本書以城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成及各部分功能為主線，結(jié)合國內(nèi)外城市軌道交通的最新發(fā)展理論、技術(shù)和實(shí)際情況，論述了城市交通的發(fā)展趨勢和模式，闡述了城市軌道交通的常見方式和最新形式；系統(tǒng)介紹了城市軌道交通的線路、車站、車輛、牽引供電系統(tǒng)、列車控制和綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備及其最新發(fā)展?fàn)顩r；理論結(jié)合實(shí)際，論述了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論和方法，以城市軌道交通為骨干的城市交通一體化理論及協(xié)調(diào)方法；最后論述了城市軌道交通系統(tǒng)的技術(shù)分析和運(yùn)營、國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法及其應(yīng)用。
本書可作為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及軌道交通各相關(guān)專業(yè)的專業(yè)本科生、專科生教材，也可作為軌道交通運(yùn)營現(xiàn)場的培訓(xùn)教材及相關(guān)專業(yè)科研、教學(xué)參考資料。
從世界各大城市的交通發(fā)展趨勢來看，城市軌道交通以其綠色、環(huán)保、節(jié)能、快速、大容量等特點(diǎn)，和公共交通一道，逐漸成為未來城市交通發(fā)展的骨架和主要形式。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，迅速增長的交通量使得城市交通的問題日益嚴(yán)重。城市軌道交通對城市影響的作用被越來越多的國家和城市所重視，近年來，中國大城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，預(yù)計(jì)到“十二五”規(guī)劃末期，中國內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營里程將增長至3000km左右，成為世界上軌道交通發(fā)展最快、規(guī)模最大的國家。
城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，是一個(gè)涉及面廣、技術(shù)含量高、投資巨大、綜合性很強(qiáng)的復(fù)雜系統(tǒng)工程。城市軌道交通系統(tǒng)是軌道交通方式、技術(shù)、運(yùn)營管理的集成，發(fā)展城市軌道交通有賴于城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的支持。只有形成一定規(guī)模的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)完善的安全保障系統(tǒng)、設(shè)備檢測和維護(hù)系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、運(yùn)營指揮管理系統(tǒng)、換乘等綜合支持系統(tǒng)，才能更好地發(fā)揮其效能，成為城市交通的支撐。
為了滿足我國城市軌道交通建設(shè)、快速發(fā)展及管理的迫切需要，滿足教學(xué)和科研的需要，基于大量教學(xué)資料和長期從事科研工作，本書的編者通過深入細(xì)致的調(diào)查研究，將有關(guān) 從世界各大城市的交通發(fā)展趨勢來看，城市軌道交通以其綠色、環(huán)保、節(jié)能、快速、大容量等特點(diǎn)，和公共交通一道，逐漸成為未來城市交通發(fā)展的骨架和主要形式。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，迅速增長的交通量使得城市交通的問題日益嚴(yán)重。城市軌道交通對城市影響的作用被越來越多的國家和城市所重視，近年來，中國大城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，預(yù)計(jì)到“十二五”規(guī)劃末期，中國內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營里程將增長至3000km左右，成為世界上軌道交通發(fā)展最快、規(guī)模最大的國家。
城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，是一個(gè)涉及面廣、技術(shù)含量高、投資巨大、綜合性很強(qiáng)的復(fù)雜系統(tǒng)工程。城市軌道交通系統(tǒng)是軌道交通方式、技術(shù)、運(yùn)營管理的集成，發(fā)展城市軌道交通有賴于城市的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的支持。只有形成一定規(guī)模的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)完善的安全保障系統(tǒng)、設(shè)備檢測和維護(hù)系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、運(yùn)營指揮管理系統(tǒng)、換乘等綜合支持系統(tǒng)，才能更好地發(fā)揮其效能，成為城市交通的支撐。
為了滿足我國城市軌道交通建設(shè)、快速發(fā)展及管理的迫切需要，滿足教學(xué)和科研的需要，基于大量教學(xué)資料和長期從事科研工作，本書的編者通過深入細(xì)致的調(diào)查研究，將有關(guān)資料歸納匯總,上升到理論高度，并結(jié)合城市軌道交通發(fā)展的最新技術(shù)和發(fā)展動向，完成了本書的編寫工作。
教材在編寫過程中力求凸顯特色，內(nèi)容豐富多樣。結(jié)合城軌發(fā)展的實(shí)際、科研和學(xué)習(xí)的需要，注重激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與探索精神。教材內(nèi)容上呈現(xiàn)知識的整體性、統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，體現(xiàn)知識的新穎性和連貫性，有利于發(fā)揮學(xué)生的能動性，有利于教師進(jìn)行創(chuàng)造性教學(xué)。全書涵蓋知識面廣，又不失簡明扼要，資料數(shù)據(jù)和實(shí)例豐富翔實(shí)，可作為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及軌道交通各相關(guān)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課必修教材，也可作為軌道交通運(yùn)營現(xiàn)場的培訓(xùn)教材及相關(guān)專業(yè)科研或教學(xué)參考書。
本書共九章，具體編寫分工如下。第一章、第六章由西安建筑科技大學(xué)付曉鳳執(zhí)筆，第二章由山東交通學(xué)院何宏宇執(zhí)筆，第三章由西安建筑科技大學(xué)李曉偉執(zhí)筆，第四章由山東交通學(xué)院陳聰聰執(zhí)筆，第五章由西安建筑科技大學(xué)王肇飛執(zhí)筆，第七章、第八章由長安大學(xué)牛世峰執(zhí)筆，第九章由西安建筑科技大學(xué)付曉鳳、張娟、馬蘭執(zhí)筆完成。全書由付曉鳳、王肇飛統(tǒng)籌定稿，長安大學(xué)劉浩學(xué)、彭輝教授審稿。
本書在編寫過程中還得到了西安地鐵公司的大力幫助，蘭州交通大學(xué)的廣小平教授、郭寶林，西安鐵路局劉生榮等的悉心指導(dǎo)和幫助，在此表示衷心感謝！
由于城市軌道交通技術(shù)的快速發(fā)展，我國城市軌道交通系統(tǒng)管理模式不一，設(shè)備上缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，教材雖經(jīng)反復(fù)斟酌、校對，但由于編者水平有限，疏忽和紕漏之處在所難免，懇請各位同仁及讀者批評、指正。
編者2013年5月
第一章導(dǎo)論1
第一節(jié)城市交通系統(tǒng)模式1
第二節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)7
第三節(jié)城市新型軌道交通系統(tǒng)10
本章小結(jié)24
思考題24
第二章城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)25
第一節(jié)車輛25
第二節(jié)線路及軌道工程31
第三節(jié)橋隧工程43
第四節(jié)列車牽引與供電系統(tǒng)49
第五節(jié)列車控制與通信系統(tǒng)55
第六節(jié)環(huán)控系統(tǒng)70
本章小結(jié)73
思考題73 第一章導(dǎo)論1
第一節(jié)城市交通系統(tǒng)模式1
第二節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)7
第三節(jié)城市新型軌道交通系統(tǒng)10
本章小結(jié)24
思考題24
第二章城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)25
第一節(jié)車輛25
第二節(jié)線路及軌道工程31
第三節(jié)橋隧工程43
第四節(jié)列車牽引與供電系統(tǒng)49
第五節(jié)列車控制與通信系統(tǒng)55
第六節(jié)環(huán)控系統(tǒng)70
本章小結(jié)73
思考題73
第三章城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃74
第一節(jié)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃概述74
第二節(jié)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法體系76
第三節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)客流預(yù)測78
第四節(jié)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模83
第五節(jié)線網(wǎng)構(gòu)架類型及規(guī)劃方案形成86
第六節(jié)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的評價(jià)93
本章小結(jié)102
思考題102
第四章線路設(shè)計(jì)103
第一節(jié)線路規(guī)劃與選線103
第二節(jié)線路設(shè)計(jì)110
第三節(jié)線路設(shè)計(jì)實(shí)例分析128
本章小結(jié)133
思考題133
第五章車站及車場設(shè)計(jì)134
第一節(jié)車站選址134
第二節(jié)車站平面設(shè)計(jì)145
第三節(jié)城市軌道交通車場設(shè)計(jì)165
本章小結(jié)172
思考題172
第六章城市軌道交通運(yùn)營管理173
第一節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理概述173
第二節(jié)客運(yùn)管理174
第三節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃181
第四節(jié)城市軌道交通運(yùn)輸能力的提高190
第五節(jié)城市軌道交通運(yùn)輸市場營銷195
第六節(jié)城市軌道交通運(yùn)營管理的發(fā)展趨勢202
本章小結(jié)208
思考題208
第七章安全保障系統(tǒng)及設(shè)計(jì)209
第一節(jié)城市軌道交通安全保障系統(tǒng)209
第二節(jié)城市軌道交通安全防護(hù)及設(shè)計(jì)216
第三節(jié)我國城市軌道交通安全保障系統(tǒng)的發(fā)展方向225
本章小結(jié)229
思考題230
第八章以軌道交通為骨干的城市交通一體化231
第一節(jié)概述231
第二節(jié)以軌道交通為骨干的城市交通樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)232
第三節(jié)軌道交通與其他交通的一體化換乘銜接244
本章小結(jié)257
思考題257
第九章城市軌道交通系統(tǒng)分析評價(jià)258
第一節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)技術(shù)分析258
第二節(jié)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效果分析265
第三節(jié)城市軌道交通項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)275
第四節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營效益改善的措施281
本章小結(jié)284
思考題284
參考文獻(xiàn)285
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