本書從土地資源供需平衡關(guān)系入手，建立了一套具有平衡態(tài)意義的土地資源承載力評(píng)價(jià)方法與技術(shù)體系；由國家、地區(qū)到絲路沿線，定量分析了綠色絲綢之路沿線國家和地區(qū)的土地資源供給能力和食物消費(fèi)水平；從人糧平衡到人地平衡，從土地資源承載力、承載密度到承載狀態(tài)，系統(tǒng)揭示了絲綢之路沿線國家土地資源承載力及其時(shí)序變化規(guī)律，并針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和國別提出土地資源承載力諧適策略和提升路徑，為綠色絲綢之路建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)和前瞻性建議。
本書聚焦于遙感云計(jì)算的生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)前沿，從理論、方法、實(shí)踐三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的闡述，首先介紹了基于遙感云計(jì)算的生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的背景、基本概念與原理；其次介紹了基于遙感云計(jì)算的生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)、方法與關(guān)鍵技術(shù)；最后介紹了基于遙感云計(jì)算的生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在土地覆蓋和土地利用信息提取及生態(tài)學(xué)應(yīng)用的最新進(jìn)展，并提供了基于遙感云計(jì)算的甘南州生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)案例。
《環(huán)境流體力學(xué)》一書系統(tǒng)地闡述了流體力學(xué)的基本理論和在環(huán)境問題中的應(yīng)用實(shí)例，使讀者能熟練掌握流體力學(xué)基本方程組的推導(dǎo)，基本流體問題的求解，理解自然和環(huán)境中存在的復(fù)雜流體力學(xué)現(xiàn)象并進(jìn)行初步的客觀機(jī)制分析，以及用流體力學(xué)理論解決生產(chǎn)和生活中的實(shí)際問題。全書分為五章，從"曲線坐標(biāo)系和張量分析”到"流體的渦旋運(yùn)動(dòng)”詳細(xì)地介紹了從流體力學(xué)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)到實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)體系，內(nèi)容豐富、系統(tǒng)性強(qiáng)，敘述嚴(yán)謹(jǐn)。本書可作為高校環(huán)境科學(xué)和其他專業(yè)的教材或教學(xué)參考書， 同時(shí)還可供相關(guān)專業(yè)的教師和科學(xué)技術(shù)人員參考使用。
本書以資源環(huán)境的“價(jià)值評(píng)估——溢出分析——空間格局測(cè)度——政策評(píng)估”為主線，首先從靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品供給服務(wù)三個(gè)維度，研究資源環(huán)境價(jià)值如何核算這一問題；然后對(duì)溢出的理論機(jī)制進(jìn)行深入探討，從水平、垂直、空間溢出三方面，對(duì)資源環(huán)境怎樣溢出進(jìn)行系統(tǒng)性闡述；隨后建立了景觀格局+空間網(wǎng)絡(luò)+流空間方法的“新格局三體系”，對(duì)資源環(huán)境空間格局測(cè)度進(jìn)行分析；最后建立了資源環(huán)境政策分類的新框架，并構(gòu)建了政策研究的框架體系，評(píng)估其有效性和績效。
本書踐行了兵團(tuán)低碳發(fā)展的政策要求，研究兵團(tuán)高排放產(chǎn)業(yè)碳排放多重效應(yīng)、影響因素，探索了兵團(tuán)高排放產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的可能路徑，希冀在低碳經(jīng)濟(jì)、低碳減排、高排放產(chǎn)業(yè)碳排放效應(yīng)測(cè)度、碳排放影響因素、低碳路徑選擇、環(huán)境治理等領(lǐng)域能具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值，同時(shí)也對(duì)兵團(tuán)高排放產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、能源結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化、低碳減排路徑選擇等方面能具有本土化的應(yīng)用價(jià)值。
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