本書是高等機械系統動力學的疲勞與斷裂部分，全書共6章。第一章是損傷、疲勞與斷裂概述。第二章是金屬損傷理論，包括損傷理論基礎、脆性與韌性損傷理論、蠕變損傷理論、疲勞損傷理論、各向同性損傷理論、各向異性損傷理論、細觀損傷理論和層合復合材料的損傷分析。第三章金屬疲勞理論，主要有材料的彈塑性本構關系、材料的多軸循環應力應變特性、多軸循環應力應變關系、多軸疲勞裂紋的擴展機理與損傷參量、多軸疲勞損傷累積模型、多軸疲勞壽命預測方法、疲勞裂紋的擴展特性 、高溫多軸疲勞特性。第四章的金屬疲勞理論，包括線彈性裂紋理
本書內容分為四章。第一章簡述振動運動的基礎理論知識，第二章為工程分析動力學基本內容，第三章從分析動力學的基本概念開始，以完整系統的第二類拉格朗日方程及應用為主線，同時也涉及線性非完整系統，同時對完整系統的哈密爾頓原理做了簡述，最后簡介了第一類拉格朗日方程。
本書內容為機械基礎綜合實驗，主要是機械原理課程實驗、機械設計課程實驗、互換性及技術測量課程實驗項目。具體介紹的實驗項目有：機械認識發動機拆裝實驗、機構運動簡圖測繪實驗、齒輪參數測量實驗、減速器拆裝實驗、齒輪范成實驗、機構創新實驗、軸系結構拆裝實驗、螺紋測量實驗、齒輪齒距累積誤差及齒距偏差實驗、齒圈徑向跳動實驗、公法線長度變動量及公法線平均長度偏差實驗、表面粗糙度測量實驗、平面度測量實驗等。本書通過二維碼嵌入實驗設備介紹及實驗操作微視頻。本書面向對象為機械類專業本科二三年級學生。
本書主要介紹機械振動的主動控制問題。首先介紹振動系統的建模方法；然后對確定性、隨機激勵下線性、非線性系統的響應特性及穩定性等進行介紹，并對系統的可控可觀性、極點配置及狀態觀測器等進行討論；在此基礎上介紹了確定性系統的**控制、模態控制、H∞控制、自適應控制及控制系統的硬件設備等，并對線性、非線性系統的隨機**控制問題進行介紹；最后，采用不同方法對考慮控制時滯的有限自由度系統和無限自由度剛彈耦合系統的振動主動控制問題進行討論。
本書在傳統輕工自動機械內容的基礎上，匯集了筆者多年來在現代自動機械領域的一些創新性成果，系統論述了自動機械設計的基礎理論，包括驅動機構、傳動機構、執行機構、機械結構、控制系統的設計原理和方法，詳細介紹了一些典型自動機構，如多分支傳動機構、凸輪機構、夾持機構、上下料機構、分揀機構等的設計與應用，同時也介紹了一些新型的機構，如曲柄群機構、弧面凸輪行星減速機構等，最后還給出了綜合設計實例，為設計實踐提供借鑒。本書在內容編排上，注重理論與實踐相結合、機構設計與機構創新相結合，為自動機械設計提供參考。
本書主要介紹了摩擦、磨損、潤滑、潤滑油、潤滑脂、潤滑劑等潤滑基礎知識，綠色潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、微量潤滑、氣體潤滑、納米潤滑、仿生潤滑、薄膜潤滑等潤滑技術及其應用，以及新興產業和特殊產業領域的潤滑技術、設備潤滑管理及潤滑狀態監測與診斷技術等內容。本書內容較系統和全面，實用性強，先進性和環保性突出，可操作性和應用性較強。本書可供潤滑領域的研發人員和設備潤滑管理與維修人員參考，也可供高等院校相關專業師生參考。
本書主要內容包括離散系統和連續系統振動基本理論，以信號處理為基礎，從輸入輸出關系介紹了隨機振動，以及具有代表特征的非線性振動的基本概念和理論。本書特色是數學求解結合物理意義、理論分析結合工程應用，振動結合波動，可以從各個不同的角度提高讀者對自然界的最基本的運動形式--振動的理論水平，還能幫助讀者領會到如何運用理論知識解決實際工程問題的方法和思路。本書可用作高年級本科生或研究生的機械振動課程教材，也可作為從事機械工程、船舶和航空航天的技術人員解決分析設備實際振動問題的參考書籍。
《機械振動理論與應用（第二版）》為適應現代機械產品和結構的振動檢測與分析、振動利用與振動防治需要，以及研究生“機械振動”課程的教學要求，結合作者多年的科研實踐、機械振動教學實踐撰寫而成。 《機械振動理論與應用（第二版）》共13章。第一部分為基礎理論篇，內容包括：緒論；振動問題的力學基礎；單自由度系統的振動；兩自由度系統的振動；多自由度系統的振動。第二部分為應用篇，內容包括：機械振動系統利用工程；機械振動系統防治工程；振動系統的測試、辨識與分析。第三部分為深化理論篇，內容包括
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