本書依據綠色智慧物流技術及其基礎理論，結合我國城市物流行業發展和智慧物流運營需求，從城市綠色智慧物流經濟特性與價值發現、城市綠色智慧物流實施與推廣和城市綠色智慧運營及商業模式等角度出發，從業務體系、管理體系及運營體系三個層面研究了城市綠色智慧物流實現及應用。提出了城市綠色智慧物流的概念、內涵及實施框架，分析了城市綠色智慧物流的經濟特性及應用推廣價值，設計了電動物流車取代燃油車的綠色物流運營模式；研究了電動物流車應用的業務模式及商業模式，設計了針對電動汽車運營工況下的智慧物流信息平臺、電動汽車應用于城市物流的運營框架及其服務模式。對我國城市物流行業應用電動汽車及企業聯盟租賃技術的基礎與實施條件、城市物流智慧化管控模式進行了研究，為城市物流行業實現智慧化、綠色化、協同化、數據化奠定基礎。
王喜富，北京交通大學教授，博士生導師，兼任國家科技部現代服務業領域評審專家。作為物聯網在現代物流與相關行業應用*早的研究者和倡導者之一，首次提出了物聯化技術的概念及應用框架。2009年起，結合物聯網技術發展及趨勢，開展了物聯網技術在社區服務及現代物流領域應用的研究工作。陳肖然，北京城建三投資集團董事長、北京城建遠東建設投資集團董事兼執行總裁。擔任北京青年商會副會長兼投融資委員會主任，中國房地產經理人聯盟輪值主席，全國工商聯房地產商會常務理事和美國城市開發協會中華區執行主席。2011年榮獲環球華商年度人物貢獻獎和年度中國房地產公益人物稱號。
目錄
第1章 城市綠色智慧物流內涵及發展趨勢 1
1．1 城市物流發展現狀及趨勢 1
1．1．1 城市物流的內涵 1
1．1．2 城市物流發展現狀及趨勢 6
1．2 城市綠色智慧物流內涵 9
1．2．1 城市綠色智慧物流的概念及發展過程 9
1．3 城市綠色智慧物流發展現狀及存在問題 10
1．3．1 國外城市綠色智慧物流發展現狀 11
1．3．2 我國城市綠色智慧物流發展現狀及問題 14
1．4 我國城市綠色智慧物流發展趨勢 18
1．4．1 智慧化 18
1．4．2 綠色化 19
1．4．3 規模化 19
1．4．4 優質化 19
參考文獻 19
第2章 城市綠色智慧物流發展需求及價值分析 21
2．1 城市綠色智慧物流發展環境分析 21
2．1．1 內部環境分析 22
2．1．2 外部環境分析 24
2．1．3 科技環境分析 27
2．1．4 環保趨勢分析 28
2．2 城市綠色智慧物流發展需求分析 29
2．2．1 政府需求分析 30
2．2．2 企業需求分析 31
2．2．3 社會需求分析 32
2．2．4 市場需求分析 33
2．2．5 資源整合需求分析 34
2．3 城市綠色智慧物流市場分析 35
2．3．1 市場潛力分析 36
2．3．2 市場產品分析 41
2．3．3 市場政策分析 45
2．4 城市綠色智慧物流價值分析 47
2．4．1 城市綠色智慧物流的價值內涵 48
2．4．2 基于物流價值鏈的概念分析 48
2．4．3 基于價值鏈的城市綠色智慧物流系統分析 49
2．4．4 城市綠色智慧物流總體價值分析 52
參考文獻 53
第3章 城市綠色智慧物流經濟特性及實現途徑 55
3．1 城市綠色智慧物流經濟特性分析 55
3．1．1 市場規模與發展速度 56
3．1．2 服務對象 57
3．1．3 資源整合 57
3．1．4 規模經濟 58
3．1．5 邊際成本控制 59
3．2 城市綠色智慧物流發展要素分析 59
3．2．1 初期階段城市綠色智慧物流構成要素 60
3．2．2 發展階段城市綠色智慧物流構成要素 62
3．2．3 成熟階段城市綠色智慧物流構成要素 63
3．3 城市綠色智慧物流發展技術研究 65
3．3．1 智慧化技術 66
3．3．2 綠色化技術 68
3．4 城市綠色智慧物流實現途徑 69
3．4．1 城市綠色智慧物流體系構建途徑 70
3．4．2 電動物流車租賃信息平臺 71
參考文獻 73
第4章 電動物流車租賃信息平臺規劃 75
4．1 平臺建設需求分析 75
4．1．1 用戶需求分析 77
4．1．2 功能需求 80
4．1．3 技術需求 84
4．1．4 非功能需求分析 89
4．2 平臺業務體系及流程分析 90
4．2．1 業務體系分析 90
4．2．2 業務流程分析 91
4．3 平臺建設功能及戰略分析 95
4．3．1 總體目標與指導思想 95
4．3．2 功能分析 96
4．3．3 平臺建設戰略 98
4．4 平臺總體架構設計 99
4．4．1 基礎環境層 101
4．4．2 應用支撐層 101
4．4．3 業務應用層 102
4．4．4 智能決策層 103
4．5 平臺應用系統設計 103
4．5．1 電動物流車銷售與展示系統 104
4．5．2 融資租賃管理系統 105
4．5．3 電動物流車綜合管控系統 106
4．5．4 電動物流車維修管理系統 107
4．5．5 客戶管理系統 108
4．5．6 統計分析系統 109
4．5．7 大數據應用服務系統 110
參考文獻 111
第5章 電動物流車租賃平臺商業模式及經營方案設計 112
5．1 電動物流車租賃平臺市場定位 112
5．1．1 融資租賃板塊 113
5．1．2 業務協作板塊 114
5．1．3 綠色物流板塊 114
5．1．4 智慧物流板塊 115
5．2 電動物流車租賃平臺各相關利益主體分析 115
5．2．1 政府層 116
5．2．2 企業層 117
5．2．3 運營層 118
5．3 電動物流車租賃平臺運營機制設計 118
5．3．1 政府部門與第三方運營公司 119
5．3．2 城市物流企業與第三方運營公司 119
5．3．3 電動物流車生產商與第三方運營公司 120
5．3．4 金融機構與第三方運營公司 120
5．4 電動物流車租賃平臺商業模式設計 120
5．4．1 租賃業務流程設計 121
5．4．2 經營模式設計 122
5．4．3 盈利模式設計 124
5．5 電動物流車租賃平臺市場推廣方案研究 127
參考文獻 130
第6章 城市綠色智慧物流綜合效益分析 131
6．1 總體效果分析 131
6．1．1 優勢分析 132
6．1．2 綜合效益評價指標 133
6．2 經濟效益評估 136
6．2．1 投資估算 137
6．2．2 財務評價 142
6．2．3 融資方案 146
6．2．4 產業帶動效益 152
6．3 社會效益評估 153
6．3．1 環境效益 155
6．3．2 應用效益 158
6．3．3 總體社會效益分析 159
參考文獻 160
第7章 城市綠色智慧物流發展政策研究 162
7．1 城市綠色智慧物流相關政策現狀分析 162
7．1．1 城市綠色智慧物流發展政策環境 163
7．1．2 城市綠色智慧物流現行政策 166
7．1．3 國家配套政策設想 168
7．2 國外政策案例分析 169
7．2．1 日本關于城市綠色智慧物流相關政策 169
7．2．2 歐洲關于城市綠色智慧物流相關政策 171
7．3 城市綠色智慧物流發展政策設想與建議 173
參考文獻 176
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