《華章國(guó)際經(jīng)典教材：管理經(jīng)濟(jì)學(xué)（原書第12版）》12版的基礎(chǔ)上，做了適當(dāng)?shù)脑鰷p與改寫，使之更貼近于中國(guó)國(guó)情與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況。《華章國(guó)際經(jīng)典教材：管理經(jīng)濟(jì)學(xué)（原書第12版）》理論體系完整，內(nèi)容廣泛豐富，不僅涵蓋了自管理經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)生以來所涉及的全部主要內(nèi)容，同時(shí)也大量引進(jìn)了經(jīng)濟(jì)理論的前沿研究問題和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的最新實(shí)踐，特別增加了面向中國(guó)學(xué)生的內(nèi)容，主要是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的實(shí)際案例，以加強(qiáng)學(xué)生們對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論和實(shí)踐的理解，提高他們?cè)诰唧w實(shí)踐中進(jìn)行決策的能力。為增強(qiáng)可讀性，本書每章還提供了“本章預(yù)覽”“案例”“小結(jié)”“關(guān)鍵術(shù)語”和“練習(xí)”等內(nèi)容。
《華章國(guó)際經(jīng)典教材：管理經(jīng)濟(jì)學(xué)（原書第12版）》適合工商管理及其他相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生、MBA學(xué)生，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理及相關(guān)領(lǐng)域研究人員。
作者簡(jiǎn)介
前言
第1章 導(dǎo)論
1.1 什么是管理經(jīng)濟(jì)學(xué)
案例1.1 日本汽車公司擴(kuò)大生產(chǎn)能力的決策
1.2 決策模型
1.3 經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)及其來源
1.4 廠商目標(biāo)與股東財(cái)富
1.5 兩權(quán)分離與委托-代理問題
案例1.2 美國(guó)公司經(jīng)理人員的績(jī)效報(bào)酬
1.6 公共部門和非營(yíng)利組織的目標(biāo)
小結(jié)
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第2章 優(yōu)化方法
2.1 邊際分析
2.2 微分法在經(jīng)濟(jì)決策中的應(yīng)用
案例2.1 美國(guó)航空公司的收益管理
2.3 凈現(xiàn)值分析
案例2.2 更換一只燈泡不止能省40美元，而且可以拯救地球
2.4 風(fēng)險(xiǎn)分析
小結(jié)
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第3章 需求分析
3.1 市場(chǎng)供求與均衡價(jià)格
3.2 需求關(guān)系
案例3.1 陜西蘋果的市場(chǎng)供求
3.3 需求的價(jià)格彈性
案例3.2 美國(guó)汽油的市場(chǎng)均衡價(jià)格
案例3.3 大眾汽車入侵北美市場(chǎng)
3.4 其他需求彈性
小結(jié)
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第4章 需求估計(jì)
4.1 通過市場(chǎng)調(diào)查估計(jì)需求
案例4.1 進(jìn)口廢鋼的需求
4.2 運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法估計(jì)需求
4.3 統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)
4.4 多元線性回歸模型
案例4.2 新汽車的需求估計(jì)
小結(jié)
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第5章 企業(yè)預(yù)測(cè)
5.1 預(yù)測(cè)的意義及其準(zhǔn)確性
5.2 趨勢(shì)分析
5.3 平滑技術(shù)
5.4 氣壓計(jì)技術(shù)
案例5.1 通用汽車公司海外市場(chǎng)的長(zhǎng)期銷售預(yù)測(cè)
5.5 調(diào)查和民意測(cè)驗(yàn)
5.6 計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型
案例5.2 美國(guó)足球大聯(lián)盟比賽日入場(chǎng)券的需求預(yù)測(cè)
小結(jié)
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第6章 生產(chǎn)理論
6.1 生產(chǎn)函數(shù)
6.2 一種變動(dòng)投入要素的生產(chǎn)函數(shù)
案例6.1 從“大躍進(jìn)”到“雜交水稻”
案例6.2 索尼公司藍(lán)光產(chǎn)品的報(bào)酬遞增
6.3 多種變動(dòng)投入要素的生產(chǎn)函數(shù)
6.4 規(guī)模報(bào)酬
案例6.3 企業(yè)的規(guī)模是應(yīng)該大，還是應(yīng)該小
小結(jié)
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第7章 成本分析
7.1 經(jīng)濟(jì)分析中的成本
案例7.1 不花錢也有成本
7.2 成本函數(shù)
7.3 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與規(guī)模不經(jīng)濟(jì)
案例7.2 大量使用鋁材的汽車降低了福特公司的最低有效規(guī)模
7.4 成本函數(shù)的估計(jì)
案例7.3 波音：寬體客機(jī)的邊際成本上升
7.5 盈虧平衡分析
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第8章 競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
8.1 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)分析
案例8.1 戴爾公司的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
案例8.2 網(wǎng)上瀏覽器的相關(guān)市場(chǎng)
8.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.3 完全競(jìng)爭(zhēng)廠商的價(jià)格-產(chǎn)量決策
案例8.3 汽油價(jià)格創(chuàng)紀(jì)錄，要素成本見高峰
8.4 壟斷競(jìng)爭(zhēng)廠商的價(jià)格-產(chǎn)量決策
8.5 不對(duì)稱信息條件下的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
案例8.4 信息不對(duì)稱條件下的借貸市場(chǎng)和保險(xiǎn)市場(chǎng)
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第9章 壟斷經(jīng)營(yíng)
9.1 壟斷及其來源
案例9.1 IT和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的報(bào)酬遞增與壟斷
9.2 壟斷廠商的經(jīng)營(yíng)決策
案例9.2 復(fù)合肥進(jìn)口：從一家壟斷到雙頭競(jìng)爭(zhēng)
9.3 對(duì)壟斷的管制
案例9.3 新墨西哥公用服務(wù)公司
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第10章 寡頭對(duì)抗
10.1 寡頭市場(chǎng)及寡頭廠商
10.2 寡頭廠商的非共謀決策
10.3 寡頭廠商的共謀決策
案例10.1 OPEC卡特爾
案例10.2 可耗盡自然資源：沙特阿拉伯在玩一個(gè)等待博弈
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第11章 競(jìng)爭(zhēng)博弈
11.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)博弈理論
11.2 同時(shí)行動(dòng)博弈
案例11.1 VC四雄面對(duì)“囚徒困境”
11.3 順序行動(dòng)博弈
案例11.2 是技術(shù)領(lǐng)先者，還是快速次動(dòng)者：IBM
案例11.3 百思買公司的雙倍價(jià)差保證
小結(jié)
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第12章 定價(jià)決策
12.1 定價(jià)基礎(chǔ)與定價(jià)理論
12.2 差別價(jià)格
案例12.1 差別定價(jià)與統(tǒng)一定價(jià)的比較
12.3 多產(chǎn)品定價(jià)
12.4 轉(zhuǎn)移定價(jià)
12.5 定價(jià)策略
案例12.2 大陸航空公司的增量貢獻(xiàn)分析
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第13章 投資決策
13.1 資本投資決策的性質(zhì)與制定
案例13.1 克萊斯勒公司的資本支出
13.2 估算資本成本
案例13.2 一條飲料生產(chǎn)線
13.3 成本-效益分析
案例13.3 臭氧層空洞和溫室氣體的世代影響
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第14章 政府管制
14.1 市場(chǎng)分析
14.2 反壟斷法律與廠商的壟斷行為
案例14.1 壟斷終結(jié)者再現(xiàn)
14.3 政府對(duì)企業(yè)的管制與保護(hù)
案例14.2 需要一個(gè)受管制的交易結(jié)算所來控制AIG的風(fēng)險(xiǎn)
14.4 外部性與政府管制
案例14.3 科斯式議價(jià)：鐵路與農(nóng)民
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附錄A 附表
附錄B 練習(xí)參考答案
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