練嵐香和高利和胡春松編著的《中國汽車召回的管理決策分析》對汽車召回的發展歷史進行介紹，對汽車召回的一些概念進行辨析，對汽車召回的管理制度和流程進行介紹和剖析，介紹汽車失效預測和汽車召回預測的不同；利用模糊神經網絡建立汽車召回預測模型；介紹汽車召回中的博弈論，利用建立的動態博弈模型進行汽車制造商主動度的分析；對中國的汽車召回管理決策條件進行分析，并探討如果利用信息化和最優化手段建立決策支持模型；建立管理決策系統提供輔助決策信息。
第1篇 汽車召回決策環境
第1章 汽車召回的歷史
1.1 汽車召回的產生
1.2 國外的汽車召回
1.3 中國的汽車召回
1.4 汽車召回的現狀對比
第2章 汽車召回研究現狀
2.1 汽車召回理論研究現狀
2.1.1 從經濟層面上對汽車召回的本質和影響的研究
2.1.2 汽車召回響應率的研究
2.1.3 汽車召回的影響因素的研究
2.1.4 汽車召回其他方面的研究
2.2 汽車召回分析技術的研究現狀
2.3 中外汽車召回研究現狀對比
第3章 一汽車召回概念辨析
3.1 汽車召回相關概念
3.2 汽車失效和汽車缺陷辨析
3.2.1 汽車失效和缺陷的概念差別
3.2.2 汽車失效和缺陷的發生機理和形成模式分析
3.2.3 汽車失效和缺陷的分布
3.2.4 失效和缺陷的預測預防方式
3.2.5 汽車失效和汽車缺陷的預判
3.3 汽車召回和汽車“三包”的辨析
第4章 汽車召回的相關法律分析
4.1 汽車召回的相關法律基礎
4.2 缺陷汽車產品召回管理的相關法律
4.2.1 《缺陷汽車產品召回管理規定》
4.2.2 《缺陷汽車產品召回管理條例》
4.2.3 中國召回相關法律的區別辨析
4.3 國外的汽車召回相關法律
4.4 汽車召回相關法律的國內外對比
第5章 汽車召回流程
5.1 汽車召回流程
5.1.1 國外汽車召回流程
5.1.2 中國汽車召回流程
5.2 主動召回和指令召回
5.2.1 主動召回
5.2.2 指令召回
5.3 汽車召回流程建模
第2篇 汽車召回管理決策
第6章 汽車召回預測
6.1 汽車缺陷和汽車召回的關系
6.2 汽車缺陷風險評價
6.2.1 汽車缺陷事故風險因素分析
6.2.2 汽車缺陷事故風險評價
6.3 汽車召回預測
6.3.1 汽車召回概率和缺陷風險關聯模型
6.3.2 基于模糊神經網絡的汽車召回預測方法
6.4 汽車召回預測實例
6.5 基于灰色關聯的汽車缺陷預測方法
6.6 兩種汽車缺陷預測方法的比較
第7章 汽車召回中的博弈論
7.1 汽車召回博弈參與者
7.2 汽車召回博弈過程分析
7.3 汽車召回博弈模型求解
第8章 汽車制造商的召回主動度分析
8.1 汽車制造商召回主動度的研究情況
8.1.1 Rupp的制造商主動性分析方法
8.1.2 鄭國輝的制造商主動度分析方法
8.2 基于模糊多屬性的汽車召回主動度模型
8.2.1 汽車召回主動度的影響因素
8.2.2 召回影響因素的影響權重
8.2.3 基于模糊多屬性召回主動度評價建模，
8.2.4 評價模型在豐田加速踏板門事件分析中的應用實例
第9章 中國的汽車召回管理決策條件分析
9.1 汽車召回管理決策中財政條件分析
9.2 汽車召回管理決策中社會人文環境分析
9.2.1 社會人文環境影響因素
9.2.2 文化因素對汽車召回的影響分析
9.3 汽車召回管理決策中汽車消費者的消費理念分析
第1O章 中國汽車召回管理決策支持模型建立
10.1 汽車召回決策目標和約束條件
10.2 汽車召回決策已知條件
10.2.1 已知汽車召回發生概率的策略選擇
10.2.2 已知汽車制造商的召回主動度的策略選擇
10.3 汽車召回決策支持模型建模及模型求解
第11章 汽車召回管理決策系統
11.1 汽車召回決策系統的需求分析
11.2 汽車召回決策支持系統的軟、硬件
11.3 汽車召回決策支持系統的數據庫
11.4 汽車召回決策支持系統的構建
11.4.1 決策支持系統輸入模塊設計
11.4.2 決策支持系統處理和分析模塊設計
11.4.3 決策支持系統輸出模塊設計
11.4.4 缺陷汽車產品召回決策支持系統實現
11.4.5 決策系統實例展示
11.5 降低文化因素影響程度的決策支持對策
第12章 汽車召回管理系統的發展前景
12.1 傳統的汽車召回管理系統
12.2 基于信息融合的汽車召回管理系統
12.3 基于車路協同系統環境的汽車召回預警系統
12.4 汽車召回管理系統的發展方向和發展前景
附錄 交通事故屬性的統計結果
參考文獻
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