本書(shū)基于最新的氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品，在對(duì)其進(jìn)行精度評(píng)價(jià)和后處理的基礎(chǔ)上，通過(guò)構(gòu)建多種時(shí)間尺度的徑流預(yù)報(bào)模型，對(duì)氣象水文耦合的徑流預(yù)報(bào)進(jìn)行系統(tǒng)、深入的研究。本書(shū)主要包括以下內(nèi)容：①短、中、長(zhǎng)期氣象預(yù)報(bào)精度評(píng)價(jià)與后處理；②基于深度學(xué)習(xí)和調(diào)度函數(shù)的水庫(kù)出庫(kù)徑流模擬；③基于喀斯特新安江模型和實(shí)時(shí)校正方法，耦合氣象預(yù)報(bào)和水庫(kù)出庫(kù)的短期徑流預(yù)報(bào)；④過(guò)程驅(qū)動(dòng)模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型相結(jié)合，耦合氣象預(yù)報(bào)的中期徑流預(yù)報(bào)；⑤過(guò)程驅(qū)動(dòng)模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型相結(jié)合，耦合氣象預(yù)報(bào)的長(zhǎng)期徑流預(yù)報(bào)；⑥基于多目標(biāo)模糊優(yōu)化算法的徑流預(yù)報(bào)綜合評(píng)價(jià)。
20世紀(jì)70年代，黃河斷流現(xiàn)象頻發(fā)，“八七”分水方案應(yīng)運(yùn)而生，在我國(guó)水利史上具有里程碑意義。方案專門為沖沙留出了約為黃河總水量三分之一的水量，將其余水量分配給了黃河供水區(qū)內(nèi)的11個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）。方案實(shí)行至今近40年，黃河斷流問(wèn)題早已解決，但黃河所帶來(lái)的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)未終結(jié)，水資源供需矛盾和生態(tài)難題仍待破解。如何在全河治理的大框架下，同時(shí)結(jié)合“堵”與“疏”的治河思路，防范黃河水患和治理泥沙問(wèn)題，并對(duì)黃河水資源進(jìn)行有效利用，是目前黃河治理工作中的核心挑戰(zhàn)。新時(shí)代新征程上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展更是要求我們要充
水對(duì)地球生命的起源和進(jìn)化起到至關(guān)重要的作用，歷史上各種文明的崛起和衰落也與之息息相關(guān)。可以說(shuō)，人類的家園本質(zhì)上就是一個(gè)藍(lán)色水星球，人類在其中進(jìn)行生活、生產(chǎn)、創(chuàng)作、遷徙、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、地緣交往等，在此基礎(chǔ)上形成了不同的經(jīng)濟(jì)、文化體系和社會(huì)系統(tǒng)。 但在全球化的今天，隨著人類對(duì)生態(tài)的無(wú)節(jié)制侵蝕，地球的水循環(huán)系統(tǒng)正面臨巨大的危機(jī)。洪災(zāi)的強(qiáng)度大幅增加，干旱、熱浪和大規(guī)模野火正在全球各大洲頻發(fā)，摧毀著世界各地的生態(tài)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施。到2050年，可能有35億人面臨與水相關(guān)的糧食安全威脅，可
錨固系統(tǒng)的長(zhǎng)期安全性是影響水利水電工程正常運(yùn)行的重要因素，錨固系統(tǒng)長(zhǎng)期安全性評(píng)價(jià)需要重點(diǎn)研究錨索材料的腐蝕和耐久性、巖體-錨固結(jié)構(gòu)的協(xié)同機(jī)理等。本書(shū)依托大量水利水電錨固工程實(shí)踐，采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、室內(nèi)外試驗(yàn)、數(shù)值模擬和理論分析等方法手段，開(kāi)展水利水電錨固工程長(zhǎng)期安全性評(píng)價(jià)方法與技術(shù)研究，內(nèi)容共7章，主要包括緒論、典型水利水電錨固工程運(yùn)行狀態(tài)分析、錨固材料特性及耐久性研究、巖體-錨固結(jié)構(gòu)協(xié)同作用機(jī)理與力學(xué)模型、巖體-錨固結(jié)構(gòu)應(yīng)力演變分析方法、新型錨固結(jié)構(gòu)和防護(hù)技術(shù)、水電工程錨固系統(tǒng)長(zhǎng)期安全性評(píng)價(jià)方法等
本書(shū)以限制水域與智能助航的相關(guān)基礎(chǔ)力學(xué)問(wèn)題為背景，主要討論了面對(duì)三峽升船機(jī)船舶進(jìn)出船廂限制水域的船舶水動(dòng)力特性和智能助航技術(shù)，涵蓋船舶極限岸壁效應(yīng)、淺水效應(yīng)、船間效應(yīng)、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術(shù)框架，提升船舶進(jìn)出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術(shù)手段。
水利工程泄洪消能對(duì)河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設(shè)運(yùn)行調(diào)度必須研究解決的重大問(wèn)題。本書(shū)對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的評(píng)價(jià)理論、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)方法與技術(shù)等基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系進(jìn)行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法，綜合運(yùn)用泄洪消能過(guò)程系統(tǒng)仿真與直覺(jué)偏好模糊數(shù)學(xué)相關(guān)理論和方法，對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)體系、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)理論等方面開(kāi)展深入、系統(tǒng)的分析研究，并提出環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)方法與技術(shù)。
本書(shū)采用實(shí)測(cè)資料分析、力學(xué)理論分析、概化水槽試驗(yàn)與數(shù)學(xué)模型計(jì)算相結(jié)合的研究方法，開(kāi)展長(zhǎng)江中下游河道崩岸預(yù)警與治理技術(shù)研究。本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容如下：揭示了長(zhǎng)江中下游河道崩岸機(jī)理與典型護(hù)岸工程的水毀機(jī)理；研發(fā)了不同尺度的床面沖淤與崩岸過(guò)程耦合的動(dòng)力學(xué)模擬方法；創(chuàng)新構(gòu)建了基于動(dòng)力學(xué)模擬與機(jī)器學(xué)習(xí)的河道崩岸預(yù)警技術(shù)；總結(jié)提出了河道崩岸治理中的局部河勢(shì)調(diào)控技術(shù)與大型窩崩搶險(xiǎn)治理技術(shù)。
本書(shū)為“南水北調(diào)中線一期工程技術(shù)叢書(shū)”之一。本書(shū)簡(jiǎn)要介紹在深厚粉細(xì)砂上建設(shè)興隆水利樞紐面臨的河勢(shì)穩(wěn)定性較差、深厚粉細(xì)砂層結(jié)構(gòu)松散、粉細(xì)砂灘地導(dǎo)流明渠的防沖保護(hù)、飽和砂土振動(dòng)液化、粉細(xì)砂地基上的高水頭圍堰防滲等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，以及解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的工程措施，同時(shí)簡(jiǎn)要介紹主要建筑物的設(shè)計(jì)研究、工程建設(shè)和運(yùn)行情況。本書(shū)主要內(nèi)容包括興隆水利樞紐概況、復(fù)雜河勢(shì)的樞紐總體布置研究、深厚粉細(xì)砂地基處理、主要建筑物設(shè)計(jì)、工程建筑設(shè)計(jì)、工程建設(shè)與運(yùn)行。為使興隆水利樞紐工程建設(shè)技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用，作者在系統(tǒng)總結(jié)項(xiàng)目
本書(shū)為“南水北調(diào)中線一期工程技術(shù)叢書(shū)”之一。丹江口水利樞紐位于湖北丹江口漢江干流上，具有防洪、供水、發(fā)電、航運(yùn)等綜合利用效益，是南水北調(diào)中線的水源工程，同時(shí)也是開(kāi)發(fā)治理漢江的關(guān)鍵工程。丹江口大壩加高面臨新老混凝土結(jié)合、加高工程抗震安全、大壩基礎(chǔ)滲控處理及初期大壩混凝土缺陷檢查與處理等重大關(guān)鍵技術(shù)難題。本書(shū)針對(duì)這些難點(diǎn)，對(duì)大壩加高現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、后幫有限結(jié)合加高方式、新老混凝土面結(jié)合措施、大壩加高抗震、高水頭帷幕補(bǔ)強(qiáng)灌漿等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究，并較全面地總結(jié)大壩加高設(shè)計(jì)與施工中的各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)，
高拱壩是水電站樞紐建筑物的重要組成部分，壩肩邊坡開(kāi)挖關(guān)乎水電站樞紐的安全。因此，總結(jié)重大水電工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出高拱壩邊坡開(kāi)挖穩(wěn)定控制理論框架，成為確保水電站高拱壩工程安全性的迫切需求。本書(shū)聚焦水電站高拱壩邊坡的卸荷力學(xué)、演化機(jī)理、穩(wěn)定性分析和工程治理措施等關(guān)鍵問(wèn)題，結(jié)合理論分析、室內(nèi)外試驗(yàn)、原型觀測(cè)和數(shù)值反饋展開(kāi)介紹，建立了單因素與多因素指標(biāo)綜合劃分巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，提出含斷續(xù)節(jié)理的巖質(zhì)邊坡數(shù)值模擬方法，實(shí)現(xiàn)了巖質(zhì)邊坡數(shù)值仿真與變形監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)互饋，形成了高拱壩邊坡開(kāi)挖安全控制技術(shù)，具有針對(duì)性、實(shí)用
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