隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全面提高，培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、能夠適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要的工程技術(shù)人才，是各項(xiàng)事業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，促進(jìn)了汽車(chē)保有量的大幅增加，帶動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域和社會(huì)生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電氣及電子控制技術(shù)在汽車(chē)中占有日益重要的地位，其對(duì)提高汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性和降低排放等方面具有重要作用。汽車(chē)電氣及電子控制技術(shù)是交通運(yùn)輸、車(chē)輛工程、汽車(chē)服務(wù)工程等專(zhuān)業(yè)重要的專(zhuān)業(yè)課程之一，對(duì)課程內(nèi)容的理解與掌握直接影響汽車(chē)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
在高等工科教育“回歸工程”和“能力導(dǎo)向”原則的指引下，各高校在專(zhuān)業(yè)建設(shè)過(guò)程中，都在研討如何結(jié)合專(zhuān)業(yè)認(rèn)證進(jìn)行專(zhuān)業(yè)建設(shè)的深入改革。為此，許多高校都在進(jìn)行人才培養(yǎng)方案與課程教學(xué)大綱的調(diào)整，其中課程改革與建設(shè)是新形勢(shì)下人才培養(yǎng)的重要基礎(chǔ)。汽車(chē)大結(jié)構(gòu)的教學(xué)改革一直是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)汽車(chē)方向教研人員關(guān)注的焦點(diǎn)，如何在教學(xué)中使學(xué)生盡快形成關(guān)于汽車(chē)結(jié)構(gòu)清晰而完整的大知識(shí)體系，是汽車(chē)工程方向教學(xué)改革的一件大事。這需要對(duì)現(xiàn)有的“汽車(chē)構(gòu)造”“汽車(chē)電器”“汽車(chē)電子控制技術(shù)”等課程進(jìn)行研究，明確知識(shí)結(jié)構(gòu)和各自的作用。
針對(duì)汽車(chē)大結(jié)構(gòu)知識(shí)體系的形成，以機(jī)電系統(tǒng)知識(shí)體系為基礎(chǔ)，借鑒“汽車(chē)構(gòu)造”課程已形成的汽車(chē)大結(jié)構(gòu)中機(jī)械系統(tǒng)的知識(shí)體系，將傳統(tǒng)的“汽車(chē)電器”與現(xiàn)代的“汽車(chē)電子控制技術(shù)”有機(jī)結(jié)合，形成“汽車(chē)電氣及電子控制系統(tǒng)”，作為汽車(chē)大結(jié)構(gòu)中的電氣系統(tǒng)，使汽車(chē)大結(jié)構(gòu)體系更加科學(xué)化、條理化，有利于學(xué)生對(duì)汽車(chē)大結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)。
本書(shū)在注重結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，力爭(zhēng)反映當(dāng)前汽車(chē)工程領(lǐng)域的先進(jìn)成果。在汽車(chē)電氣及電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹過(guò)程中，結(jié)合汽車(chē)電氣系統(tǒng)的使用，適當(dāng)加入實(shí)際車(chē)型的維護(hù)與檢修內(nèi)容，而不僅僅是對(duì)結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程的描述，以滿(mǎn)足讀者的實(shí)際需要。
全書(shū)分發(fā)動(dòng)機(jī)電氣及電子控制技術(shù)和底盤(pán)與車(chē)身電氣及電子控制技術(shù)兩篇。在第1篇中，主要介紹了蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)和汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng)等內(nèi)容，最后，以典型AJR型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的介紹作為總結(jié)，有利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣及電子控制系統(tǒng)的整體把握。在第2篇中，主要介紹了電子控制自動(dòng)變速器、汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)牽引力控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及汽車(chē)照明、信號(hào)與儀表系統(tǒng)和輔助電氣及電子控制系統(tǒng)等，最后，通過(guò)汽車(chē)電氣系統(tǒng)總線(xiàn)路對(duì)整車(chē)電氣及電子控制系統(tǒng)進(jìn)行梳理。本書(shū)的選材及編寫(xiě)思路按照整體—局部—整體的邏輯關(guān)系，從讀懂汽車(chē)電路出發(fā)，讓學(xué)生掌握電氣元件的工作和電子控制技術(shù)的工作原理，再利用汽車(chē)電氣系統(tǒng)總線(xiàn)路的知識(shí)將這些元件串聯(lián)起來(lái)。本書(shū)突出工程應(yīng)用能力的培養(yǎng)，注重理論與實(shí)際的結(jié)合，從而奠定學(xué)生汽車(chē)大結(jié)構(gòu)中電氣系統(tǒng)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
本書(shū)由孫建民、周慶輝等編著，由東南大學(xué)殷國(guó)棟教授主審。朱愛(ài)華、金濤濤參與編寫(xiě)了部分章節(jié)，孫建民對(duì)全書(shū)進(jìn)行了統(tǒng)稿。
本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，得到了北京建筑大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院各位領(lǐng)導(dǎo)、同事及韋智元、尹鳳鳳等同學(xué)的大力支持和幫助，在此表示衷心的感謝！本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中還參閱了大量國(guó)內(nèi)外同行的專(zhuān)著、教材、文獻(xiàn)資料等，在此一并表示感謝。
由于編者水平有限，書(shū)中難免有疏漏和不妥之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
編者
前言
緒論1
0.1汽車(chē)發(fā)展面臨的問(wèn)題1
0.2汽車(chē)電氣及電子技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀3
0.3汽車(chē)電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)4
0.4汽車(chē)電氣及電子系統(tǒng)分類(lèi)5
0.5汽車(chē)電氣及電子控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)8
思考與練習(xí)9第1篇發(fā)動(dòng)機(jī)電氣及電子控制技術(shù)
第1章蓄電池13
1.1蓄電池的構(gòu)造及型號(hào)13
1.2蓄電池的工作原理及工作特性16
1.3蓄電池的容量及其影響因素19
1.4新型車(chē)用電池22
1.5蓄電池的正確使用、維護(hù)和檢查26
思考與練習(xí)28
第2章交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器29
2.1概述29
2.2交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造30
2.3交流發(fā)電機(jī)的工作原理35
2.4交流發(fā)電機(jī)的工作特性38
2.5交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器40
2.6交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器的使用與
維護(hù)44
思考與練習(xí)49
第3章起動(dòng)機(jī)50
3.1概述50
3.2起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理51
3.3起動(dòng)機(jī)的特性58
3.4起動(dòng)機(jī)基本參數(shù)的確定59
3.5典型起動(dòng)機(jī)61
3.6起動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)67
思考與練習(xí)71
第4章汽油機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)72
4.1概述72
4.2空氣供給系統(tǒng)78
4.3燃油供給系統(tǒng)79
4.4電子控制系統(tǒng)82
4.5電控燃油噴射系統(tǒng)的控制原理98
思考與練習(xí)102
第5章電子點(diǎn)火系統(tǒng)104
5.1概述104
5.2電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)107
5.3電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理114
思考與練習(xí)119
第6章汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng)120
6.1怠速控制系統(tǒng)120
6.2進(jìn)氣控制系統(tǒng)123
6.3排放凈化系統(tǒng)126
6.4電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)129
思考與練習(xí)132
第7章AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)電氣及電子
控制系統(tǒng)133
7.1AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成133
7.2AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷與
排除134
7.3AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)主要元件
的結(jié)構(gòu)與檢修149
7.4AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)組件的檢修158
思考與練習(xí)161第2篇底盤(pán)與車(chē)身電氣及電子控制技術(shù)
第8章電子控制自動(dòng)變速器165
8.1概述165
8.2自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理168
8.3自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)173
8.4電子控制自動(dòng)變速器的使用與維修180
思考與練習(xí)184
第9章汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)185
9.1概述185
9.2ABS的結(jié)構(gòu)組成189
9.3ABS的工作原理197
9.4ABS的控制方法201
9.5ABS的使用與檢修204
思考與練習(xí)206
第10章汽車(chē)牽引力控制系統(tǒng)207
10.1概述207
10.2TRC的結(jié)構(gòu)組成207
10.3TRC的工作原理與控制方式212
思考與練習(xí)219
第11章電子控制懸架系統(tǒng)220
11.1概述220
11.2電子控制懸架系統(tǒng)的工作原理221
11.3主動(dòng)懸架系統(tǒng)的組成部件226
11.4電子控制懸架系統(tǒng)的檢修230
思考與練習(xí)233
第12章汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)234
12.1概述234
12.2汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)237
12.3汽車(chē)采暖與通風(fēng)系統(tǒng)241
12.4汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制與調(diào)節(jié)242
12.5汽車(chē)空調(diào)的檢測(cè)與故障診斷248
思考與練習(xí)250
第13章汽車(chē)照明、信號(hào)與儀表
系統(tǒng)251
13.1照明燈具251
13.2信號(hào)系統(tǒng)256
13.3儀表系統(tǒng)260
思考與練習(xí)267
第14章輔助電氣及電子控制系統(tǒng)268
14.1電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)268
14.2巡航控制系統(tǒng)275
14.3安全氣囊和座椅安全帶285
14.4汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)294
14.5車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)300
思考與練習(xí)306
第15章汽車(chē)電氣系統(tǒng)總線(xiàn)路308
15.1汽車(chē)電路圖的表達(dá)方法308
15.2汽車(chē)全車(chē)線(xiàn)路314
15.3汽車(chē)電路分析324
思考與練習(xí)331
參考文獻(xiàn)332
新書(shū)資訊