2006年底至2010年初，我在香港生活了三年零一個月。在這段時間里，我經歷了香港特shou選舉、香港回歸十周年、香港奧運馬術比賽、H1N1流感、奧運冠軍訪港等歷史事件。由于工作的需要，這些重要的歷史時刻，我不僅與所有的香港人一同感受過，而且還以一個內地央媒記者的身份，身臨其境最大限度地參與其中，如此體驗是wei一的、du家的、無法復制的。
《西洋鏡框中國心》是有溫度的。作者懷抱著心底的虔誠與敬畏，用第三只眼睛看香港，客觀、冷靜、坦誠。書中既有大事也有小情，透過文字我們可以感受到，一個不一樣的香港，這里的一草一木、一景一物、一縷海風，都是那么鮮活和生動。
序言 有溫度的第三只眼睛
賈建京先生不是那種趨炎附勢、隨波逐流、人云亦云的人。他的能力、他的職業，尤其是他的堅持，還有那份源自心底的虔誠和敬畏，使得他的言行與眾不同。所以，就有了這本《西洋鏡框中國心》。他是在用有溫度的第三只眼睛看香港，客觀、冷靜、坦誠。書中既有大事也有小情，還有“忽聞”“暗問”，更有“閑度”。因此說，本書是了解香港特定時期的一份“快餐”讀本。
之所以稱之為“快餐”，是因為賈先生的文章篇幅精致，圖文并茂，不及半盞茶的工夫，就可有滋有味地“飽餐”幾篇，既“可口”，又見微知著。透過賈先生的文章和攝影作品，我們看到了特定時期下的香港唯一且不可復制的一些人物、場景、事件，乃至喧囂與騷動，還有一種還原的力量和持久的渴望。有的文章看似尋常平淡，實則有情有義，有的開門見山，有的娓娓道來，有的戛然長鳴。或文或圖，有如散落的珠子，或大或小、或明或暗、或五光十色，沒有粉飾和鑲嵌，一切都是自然的，充滿著真性情！有的人是在用技巧表達或是講究表達技巧，有的人是讓親歷和思想一起升華并融合在一起。賈先生屬于后者。
《西洋鏡框中國心》是有溫度的。賈先生說：“做駐外記者的保險繩可不是系在腰間的，而是系在心間的。”無論是在境內還是在境外，他一如既往，執著、堅守，責任感在經常，使命感在日常，不矯揉造作，有個性地活著、行走著。攝像機既是他的筆，又是有溫度的第三只眼睛。透過這只眼睛，我們看到了“鮮為人知的香港”“千奇百怪的香港”“獨具特色的香港”“讓國旗插遍香港的人”“咖啡飄香的香港”“形形色色的香港”“暢通無阻的香港”“值得驕傲的香港”，還有璀璨煙火映照的香江……
透過這只眼睛我們看到，香港的大人物并不是高高在上，平凡市民更是呼之欲出， 一草一木、一景一物、一縷海風都是那么鮮活和生動。賈先生說：“在香港感受不同，就要換個角度看香港，多一份對香港的了解，對香港的看法也就更加客觀。”其實，《西洋鏡框中國心》只是賈先生在香港工作和生活期間的一個縮影，不一樣的香港注定與賈先生不離不棄。
繆金華
2017年12月2日
自序
2006年底至2010年初，我在香港生活了三年零一個月。在這段時間里，我經歷了香港特首選舉、香港回歸十周年、香港奧運馬術比賽、H1N1流感、奧運冠軍訪港等歷史事件。
由于工作的需要，這些重要的歷史時刻，我不僅與所有的香港人一同感受過，而且還以一個內地央媒記者的身份，身臨其境最大限度地參與其中，一些體驗是唯一的、獨家的、無法復制的：比如采訪電影明星成龍，就是借由奧運馬術比賽的契機促成的；而在去離島的船上偶遇發哥，則完全是機緣巧合，運氣使然。
香港是特區，有自己的司法體系和政治體系，所以與內地有很大的差別。港人的言談舉止、思維方式都與內地人有所區別，所以，除了一些名人外，我還關注了很多香港的普通人，當然也包括他們的生存環境。雖然央視從二十個世紀九十年代就有駐港記者，但到目前為止，還沒有人將個人博客、見聞編輯出版，所以這部書一定別具意義。
書中文章均為當初在央視博客中發表過的作品，許是因為這些文章的生動性和紀實性，我亦憑此連續三年獲得“央視十大名博主”的稱號。本來出書毫無必要，碰巧央視博客在2017年年初突然關閉，因擔心這些曾經的歷史片斷無法留存，便萌生了出版念頭。
這里要特別鳴謝鐘定嘉老先生，他是我在香港最好的朋友，馬友加忘年之交。另外，還要感謝鄧永康先生，百忙之中對文稿進行校對及設計，付出艱辛勞作。在他們熱心的幫助下，這本書得以順利付梓。再次感謝！
賈建京
2017年12月15日
賈建京，1963 年生。早年畢業于北京電影學院，文學學士。1989 年至 2006 年在中央電視臺廣告經濟信息中心擔任編導，公益廣告作品《反腐敗 刻不容緩》獲國家廣播電影電視部“廣告印象獎”一等獎和zui jia創意獎。2006 年至 2010 年在央視香港記者站擔任記者，2010 年調任央視駐印尼記者站站長，任首席記者。2006 年起在央視網發表博文，連續三年獲該網“央視十大名人博客”稱號。2015年榮獲央視“標兵記者”稱號。
人在香港
2006/11/11
客氣的香港人
日常生活中，香港人非常客氣，從生活口語到正式演講，都有一套完整的表達方式。這些表達方式有些是獨特方言，有些是地方習慣用語。對于這些表達方式，人們早就習以為常，一代代傳承不止，歷久彌新。
如港人平時總把“唔該”“唔該”掛在嘴邊。普通話中并無該詞，亦無完全對應的翻譯，可理解為“謝謝”或“勞駕”。當別人幫你開了門，你要說“唔該”；請別人讓路，也可以喊“唔該”；甚至餐廳里招呼服務員，也可用到這詞。無論在大型超市，還是普通街市，只要買了人家的東西，店家一定要說聲“唔該”。他們認為顧客來店惠顧，就是對他們的幫襯，要予以感謝，即便你買的東西很少，很不起眼，也沒關系，重要的是——你來了。一聲“唔該”叫得人心里暖洋洋的，并無半點功利之感，完全是一種禮儀。可貴的是，香港人從沒有嫌它麻煩，所以也從不省略。
在香港，若遇正式場合的演講，一定要先說“尊敬的××、××”。從地位的高低或官職的大小依次排列，不能混亂，否則被視為大不敬。這些規矩還只是語言上的，日常生活中，港人的行為給人的感覺也特別客氣。社交場合中，主辦方必須贈送紀念品給與會人員。若是普通人相識，則一定少不了喝頓早茶，或吃頓夜宵。有時夜宵的時間可晚至夜里十二點，往往令內地來的朋友意想不到。
我在長洲見過一個異常客氣的香港長者。他負責管理某單位別墅，少不了迎來送往，招呼客人。別墅在半山腰，出來進去很不方便，一般步行到碼頭來回要四十多分鐘。但他每次都不厭其煩，堅持送客人下山，直至碼頭。那次，我們一行回去，他又堅持送我們下山。到碼頭后，我們勸其返回，對方還是不走，一直陪我們等了二十分鐘輪渡。船進港后，我們以為這回他要回了，沒想到，他又堅持陪我們走進船艙。船就要開了，幾經辭讓，他才反復叮囑，依依不舍地慢慢離去，弄得我們感動不已。
據說，服務業是香港的金字招牌。我以為，這一方面得益于良好的商業運營環境，另一方面也得益于香港規范的西方管理文化，但誰都不能否認，其真正的靈魂還是來自中華民族的血脈，來自中華民族的傳統美德。如果說廣東話最接近中國古漢語的發音方式，那么，這些凝聚在古老文言中的精神特質，多少還在為我們當今的國人折射出文明古國、禮儀之邦的風采。
2006/12/30
夜臨香港
經過三個多月的緊張準備，作為2006年的赴港記者，我終于出發了。2006年12月27日晚上20:30，飛機準時到達香港。
香港的機場路雖然不是很寬，但車輛不多，而且光照很好，所以視線非常清晰。收費站沒有人，經過站點時，開車的老馬穿堂而過，嚇了我一跳，以為他忘了繳費。后來才知道，香港的過路費是提前買卡繳費，各個站點都有監視器自動識別車牌號，自動放行，所以做到了無障礙通行，通行效率很高。
走著走著，突然，眼前一片燈火通明，我以為進了市區，仔細觀望，原來是個碼頭。走近一看，碼頭上移動吊車縱橫交錯，層層疊進，錯落有序。吊桿上布滿照明燈，與水面的倒影交相輝映，蔚為壯觀，煞是好看，把普普通通的工業碼頭裝扮得像一個繁華的鬧市區。
四十分鐘后，終于進了市區，車窗外更是眼花繚亂，時而是商業大廈霓虹閃爍的燈光，時而是兒童樂園七彩絢麗的摩天輪，城市夜景滿溢了喧鬧和華麗的氣息。街區里，古老的有軌電車和新潮前衛的高級轎車相互爭道，枯藤老樹的垂柳與圣誕樹上的彩燈相輔相成，又有高樓大廈和小巷幽徑自眼前掠過，可謂氣象萬千，撲朔迷離，使人宛若置身于童話世界。
第二天醒來，俯瞰四下，才發現眼前180度角全是高樓。香港的廣廈有個特點——瘦高，俗稱“瘦樓”，像煙筒一樣挺拔。我所住的公寓就是一棟每層兩戶高達二十八層的“瘦樓”。“瘦樓”的優點是省地兒。香港可持續發展的空間有限，所以地價很高，只有在有限的面積內創造最大空間才能滿足開發商的需要，“瘦樓”應運而生。此樓也有缺點，那就是擋光。記得以前去過內地一個旅游景區，內有一峽谷，俗稱“落帽溝”，意思是只要你抬頭望頂，帽子必掉，以此形容此溝的深度。在我看來，整個香港就是一個巨大的落帽溝，不管身處何處，抬頭望去，都是高聳入云的大廈，偶有一片云彩從樓頂飄過，在玻璃墻面留下一幅移動的云景，趕上陽光正好路過，一個太陽的倒影耀眼眩目，晃得你睜不開眼。
這，就是香港。
2007/01/04
循規蹈矩的香港人
早晨醒來，發現窗外淅淅瀝瀝地下起小雨，感覺很是新鮮。我來自北方，從未在一月見過雨景。天氣預報說昨夜北京的氣溫是零下九度，而此時，我于窗前望著被雨水打濕的多彩樓宇，看著遠山蔥郁的綠樹間裊裊升起的暮靄，有一種時空倒錯的感覺。
來香港已經五天了，每天都在感受著這個亞洲四小龍的氣息，如果說第一天的印象尚屬膚淺，那么，幾天來親身接觸香港的種種，讓我萌生了一些新的思考。
給我感觸最深的應是香港公務員的管理水平和辦事效率。來港工作人員均須辦理臨時身份證，所以到港翌日，我們就趕往簽證大樓，卻被告之當天的號碼已經發放完畢。次日早上八點，我們又匆忙趕來，眼前的景象令我們瞠目結舌，整個二樓有好幾百人被幾根警戒帶整齊地劃定在一個方陣里，每兩行中間有一根隔離帶子。所有人都耐心站在那里靜候。幾個保安站在四周，輕松地疏導和維持秩序，沒有人大聲喧嘩，這對于我這個剛剛從內地來的人來說，非常震撼。
終于拿到號碼，我又開始站在八樓的隊伍里焦急地等待著。隊伍很長，彎彎曲曲地在樓道里拐了好幾個彎，我心想：如此長龍，何時才能輪到自己？思忖間，幾個公務員過來告訴我可以坐到一邊的椅子上等候，十點鐘再來。我準點回來，果然趕上辦理手續。香港的公務人員禮貌客氣，一絲不茍，嚴格地一對一服務，不會回答其他人的任何問題，如有人上前詢問，他們也會禮貌地令其排隊等候，當然，也看不到有人違規插隊，所以效率很高。辦完手續，已是上午十一點多了，但我們并未感覺很累，整個過程雖然漫長，但井然的秩序和平靜的氛圍使人忘記了時間的流逝。
來港的第二個感受是這里的族群很“雜”，可以說各色人種，一應俱全。北京也有不少外國人，不管其如何在舉手投足間入鄉隨俗，但一看神態就知道他們不是本地人，難怪得了“老外”的別號，現在想來，這詞兒真是神來之筆。但香港的“老外”可不一樣，不管何種膚色，一律神情自若，與當地人無異，無論從事的工作高低貴賤，一臉的溫、良、恭、讓，頗有主人翁精神。顯然，他們已經在精神上融入了這個國際大都市。香港確是個國際大熔爐，所言不虛。
說到公交車，應該是最令人驚嘆的。北京好多年解決不了道路擁堵的問題，其中一個最重要的原因是車速提不起來。香港的路并不寬，但所有的公交車都速度飛快，如入無人之境。究其原因：一是沒有自行車，汽車道只走機動車，沒有壓車的現象，你快我也快，整體車速自然提高了；二是行人守規矩，紅燈時，行人絕不穿行，司機過路口時無須減速，單位時間內車流量很大。公交車都是無級變速，起步非常快，乘客常常前仰后合，盡管是雙層客車，司機也猛踩油門，人人奮勇，個個爭先，連拐彎都不減速。
雨漸漸停息，香港的面貌也漸漸清晰。
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