本書主要包括以下內容： 一、國外網絡預約出租汽車監管簡史； 二、國內外網約車主要監管制度； 三、國內外網約車監管制度比較分析； 四、結論和建議
本書主要面向我國網約車運營監管實踐中利益相關者的自主博弈關系，采用理論推演和仿真實驗相結合的研究手段，綜合運用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網約車利益相關者的博弈行為：首先在微觀層面對復雜問題情景下平臺、司機和乘客的利益訴求和行為特征進行深入分析；在中觀層面系統梳理我國網約車新政實施背景下利益相關者之間的博弈關系，在此基礎上構建有針對性的博弈模型，并深入分析決策個體的行為特征對博弈關系和均衡結果的影響機理；最后在宏觀層面提出構建網約車的監管機制的對策建議，為網約車市場的監
2022年11月16日，交通運輸部運輸服務司發布《城市客運企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核管理辦法》，該辦法明確公開發布配套考核基礎題庫。考核基礎題庫分為公共部分考核試題和專業部分考核試題。本書為專業部分考核試題中出租汽車部分考核試題的真題解析。全書內容完全依據題庫內容進行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設置了真題解析，按照正確答案選項依據、錯誤選項分析進行設置，便于考生閱讀和理解。
2022年11月16日交通運輸部運輸服務司發布《城市客運企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核管理辦法》，該辦法公開發布配套考核基礎題庫，考核基礎題庫分為公共部分考核試題和專業部分考核試題。本書為專業部分考核試題中城市軌道交通專業考核試題的真題解析。全書內容依據題庫進行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例題，每道考題下設置了真題解析，按照正確答案選項依據、錯誤選項分析進行設置，便于考生閱讀和理解。
本書為引進版圖書, 原版由泰勒弗朗西斯出版集團 (Taylor & Francis Group) 出版, 是公共交通領域的重要專著, 系統介紹了公交系統規劃運營的工具、目標、構思和分析設計方案。書中涉及不定線公交、需求響應公交的公交線網結構設計, 對當前公交規劃與運營書籍有很強的補充意義。穿插于全書中的低碳減排綠色公交理念, 對碳中和目標背景下的公交系統設計與優化有較高實踐價值。此外, 書中對公交網絡效率評估和邊際成本估計, 對公交線網分析也具有很高的參考價值。
交通是城市可持續發展的關鍵問題之一，城市職住關系對于交通具有重要影響。本書基于國家自然科學基金項目，對職住關系與交通的時空交互過程進行深入研究。從居民個體、單個家庭、社區、城市和區域等多個空間尺度，采用現場勘測、問卷調查、深入訪談、大數據分析、模型模擬等方法，全面深入分析城市居民的就業地與居住地選址、家庭的就業-生活空間的形成過程、區域職住關系的特征及其影響因素、職住平衡的標準與測定、居民交通出行行為、職住關系對于交通的影響等關鍵科學問題。提出協調職住關系、標本兼治促進交通可持續發展；通過優化就
本書對現代城市交通需求預測理論與模型進行系統分析，涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個階段預測模型的國內外研究進展、各個階段的經典模型、改進模型及應用，交通需求融合模型，基于大數據的交通需求預測理論研究。書中內容詳細，從理論體系著手，從實踐角度出發完善交通規劃的理論，是一本反映交通需求預測理論的著作，適合對交通研究有需求的讀者參考使用。
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