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本書(shū)的寫作基于全球的中國(guó)汽研汽車風(fēng)洞技術(shù)形成相關(guān)研究成果。在汽車研發(fā)過(guò)程中，利用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，模擬各種行車環(huán)境，給設(shè)計(jì)中的汽車尋找省油、和好看觀的外形，為零部件求得、耐久的性能，是一個(gè)必須的步驟。該書(shū)反映了我國(guó)在汽車風(fēng)洞測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域期新成果，并對(duì)自主品牌汽車研發(fā)工作的產(chǎn)生重要影響。本書(shū)主要內(nèi)容分為五個(gè)部分：緒論，汽車氣動(dòng)性能測(cè)試，汽車風(fēng)噪性能測(cè)試，汽車風(fēng)洞修正，汽車風(fēng)洞對(duì)標(biāo)。本書(shū)可作為高等院校汽車類專業(yè)老師和學(xué)生的研讀資料，也可供汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)的技術(shù)人員參考。

近年來(lái)隨著汽車風(fēng)洞的興建，使用汽車空氣動(dòng)力學(xué)一聲學(xué)整車氣動(dòng)阻力和風(fēng)噪的開(kāi)發(fā)逐漸在中國(guó)汽車行業(yè)廣泛開(kāi)展，自主和合資品牌車企在這方面投入的人力、物力也迅速增加。為方便汽車空氣動(dòng)力學(xué)一聲學(xué)開(kāi)發(fā)工程師和整車性能試驗(yàn)工程師了解風(fēng)洞的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)并幫助他們更全面和有效地使用風(fēng)能，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司風(fēng)洞中心邀請(qǐng)吉利汽車研院的魏偉共同編寫了這本聚焦工程應(yīng)用的參考書(shū)。全書(shū)分為5章。第1章由何顯中、鮑歡歡和黃滔編寫；第2章由王慶洋和朱寫；第3章由魏偉和楊超編寫；第4章由陳軍和補(bǔ)涵編寫；第5章由補(bǔ)涵和王慶洋編寫。全書(shū)的大綱由朱鮑歡歡共同擬訂，審校和調(diào)整工作由何顯中、賀曉娜以及清華大學(xué)的徐勝金和劉錦生完成。汽車環(huán)境風(fēng)洞的內(nèi)容將在后續(xù)版本中陸續(xù)增加。后，感謝全體編寫人員的辛勤付出，感謝中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司風(fēng)洞中王勇、徐磊對(duì)工作的大力支持！同時(shí)也感謝重慶大學(xué)出版社張慧梓、楊糧菊在本書(shū)編寫過(guò)程中給予的支持和幫助！希望本書(shū)的出版能為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力！

著者

2020年10月

目錄

第1章緒論1∥何顯中鮑歡歡黃滔

1.1汽車風(fēng)洞的作用1

1.2汽車風(fēng)洞的分類和構(gòu)造2

1.2.1汽車風(fēng)洞的分類2

1.2.2汽車風(fēng)洞的基本結(jié)構(gòu)形式2

1.2.3汽車風(fēng)洞洞體結(jié)構(gòu) 4

1.3汽車風(fēng)洞指標(biāo)的要求8

1.3.1汽車風(fēng)洞的性能參數(shù)9

1.3.2模型風(fēng)洞試驗(yàn)相似準(zhǔn)則9

1.3.3地面效應(yīng)模擬10

1.4世界汽車風(fēng)洞11

1.4.1國(guó)外汽車風(fēng)洞11

1.4.2國(guó)內(nèi)汽車風(fēng)洞15

第2章汽車氣動(dòng)性能測(cè)試18/∥王慶洋朱/p>

2.1汽車氣動(dòng)性能測(cè)試概述 18

2.2測(cè)試設(shè)備及應(yīng)用 19

2.2.1正投影面積測(cè)量19

2.2.2轉(zhuǎn)盤移動(dòng)帶系統(tǒng) 23

2.2.3移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)27

2.3氣動(dòng)載荷測(cè)試 32

2.3.1前期準(zhǔn)備32

2.3.2測(cè)試方法和程序34

2.4流場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù) 37

2.4.1煙流法37

2.4.2油流技術(shù)39

2.4.3粒子成像測(cè)速技術(shù)41

2.4.4表面壓力測(cè)試技術(shù)43

2.4.5其他流場(chǎng)測(cè)試技術(shù)46

第3章汽車風(fēng)噪性能測(cè)試49∥魏偉楊超

3.1汽車風(fēng)噪概述49

3.1.1汽車風(fēng)噪簡(jiǎn)介49

3.1.2汽車風(fēng)噪的分類50

3.2風(fēng)洞測(cè)試準(zhǔn)備工作51

3.2.1利用氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞提升風(fēng)噪性能51

3.2.2風(fēng)洞測(cè)試設(shè)備54

3.2.3待測(cè)車輛的準(zhǔn)備56

3.2.4待測(cè)車輛的安裝和設(shè)置57

3.3車內(nèi)風(fēng)噪測(cè)量60

3.3.1車內(nèi)測(cè)試設(shè)備安裝60

3.3.2原狀態(tài)下車內(nèi)風(fēng)噪測(cè)量 61

3.3.3全密封狀態(tài)下的車內(nèi)風(fēng)噪性能61

3.3.4穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下各風(fēng)噪聲源對(duì)車內(nèi)風(fēng)噪貢獻(xiàn)量的測(cè)量62

3.3.5非穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車內(nèi)風(fēng)噪測(cè)量64

3.3.6車內(nèi)風(fēng)振噪聲測(cè)試65

3.4車外風(fēng)噪測(cè)量方法66

3.4.1車外風(fēng)噪測(cè)試設(shè)備及應(yīng)用66

3.4.2穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車外風(fēng)噪測(cè)量70

3.4.3非穩(wěn)態(tài)風(fēng)速下的車外風(fēng)噪（哨音）測(cè)量71

3.5車內(nèi)風(fēng)噪性能評(píng)價(jià)指標(biāo)72

3.5.1A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)72

3.5.2語(yǔ)音清晰度指數(shù) 72

3.5.3響度72

3.5.4累計(jì)聲壓差分值72

3.6風(fēng)噪測(cè)試報(bào)告73

第4章汽車風(fēng)洞修正 75 ∥陳 軍 補(bǔ) 涵

4.1汽車風(fēng)洞修正概述75

4.1.1概述75

4.1.2汽車風(fēng)洞修正的研究現(xiàn)狀和趨勢(shì) 76

4.2開(kāi)口式汽車風(fēng)洞修正77

4.2.1阻塞修正77

4.2.2壓力梯度修正84

4.2.3汽車氣動(dòng)阻力系數(shù)C開(kāi)口式風(fēng)洞測(cè)量值綜合修正86

4.2.4汽車風(fēng)洞試驗(yàn)升力（寄生力）修正87

4.2.5汽車風(fēng)洞試驗(yàn)側(cè)向力修正88

4.3汽車風(fēng)洞試驗(yàn)88

第5章 汽車風(fēng)洞對(duì)標(biāo) 94 ∥ 補(bǔ) 涵 王慶洋

5.1風(fēng)洞對(duì)標(biāo)概述94

5.2風(fēng)洞對(duì)標(biāo)方法95

5.2.1對(duì)標(biāo)參數(shù)95

5.2.2對(duì)標(biāo)試驗(yàn)設(shè)計(jì)95

5.2.3對(duì)標(biāo)分析方法100

5.2.4對(duì)標(biāo)相關(guān)性分析102

5.3風(fēng)洞對(duì)標(biāo)誤差分析103

5.3.1正投影面積影響 103

5.3.2五帶系05

附錄 108

附錄A汽車風(fēng)洞測(cè)試的定義和術(shù)語(yǔ)108

附錄B常用的車內(nèi)座椅測(cè)試位置114