道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標志和交通標線，以便傳遞道路交通信息，傳達交通管理指令，實現對車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運動干涉。 許多交通事故、交通安全違法行為的發生緣于違反了交通標志標線的規定。因此，開車要懂交通標志標線，要精準理解交通標志標線的含義，要根據不同的交通情況，靈活、正確地運用交通標志標線。本書作者結合多年的汽車駕駛親身經歷，以
本書主要介紹智慧公路、智能軌道交通及智慧物流系統的基本概念、基本理論、基本方法和最前沿的應用技術。共分3 篇，第1 篇是智慧公路系統，主要內容包括高速公路智能交通系統和城市智能交通系統；第2 篇是智能軌道交通系統，主要內容包括智能鐵路系統和城市智慧軌道交通系統；第3 篇是智慧物流系統，主要內容包括智慧物流技術和平臺系統、智慧倉儲和配送系統。本書主要面向交通與物流領域廣大科技工作者及高等院校相關專業的師生。
本書為“高速公路智能車路協同系統集成應用關鍵技術叢書”之一。本書系統地介紹了高速公路智能車路協同系統一體化構架及測評方法，包括高速公路智能車路協同系統信息與物理要素解耦、系統技術分級、一體化架構、測評體系和測評方法等內容。全書共8章，首先簡要介紹了基于本體論的高速公路智能車路協同系統信息及物理要素解耦，基于要素耦合程度的高速公路智能車路協同系統技術分級，以及高速公路智能車路協同系統“端-網-邊-云”關鍵技術；然后在此一體化架構的基礎上，詳細闡述了基于設備、數據、場地等的高速公路智能車路
運輸作為現代物流的關鍵環節，是物資實現自身的價值的重要途徑。運輸過程中物資安全不僅關系到物資自身的安全，而且關系到運輸過程中相關領域的安全，影響到運輸過程的方方面面。本書圍繞物資運輸安全問題，針對運輸力學環境、裝載加固方法、捆綁防護器材、典型固定防護進行了闡述，形成了較為全面的物資運輸固定防護技術體系。主要內容包括：物資運輸力學環境分析、物資運輸裝載加固、物資集裝器具及使用、物資捆綁器材及使用、物資防護器材及使用、運輸固定防護器材試驗以及集裝箱內物資固定防護。
本書闡述交通大數據及人工智能發展背景下高速公路運行安全評估、管控的模型和技術，主要內容包括高速公路運行安全信息采集、實時事故風險評估、二次事故風險評估、施工作業區風險評估、基于事件態勢感知技術的交通事件時空影響預測、基于案例推理的高速公路交通事故應急預案管理，以及基于車道控制和匝道控制運行安全控制等。
本書針對城市交通能源供應網絡負效應的評估及減負展開研究。通過分析當前我國城市交通能源供應網絡供需現狀，對城市交通能源供應網絡負效應進行了概念的界定，提出了負效應的具體定義和度量方法。從交通能源站點布局優化、站點合作和補能調度三個方面構建了城市交通能源供應網絡減負機制，并通過AnyLogic仿真軟件進行仿真驗證。
本書主要介紹高速公路智能車路協同系統集成應用關鍵技術，以及在國內重點項目開展的典型應用案例。全書主要分為緒論、關鍵技術、典型案例三大部分。緒論部分主要論述高速公路車路協同系統背景、發展趨勢等內容。關鍵技術部分，詳細論述了車路協同應用場景構建及系統功能清單生成、車路協同路側多源感知設備組合布設方法、系統效能評估與智慧運維、系統運行狀態分析等系列關鍵技術。典型案例部分，介紹廣連高速、濱萊高速等7個高速公路車路協同建設方案及示范應用情況。
本書研究了考慮通勤者行為的輔助公交路徑優化問題。首先，分析了輔助公交典型模式中小汽車拼車、公司通勤班車和定制公交的運營特征，分別剖析了三種服務模式中通勤者的選擇行為；其次，根據各個問題的特性及目標分別建立了多目標優化、協同優化、雙層優化的數學模型；在此基礎上，根據各問題的性質，設計開發精確算法、啟發式算法和改進的元啟發式算法；然后，對每個問題的實例進行實驗，驗證算法有效性；最后，對優化模型中通勤者出行方式選擇的相關影響因素參數進行了敏感度分析，得出了相應的管理啟示。
本書主要從物聯通信技術發展現狀、短距離無線通訊技術、5G通信技術、5G+工業互聯網等內容展開研究，闡述了物聯網技術在雙模智能張拉系統、橋梁索力檢測和山區高速公路典型自然災害監測等方面的應用，以及區塊鏈與交通基礎設施建設質量檢測融合應用等。
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