本書是中央政法委課題項(xiàng)目，由著名刑事訴訟法學(xué)家王敏遠(yuǎn)教授主持，是系統(tǒng)、深入研究“醉駕”行為司法治理的創(chuàng)新之作。全書貫徹社會治理理念，分原理、問題、對策三個部分，從《刑法修正案(八)》醉駕入罪10余年的司法實(shí)踐入手，在肯定以往“醉駕”治理模式成效的基礎(chǔ)上，著眼解決以往“醉駕”行為治理所產(chǎn)生的問題、更好地實(shí)現(xiàn)有效治理“醉駕
全書分為五篇，分別以總論篇的宏觀視角，分期篇的中觀視角，以及奠基期、展開期、高峰期個案篇的微觀視角對“中國古代哲學(xué)”由總體論述，到對“中國古代哲學(xué)”進(jìn)行具體分期，再在分期為“奠基期——先秦時期”“展開期——從西漢到唐末”“高峰期——從北宋到清末”的基礎(chǔ)上，對各個歷史時期具有代表性的哲學(xué)家和話題進(jìn)行再詮釋。
本書研究儒學(xué)，重點(diǎn)對方以智、戴震的哲學(xué)思想體系作了深入探討。內(nèi)容包括：儒學(xué)的歷史與未來——我的儒學(xué)觀
本書內(nèi)容涵蓋各類基于新型材料和結(jié)構(gòu)的光電子器件，采用超構(gòu)材料、電光材料、磁光材料、熱光材料及二維材料設(shè)計(jì)和制備了包括調(diào)制器、光開關(guān)、濾波器、傳感器、光場調(diào)控器件在內(nèi)的光電子器件。這些光電子器件的提出拓展了一些嶄新物理現(xiàn)象的應(yīng)用領(lǐng)域，如光自旋霍爾效應(yīng)、磁光古斯·鄄漢森效應(yīng)等。
《中國城墻》是國內(nèi)首本專門、系統(tǒng)研究中國城墻和“城墻學(xué)”的輯刊，由中國城墻研究院、中國明清城墻聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)辦公室、南京城墻保護(hù)管理中心、南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所共同主辦。本書旨在深入持久挖掘、研究、推廣、保護(hù)、利用中國城墻遺產(chǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，助力中國明清城墻申報世界文化遺產(chǎn)，傳承弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。
傳統(tǒng)材料研發(fā)模式主要基于實(shí)驗(yàn)“試錯法”，其研發(fā)周期長、效率低，人工智能驅(qū)動的科研范式變革和新材料數(shù)字化研發(fā)模式能有效地降低研發(fā)成本，縮短研發(fā)周期。本書基于計(jì)算、數(shù)據(jù)、AI和實(shí)驗(yàn)“四位一體”的新材料集成式智能化研發(fā)理念，提出了基于材料基因編碼的新材料智能設(shè)計(jì)范式，從企業(yè)級新材料研發(fā)和面向科研的材料計(jì)算視角，重點(diǎn)圍繞高通量
本書以人工智能方法和生物組學(xué)數(shù)據(jù)分析為主線，闡述了人工智能中的群智能優(yōu)化、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等算法的基本原理，并探討了如何將這些算法應(yīng)用于生物信息學(xué)相關(guān)問題的研究中，如蛋白質(zhì)復(fù)合物挖掘、關(guān)鍵蛋白質(zhì)識別、疾病基因預(yù)測、多種組學(xué)（轉(zhuǎn)錄組學(xué)、代謝組學(xué)、微生物組學(xué)）數(shù)據(jù)與疾病的關(guān)聯(lián)關(guān)系預(yù)測、circRNA-RBP結(jié)合位點(diǎn)預(yù)測、
在大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，用戶的行為決策呈現(xiàn)出全景式和社群化的特征，企業(yè)通過構(gòu)建“社群/用戶—場景—產(chǎn)品”三元交互的復(fù)雜社會網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)平臺，選擇有社會影響力的社群作為種子社群和用戶，借助社群的內(nèi)在演化動力性，在更大范圍的社群間擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)企業(yè)賦能營銷策略效果的倍增。《大數(shù)據(jù)驅(qū)動的社群營銷模式研究》基于三元交互構(gòu)建出大數(shù)據(jù)驅(qū)動的社群
本書針對城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)的評估及減負(fù)展開研究。通過分析當(dāng)前我國城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)供需現(xiàn)狀，對城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)效應(yīng)進(jìn)行了概念的界定，提出了負(fù)效應(yīng)的具體定義和度量方法。從交通能源站點(diǎn)布局優(yōu)化、站點(diǎn)合作和補(bǔ)能調(diào)度三個方面構(gòu)建了城市交通能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)減負(fù)機(jī)制，并通過AnyLogic仿真軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證。
《大氣顆粒物污染在線源解析技術(shù)：基于單顆粒質(zhì)譜》主要闡述了基于單顆粒質(zhì)譜技術(shù)的顆粒物源解析技術(shù)及應(yīng)用，向讀者介紹單顆粒質(zhì)譜的發(fā)展歷程與設(shè)計(jì)思路，詳細(xì)地描述了基于單顆粒質(zhì)譜的動態(tài)源解析原理及方法，系統(tǒng)地闡述了我國單顆粒質(zhì)譜技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并匯總了基于廣州禾信儀器股份有限公司開發(fā)的單顆粒氣溶膠質(zhì)譜儀（SPAMS）在國內(nèi)外大
