本書以項目教學為主線，將理論教學和實訓教學相結合，以工作過程為導向，構成了基于任務驅動的模塊化課程。全書設計了8個項目，包括紫外-可見分光光度法、紅外吸收光譜法、原子吸收光譜法、氣相色譜法、高效液相色譜法、離子色譜法、電位分析法、原子發射光譜法及氣相色譜質譜聯用技術等在實際中的運用。
“城市軌道交通控制專業”是伴隨城市快速發展、交通運輸運能需求快速增長而發展起來的新興專業，是城軌交通運輸調度指揮系統核心設備運營維護的關鍵崗位。城市軌道交通控制系統是城軌交通系統運輸調度指揮的靈魂，其全自動行車調度指揮控制模式，向傳統的以軌道電路作為信息傳輸媒介的列車運行控制系統提出了新的挑戰。隨著3C技術（即：控制技術（Control）、通信技術（Communication）和計算機技術（Computer））的飛速發展，城軌交通控制專業崗位內涵和從業標準也隨著技術和裝備的升級不斷發生變化，對崗位能力的需求向集信號控制、通信、計算機網絡于一體的復合人才轉化。
本套教材以職業崗位能力為依據，形成以城市軌道交通控制專業為核心、由鐵道通信信號、鐵道通信技術、電子信息工程技術等專業組成的專業群，搭建了專業群課程技術平臺并形成各專業課程體系，教材開發全過程體現了校企合作，由鐵路及城市軌道交通等運維企業、產品制造及系統集成企業、全國鐵道行業教學指導委員會鐵道通信信號專業教學指導委員會和部分相關院校合作完成。
李學武，教授，畢業于西南交通大學鐵道電氣化專業，華中科技大學控制工程專業碩士學位，從事電氣化鐵道技術專業教學近20年，全國鐵道職業教育教學指導委員會電氣化鐵道技術專業教學指導委員會委員，河南省教育廳學術技術帶頭人，河南省中青年骨干教師資助對象。主編或參編出版教材6部。主持《接觸網》課程建設被河南省教育廳確定為省級精品課程；主持完成省級教學改革研究項目《基于訂單教育模式的電氣化鐵道技術專業群人才培養方案研究》結項并被評為省高等教育教學成果二等獎；主持完成10余期鐵道部供電新技術培訓班。
第一章概述1
第一節城市軌道交通1
第二節城市軌道交通供電系統6
復習思考13
第二章變電所16
第一節主變電所16
第二節中壓供電網絡25
第三節降壓變電所31
第四節牽引降壓混合變電所35
第五節牽引整流機組38
第六節直流開關柜46
復習思考50
第三章接觸網55
第一節地鐵接觸網概述55
第二節柔性架空接觸網60
第三節剛性架空接觸網65
第四節第三軌69
復習思考72
第四章繼電保護與控制74
第一節城軌交通供電直流系統繼電保護配置74
第二節整流機組繼電保護76
第三節直流系統電流類繼電保護82
第四節直流系統電壓類繼電保護88
第五節直流饋線的控制功能及自動裝置91
復習思考94
第五章電力監控98
第一節電力監控系統的概念及其硬件構成98
第二節電力監控系統功能104
復習思考108
第六章雜散電流109
第一節雜散電流的形成與危害109
第二節雜散電流防護、監測與排流112
復習思考121
參考文獻125
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