人、車、路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的三大要素，其中人是核心要素。人在交通系統(tǒng)運(yùn)行中的作用以交通行為方式表現(xiàn)。交通行為是人的社會(huì)行為在道路交通系統(tǒng)中的具體表現(xiàn)，決定著道路交通系統(tǒng)的存在、發(fā)展與運(yùn)行方式。與數(shù)學(xué)、系統(tǒng)、信息等理論相似，交通行為學(xué)是交通學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)理論之一。《交通行為學(xué)》從社會(huì)、群體、交互、個(gè)體等多行為層面對(duì)道路交通進(jìn)行行為學(xué)基礎(chǔ)研究，并圍繞交通安全行為、信息交通行為、虛擬交通行為等主題，進(jìn)行應(yīng)用基礎(chǔ)研究。交通行為學(xué)涉及交通、行為、系統(tǒng)、信息、實(shí)驗(yàn)、計(jì)算等科學(xué)理論與方法，是多學(xué)科綜合的基礎(chǔ)理論。
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