《城市軌道交通車輛運用》是“職業教育城市軌道交通專業教材”之一。通過7個項目29個任務，比較全面地闡述了城市軌道交通信號的顯示及執行、城市軌道交通行車閉塞法的應用及執行、城市軌道交通調車工作的執行、城市軌道交通的列車運行、城市軌道交通列車司機的乘務作業、城市軌道交通列車運行的應急處理、城市軌道交通車輛的運用管理及城市軌道交通車輛運用的有關案例；同時，通過地鐵資料介紹了目前我國城市軌道交通在車輛運用方面的特點。
本書可作為職業院校城市軌道交通專業及相關專業的教學用書，也可作為從事城市軌道交通行業職工業務學習的參考書和培訓用書。
本書還配有電子教學參考資料包（包括電子教案、教學指南及習題答案等），詳見前言。
項目一 城市軌道交通信號的顯示及執行
任務一 認知城市軌道交通信號顯示及執行的一般要求
任務二 城市軌道交通地面信號機的顯示及執行
任務三 城市軌道交通車載信號裝置的顯示及執行
任務四 城市軌道交通信號表示器、標志的顯示及執行
任務五 城市軌道交通手信號的顯示及執行
任務六 城市軌道交通聽覺信號的鳴示及執行
任務七 城市軌道交通信號顯示及執行的操作運用案例
項目二 城市軌道交通行車閉塞法的應用及執行
任務一 認知城市軌道交通行車閉塞法
任務二 城市軌道交通基本閉塞法的應用及執行
任務三 城市軌道交通電話閉塞法的辦理及執行
任務四 城市軌道交通行車閉塞法應用及執行的操作運用案例
項目三 城市軌道交通調車工作的執行
任務一 認知城市軌道交通調車工作的基本要求
任務二 城市軌道交通調車作業的執行
任務三 城市軌道交通調車工作執行的操作運用案例
項目四 城市軌道交通的列車運行
任務一 認知城市軌道交通列車運行的一般要求
任務二 城市軌道交通列車運行限制速度的執行
任務三 城市軌道交通車站接發列車的執行
任務四 城市軌道交通列車運行遇到特殊情況時的處理
任務五 城市軌道交通列車運行的操作運用案例
項目五 城市軌道交通列車司機的乘務作業
任務一 列車司機出退勤與交接班作業的執行
任務二 列車司機段場整備檢查作業的操作
任務三 城市軌道交通列車的操縱
任務四 城市軌道交通列車司機乘務作業的操作運用案例
項目六 城市軌道交通列車運行的應急處理
任務一 城市軌道交通車輛故障的應急處理
任務二 城市軌道交通列車運行突發事件的應急處理
任務三 城市軌道交通列車運行應急處理的操作運用案例
項目七 城市軌道交通車輛的運用管理
任務一 認知城市軌道交通車輛運用管理的基本知識
任務二 認知城市軌道交通車輛運用的安全管理
任務三 城市軌道交通車輛運用管理的操作運用案例
一、固定區間自動閉塞法的應用及執行 1.站間區間自動閉塞法 站間區間自動閉塞法是以車站與車站之間為固定區間，使用閉塞設備保證列車運行安全而采取的行車技術方法。（1）列車安全保證：列車運行以車站為安全間隔保證行車安全，車站與區間以進站信號機、出站信號機的機柱中心線或站界標的中心線為分界點。（2）列車占用區間的行車憑證：使用站間區間自動閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為出站信號機的規定顯示（如綠色燈光），或車載信號機與出站信號機顯示的進行信號所規定的相應顯示。（3）列車司機的確認及執行：列車司機要認真確認行車憑證，按出站信號機顯示的進行信號進入站間區間。2.閉塞分區自動閉塞法 閉塞分區自動閉塞法是以出站信號機與區間通過信號機機柱中心線之間、通過信號機與通過信號機機柱中心線之間、通過信號機與進站信號機機柱中心線之間為固定的閉塞分區區間，使用自動閉塞設備保證列車運行安全而采取的行車技術方法。（1）列車安全保證：列車運行以車站及區間通過信號機為安全間隔保證行車安全，閉塞分區以進站信號機、出站信號機、通過信號機的機柱中心線或站界標的中心線為分界點。（2）列車占用閉塞分區的行車憑證：使用閉塞分區自動閉塞法行車時，列車占用區間的行車為出站信號機或通過信號機（防護信號機）顯示的進行信號（如綠色或黃色燈光），或車載信號機與出站信號機或通過信號機（防護信號機）顯示的進行信號所規定的相應顯示。（3）列車司機的確認及執行：列車司機要認真確認行車憑證，按出站信號機或通過信號機顯示的進行信號或車載信號機（與出站信號機或通過信號機顯示的進行信號所規定的相應顯示）規定的顯示進入閉塞分區。二、準移動閉塞法的應用及執行 準移動閉塞法根據列車自動防護系統和列車的運行而自動完成閉塞的一種行車方法，即將站間區間劃分為若干個分區，并安裝軌道電路，借助軌道電路發出的速度碼自動控制列車運行的行車方法。準移動閉塞法是一種預先設定列車安全追蹤距離，根據前方目標狀態設定列車的行車安全距離和最高運行速度，介于固定閉塞和移動閉塞之間的一種行車閉塞方式。1.列車安全保證 列車通過與前方停車目標的距離限制列車運行速度來保證列車運行的行車安全。閉塞分區是以進站信號機、出站信號機機柱中心線、分界點或分界標中心線為分界點來劃份的。
新書資訊