件下火焰?zhèn)鞑ヌ匦缘龋接懥藘?nèi)燃波轉(zhuǎn)子點(diǎn)火、燃料填充、泄漏密封、強(qiáng)化燃燒等關(guān)鍵技術(shù)，并給出了階段性研究成果，同時(shí)分析了外燃波轉(zhuǎn)子的非定常流動(dòng)特性與增壓特性：最后對(duì)波轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)測(cè)量技術(shù)及數(shù)值模擬方法進(jìn)行了總結(jié)，并凝練出波轉(zhuǎn)子技術(shù)發(fā)展方向與面臨的挑戰(zhàn)。
　　《波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)》可作為飛行器動(dòng)力工程、工程熱物理和航空宇航推進(jìn)理論與工程等專業(yè)的本科生的課程教材，也可作為有志于從事新型發(fā)動(dòng)機(jī)研究的科研人員、工程技術(shù)人員以及高校教師和研究生的參考用書。

　李建中教授等撰寫的《波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)》一書即將出版，囑我作序。
　　2009年，李建中教授來(lái)我供職的中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所博士后工作站工作，工作內(nèi)容就是開展波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。本書是對(duì)他及其同事多年來(lái)在這一領(lǐng)域辛勤耕耘、創(chuàng)新攻關(guān)的一個(gè)總結(jié)。
　　波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是新型高效熱力循環(huán)裝置的研究熱點(diǎn)之一，它通過(guò)激波、壓縮波和膨脹波顯著提升增壓能力，顯著提高熱效率并降低耗油率，具有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
　　本書作者在多年研究工作的基礎(chǔ)上，全面、系統(tǒng)地?cái)⑹隽瞬ㄞD(zhuǎn)子增壓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及熱力循環(huán)過(guò)程，介紹了設(shè)計(jì)方法、各類特性、實(shí)驗(yàn)測(cè)量技術(shù)以及數(shù)值模擬，并指出當(dāng)前面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。因此，本書對(duì)相關(guān)動(dòng)力工程研發(fā)人員有很大的參考作用，也可供相關(guān)專業(yè)師生作為教材使用。
　　相信以本書的出版為契機(jī)，本書作者及更多動(dòng)力工作者在今后波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研究及應(yīng)用中會(huì)取得更大成績(jī)。

第1章緒論
1.1什么是波轉(zhuǎn)子
1.2波轉(zhuǎn)子技術(shù)發(fā)展歷史
1.3波轉(zhuǎn)子分類
1.4波轉(zhuǎn)子技術(shù)的應(yīng)用
1.4.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子
1.4.2外燃波轉(zhuǎn)子
1.4.3車用波轉(zhuǎn)子
1.4.4波轉(zhuǎn)子制冷機(jī)
1.4.5引射增壓波轉(zhuǎn)子
參考文獻(xiàn)

第2章波轉(zhuǎn)子基礎(chǔ)理論
2.1激波與小擾動(dòng)波理論
2.2一維激波管理論
2.3燃燒波理論
2.4激波與火焰相互作用理論
參考文獻(xiàn)

第3章推進(jìn)系統(tǒng)波轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征及工作原理
3.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征
3.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子工作原理
3.3外燃波轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特征
3.4外燃波轉(zhuǎn)子工作原理
參考文獻(xiàn)

第4章波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)及性能計(jì)算
4.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)
4.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算模型
4.3外燃波轉(zhuǎn)子頂層熱力循環(huán)
4.4外燃波轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算
參考文獻(xiàn)

第5章推進(jìn)系統(tǒng)波轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)方法
5.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子氣動(dòng)方案設(shè)計(jì)方法
5.2外燃波轉(zhuǎn)子氣動(dòng)方案設(shè)計(jì)方法
參考文獻(xiàn)

第6章內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)與燃料摻混特性
6.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)特性
6.1.1理想內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子流動(dòng)組織
6.1.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子進(jìn)出口壓差對(duì)流動(dòng)特性的影響
6.1.3波轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對(duì)流動(dòng)特性的影響
6.1.4端口漸開漸閉對(duì)流動(dòng)特性的影響
6.1.5泄漏對(duì)內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子流動(dòng)特性的影響
6.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子燃料填充與混氣形成特性
6.2.1波轉(zhuǎn)子通道內(nèi)混氣分布
6.2.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子燃料填充方案
參考文獻(xiàn)

第7章內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子點(diǎn)火匹配技術(shù)
7.1內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子點(diǎn)火技術(shù)
7.2內(nèi)燃波轉(zhuǎn)子射流點(diǎn)火器設(shè)計(jì)
7.2.1預(yù)燃室設(shè)計(jì)
……
第8章內(nèi)燃波轉(zhuǎn)予增壓燃燒特性
第9章外燃波轉(zhuǎn)子非定常流動(dòng)特性
第10章波轉(zhuǎn)子測(cè)試技術(shù)
第11章波轉(zhuǎn)子數(shù)值模擬方法
第12章渡轉(zhuǎn)子關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)及展望