列車時(shí)刻表優(yōu)化設(shè)計(jì),是軌道運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域**挑戰(zhàn)性的一類科學(xué)問(wèn)題,其中加入需求因素并嵌入旅客行為,使問(wèn)題變得異常復(fù)雜。全書共7章,第1章分析列車時(shí)刻表優(yōu)化問(wèn)題,第2章研究時(shí)變需求下列車時(shí)刻表建模及精確求解,第3章關(guān)注超擁擠環(huán)境下乘客排隊(duì)現(xiàn)象及數(shù)學(xué)處理,第4章研究多線路列車時(shí)刻表協(xié)同優(yōu)化及動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法,第5章研究越行環(huán)境下列車時(shí)刻表優(yōu)化及列生成方法,第6章研究柔性架構(gòu)下列車時(shí)刻表優(yōu)化問(wèn)題和交替方向乘子法,第7章討論車輛調(diào)度中指派和路徑?jīng)Q策的協(xié)同。
ftp://124.17.26.93/curved-toc/9787030742742-curvedToc.pdf