本書介紹了作者對突發事件應急決策理論與方法的研究和思考，包括：具有典型復雜系統特征的突發事件應急決策問題與常規決策問題在問題結構與類型、決策目標和約束條件等多方面的差異，以動態錨定、有效策略、底線原則三準則為核心的應急決策理論與決策范式，數據模型混合驅動的情景計算方法。以區域緊急疏散問題為例，介紹了基于情景計算的仿真系統的架構設計、建模方法、可視化交互和系統實現，給出了應急決策范式的應用示例。
目錄
第一篇 方法篇
第1章 緒論 3
1.1 復雜系統與突發事件 3
1.2 突發事件的應急決策方法 11
1.3 突發事件中的典型復雜系統——應急交通疏散 18
1.4 本書的內容及結構 21
第2章 面向突發事件的復雜系統應急決策范式 26
2.1 引言 26
2.2 常規決策流程 27
2.3 應急決策流程與挑戰 28
2.4 面向突發事件的情景計算方法 31
2.5 面向突發事件的應急決策框架 37
2.6 面向突發事件的應急決策準則 38
2.7 基于情景計算的應急決策支持系統架構 43
2.8 本章小結 45
第二篇 系統篇
第3章 基于Agent的實體建模 49
3.1 引言 49
3.2 多主體系統 50
3.3 交通疏散系統中的主體 53
3.4 疏散環境 55
3.5 主體定義 56
3.6 主體屬性和空間狀態 59
3.7 本章小結 64
第4章 基于Agent的微觀行為建模 66
4.1 引言 66
4.2 疏散中的Agent微觀行為建模 67
4.3 現有交通仿真模型綜述 68
4.4 運動類行為模型建模 76
4.5 個體決策行為 90
4.6 多樣性疏散行為模型 92
4.7 本章小結 94
第5章 面向應急的仿真系統架構設計 101
5.1 引言 101
5.2 交通疏散仿真系統總體架構設計 102
5.3 地理信息模塊 104
5.4 主體模塊 110
5.5 行為模塊 112
5.6 任務模塊 119
5.7 集成模塊 124
第6章 Agent群協同管理 126
6.1 引言 126
6.2 生命周期管理器 126
6.3 通信管理器 127
6.4 事件管理器 128
6.5 運動管理器 130
6.6 數據采集器 131
6.7 本章小結 132
第三篇 應用篇
第7章 數據模型混合驅動的情景計算方法 135
7.1 引言 135
7.2 數據獲取實驗 136
7.3 多樣駕駛行為的參數標定實驗 146
7.4 疏散仿真情景多樣性實驗 151
第8章 基于仿真的決策支持和應用 153
8.1 引言 153
8.2 交通疏散的決策內容需求 154
8.3 應急管理與大規模人員疏散 154
8.4 交通疏散決策 155
8.5 仿真系統測試 161
8.6 模型對比驗證 174
8.7 大規模疏散仿真應用和決策支持實驗 177
8.8 本章小結 187
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