《數(shù)控車床編程與操作》以企業(yè)崗位需求為依據(jù)，按照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中、高級數(shù)控車工考核的基本要求，介紹了FANUC、SIEMENS和HNC-22T系統(tǒng)編程基礎(chǔ)知識與基本操作以及CAXA數(shù)控車自動編程等內(nèi)容。《數(shù)控車床編程與操作》內(nèi)容豐富、深入淺出、詳略得當(dāng)，既注重內(nèi)容的先進(jìn)性，又具有實用性；既有理論又有實踐，符合中等職業(yè)學(xué)校在校學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律。
《數(shù)控車床編程與操作》可作為中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機電技術(shù)應(yīng)用、機械設(shè)計制造及自動化、模具制造技術(shù)等專業(yè)的教材，也可作為企業(yè)從事數(shù)控設(shè)備操作、編程、設(shè)計與維修等技術(shù)人員的參考用書。
根據(jù)崗位要求，構(gòu)建知識體系 遵循職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出技能培養(yǎng) 精選加工實例，滿足考核要求
微電子、自動控制、電子計算機技術(shù)和機械制造中的機床設(shè)備相結(jié)合，形成了一種全新的機械加工裝備——數(shù)控機床。數(shù)控車床是數(shù)控機床中最常見最普通的設(shè)備，只有掌握了數(shù)控車床的編程與操作知識，才能更好地使用數(shù)控車床進(jìn)行產(chǎn)品的加工。
為了適應(yīng)當(dāng)前中等職業(yè)教育數(shù)控專業(yè)的發(fā)展，我們編寫了《數(shù)控車床編程與操作》一書。全書共分5章，介紹了數(shù)控車床編程的準(zhǔn)備知識，F(xiàn)ANUC、SIEMENS和HNC.22I系統(tǒng)的編程與操作基礎(chǔ)知識，CAXA數(shù)控車自動編程基本知識等。在編寫中，力求反映數(shù)控機床的基本知識、核心技術(shù)與最新技術(shù)成就，并兼顧理論與實際的聯(lián)系；取材和敘述上要求層次分明和合理，敘述簡練，便于教學(xué)。本課程教學(xué)共需72個學(xué)時，學(xué)時分配可參考下表。
本書由陳子銀任主編，并負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)稿工作，參與本書編寫工作的還有黃美英、佟廷友、王東斌、張星、陳海榮等。另外，本書編寫時參閱了有關(guān)院校、工廠、科研院所的一些教材、資料和文獻(xiàn)，并得到許多同行專家的支持和幫助，在此表示衷心謝意。
限于編者的水平和經(jīng)驗，書中難免有錯誤和不妥之處，敬請讀者批評指正。
第1章 數(shù)控車床編程與加工基礎(chǔ) 1
1.1 數(shù)控車床概述 1
1.1.1 數(shù)控車床的組成和工作原理 1
1.1.2 數(shù)控車床的分類和特點 6
1.2 數(shù)控車削加工工藝 8
1.2.1 數(shù)控車削加工的主要對象 8
1.2.2 數(shù)控車削的刀具及其選用 9
1.2.3 數(shù)控車削加工工藝路線 14
1.3 數(shù)控車床編程概述 20
1.3.1 數(shù)控編程概念 20
1.3.2 數(shù)控編程的種類 20
1.3.3 數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟 21
1.3.4 加工程序結(jié)構(gòu)與格式 22
1.3.5 主程序與子程序 24
1.3.6 數(shù)控編程的代碼 25
1.4 數(shù)控車床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系 28
1.4.1 數(shù)控車床坐標(biāo)系及運動方向的命名原則 28
1.4.2 機床坐標(biāo)系、機床原點與機床參考點 30
1.4.3 工件坐標(biāo)系、工件原點 30
1.4.4 對刀點與換刀點 31
1.4.5 絕對坐標(biāo)系與增量（絕對）坐標(biāo)系 32
1.5 手工編程中的數(shù)學(xué)處理 33
1.5.1 數(shù)值計算的內(nèi)容 33
1.5.2 由直線和圓弧組成零件輪廓時的
基點計算 34
本章小結(jié) 39
思考與練習(xí) 39
第2章 FANUC系統(tǒng)基本指令編程與操作 45
2.1 FANUC系統(tǒng)基本功能 45
2.1.1 準(zhǔn)備功能 45
2.1.2 輔助功能 46
2.1.3 主軸功能 47
2.1.4 進(jìn)給功能 48
2.1.5 刀具功能 48
2.1.6 基本編程指令 48
2.2 車削運動基本指令編程 51
2.3 簡單循環(huán)指令編程 53
2.4 復(fù)合循環(huán)指令編程 55
2.5 用戶宏程序編程 58
2.6 FANUC數(shù)控車床基本操作 63
2.7 編程實例 68
本章小結(jié) 70
思考與練習(xí) 70
第3章 SIEMENS系統(tǒng)基本指令編程與操作 77
3.1 SIEMENS系統(tǒng)基本功能 77
3.1.1 準(zhǔn)備功能 77
3.1.2 輔助功能 78
3.1.3 基本編程指令 78
3.2 車削運動基本指令編程 85
3.3 固定循環(huán)指令編程 91
3.4 計算參數(shù)編程 99
3.5 SIEMENS數(shù)控車床基本操作 102
3.6 編程實例 106
本章小結(jié) 108
思考與練習(xí) 108
第4章 HNC-22T系統(tǒng)基本指令編程與操作 113
4.1 HNC-22T系統(tǒng)基本功能 113
4.1.1 準(zhǔn)備功能 113
4.1.2 輔助功能 114
4.1.3 基本編程指令 115
4.2 車削運動基本指令編程 118
4.3 簡單循環(huán)指令編程 125
4.4 復(fù)合循環(huán)指令編程 128
4.5 HNC-22T數(shù)控車床基本操作 135
4.6 編程實例 141
本章小結(jié) 142
思考與練習(xí) 142
第5章 CAXA數(shù)控車自動編程 148
5.1 CAXA數(shù)控車概述 148
5.1.1 CAXA數(shù)控車一般操作過程 148
5.1.2 CAXA數(shù)控車界面與菜單介紹 150
5.2 CAXA數(shù)控車零件的造型 154
5.2.1 基本圖形的繪制 154
5.2.2 曲線的編輯 156
5.3 CAXA數(shù)控車零件的加工方法 157
5.3.1 自動編程的主要內(nèi)容 157
5.3.2 CAM加工的幾個基本概念 157
5.3.3 CAXA數(shù)控車加工方法 158
5.3.4 機床設(shè)置與后置處理 158
5.4 典型零件數(shù)控車削的自動編程實例 159
5.4.1 數(shù)控車削自動編程實例1 159
5.4.2 數(shù)控車削自動編程實例2 166
本章小結(jié) 173
思考與練習(xí) 173
參考文獻(xiàn) 180
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