交通運輸在全球各個國家和地區都是能源終端消費中增長最快、未來增長動力最強的領域，也是碳排放最晚達峰的領域。重視低碳交通，不僅有助于實現中國2030年碳排放達峰目標，也將對世界氣候變化行動做出巨大貢獻。本書在梳理世界交通運輸碳排放發展規律的基礎上，以中國交通運輸碳排放為研究對象，結合中國本地化特征創新性地提出從全產業角度系統核算中國及其30個省級行政區交通運輸碳排放情況；多維度描述其時空演變特征，并分解分析各因素對交通運輸碳排放的驅動作用；對中國交通運輸碳排放進行情景模擬，并首次設置了中國交通運輸的《巴黎協定》目標情景。
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