本書主要包括以下內(nèi)容： 一、國外網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管簡史； 二、國內(nèi)外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度； 三、國內(nèi)外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析； 四、結(jié)論和建議
本書主要面向我國網(wǎng)約車運(yùn)營監(jiān)管實(shí)踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究手段，綜合運(yùn)用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車?yán)嫦嚓P(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對復(fù)雜問題情景下平臺、司機(jī)和乘客的利益訴求和行為特征進(jìn)行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實(shí)施背景下利益相關(guān)者之間的博弈關(guān)系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建有針對性的博弈模型，并深入分析決策個(gè)體的行為特征對博弈關(guān)系和均衡結(jié)果的影響機(jī)理；最后在宏觀層面提出構(gòu)建網(wǎng)約車的監(jiān)管機(jī)制的對策建議，為網(wǎng)約車市場的監(jiān)
2022年11月16日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)布《城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》，該辦法明確公開發(fā)布配套考核基礎(chǔ)題庫。考核基礎(chǔ)題庫分為公共部分考核試題和專業(yè)部分考核試題。本書為專業(yè)部分考核試題中出租汽車部分考核試題的真題解析。全書內(nèi)容完全依據(jù)題庫內(nèi)容進(jìn)行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設(shè)置了真題解析，按照正確答案選項(xiàng)依據(jù)、錯(cuò)誤選項(xiàng)分析進(jìn)行設(shè)置，便于考生閱讀和理解。
2022年11月16日交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)布《城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》，該辦法公開發(fā)布配套考核基礎(chǔ)題庫，考核基礎(chǔ)題庫分為公共部分考核試題和專業(yè)部分考核試題。本書為專業(yè)部分考核試題中城市軌道交通專業(yè)考核試題的真題解析。全書內(nèi)容依據(jù)題庫進(jìn)行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設(shè)置了真題解析，按照正確答案選項(xiàng)依據(jù)、錯(cuò)誤選項(xiàng)分析進(jìn)行設(shè)置，便于考生閱讀和理解。
本書為引進(jìn)版圖書, 原版由泰勒弗朗西斯出版集團(tuán) (Taylor & Francis Group) 出版, 是公共交通領(lǐng)域的重要專著, 系統(tǒng)介紹了公交系統(tǒng)規(guī)劃運(yùn)營的工具、目標(biāo)、構(gòu)思和分析設(shè)計(jì)方案。書中涉及不定線公交、需求響應(yīng)公交的公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 對當(dāng)前公交規(guī)劃與運(yùn)營書籍有很強(qiáng)的補(bǔ)充意義。穿插于全書中的低碳減排綠色公交理念, 對碳中和目標(biāo)背景下的公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化有較高實(shí)踐價(jià)值。此外, 書中對公交網(wǎng)絡(luò)效率評估和邊際成本估計(jì), 對公交線網(wǎng)分析也具有很高的參考價(jià)值。
交通是城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題之一，城市職住關(guān)系對于交通具有重要影響。本書基于國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，對職住關(guān)系與交通的時(shí)空交互過程進(jìn)行深入研究。從居民個(gè)體、單個(gè)家庭、社區(qū)、城市和區(qū)域等多個(gè)空間尺度，采用現(xiàn)場勘測、問卷調(diào)查、深入訪談、大數(shù)據(jù)分析、模型模擬等方法，全面深入分析城市居民的就業(yè)地與居住地選址、家庭的就業(yè)-生活空間的形成過程、區(qū)域職住關(guān)系的特征及其影響因素、職住平衡的標(biāo)準(zhǔn)與測定、居民交通出行行為、職住關(guān)系對于交通的影響等關(guān)鍵科學(xué)問題。提出協(xié)調(diào)職住關(guān)系、標(biāo)本兼治促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展；通過優(yōu)化就
本書對現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測理論與模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個(gè)階段預(yù)測模型的國內(nèi)外研究進(jìn)展、各個(gè)階段的經(jīng)典模型、改進(jìn)模型及應(yīng)用，交通需求融合模型，基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測理論研究。書中內(nèi)容詳細(xì)，從理論體系著手，從實(shí)踐角度出發(fā)完善交通規(guī)劃的理論，是一本反映交通需求預(yù)測理論的著作，適合對交通研究有需求的讀者參考使用。
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