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本書根據船用高速大功率直噴柴油機性能優化的要求與特點，以實現柴油機高效、低污染、低噪聲的燃燒為目標，結合共軌電噴技術的發展需要，立足國內高壓共軌電控噴油技術的發展現狀，提出了新的電控增壓泵原理及裝置，組成柴油機增壓式高壓共軌系統，并對其開展了理論與試驗研究。

本書基于新的實際行駛排放測試（RDE）法規要求寫作，主要內容包括RDE背景和動機、RDE立法基礎知識、RDE試驗程序、數據處理與評估、RDE測量技術、基于RDE的乘用車方案設計、應用過程中的方法、基于RDE的商用車方案設計、排放擴散、顆粒物和NO2對健康的真正危害,以及對未來的展望。
本書適合內燃機排放相關立法及制定標準的研究人員、內燃機工程技術人員、廢氣后處理研究及測試人員閱讀使用，也適合大專院校熱能工程、車輛工程專業師生閱讀參考。

本書主要講述了燃氣輪機行業總體專利情況，重點分析了技術分支——渦輪的相關專利。本書內容包括：燃氣輪機概述；技術分解與專利檢索情況；燃氣輪總體態勢分析；渦輪技術總體分析等。

本書是討論燃氣輪機排放相關的關鍵科學和技術知識的一本權威專著。全書包括三個部分：第一部分從排放角度對燃氣輪機燃燒有關的主要問題進行了綜述，從組件級和系統級兩方面討論了相應的設計方法和約束條件,研究了燃氣輪機工作過程中所有重要指標的設計優化問題。第二部分討論污染物形成、建模和預測有關的基本問題。第三部分提供了一些案例研究，分別從制造商和技術開發人員角度，側重探討了在開發不同類型燃氣輪機過程中為了使其排放的污染處于可接受水平所必須解決的系統級問題和實際問題。

本書主要闡述柴油發動機試車臺架尾氣治理技術及實例應用， 從理論到實踐全方面對柴油發動機試車臺架尾氣治理技術進行了講解及總結。
全書分為5章， 主要內容包括柴油發動機概述及試車臺架尾氣治理的意義、柴油發動機試車臺架尾氣治理方法、柴油發動機尾氣治理系統易出現的問題及防治措施、試車臺架尾氣治理典型實例、試車臺架尾氣治理系統的運行及保養等內容。
本書不僅適合從事柴油發動機生產、運行及維護的技術人員、設計人員、科研人員和企業管理人員閱讀， 也適合高等學校能源與系統工程、環境工程、環境科學等相關