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列車(chē)時(shí)刻表優(yōu)化設(shè)計(jì)，是軌道運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域**挑戰(zhàn)性的一類科學(xué)問(wèn)題，其中加入需求因素并嵌入旅客行為，使問(wèn)題變得異常復(fù)雜。全書(shū)共7章，第1章分析列車(chē)時(shí)刻表優(yōu)化問(wèn)題，第2章研究時(shí)變需求下列車(chē)時(shí)刻表建模及精確求解，第3章關(guān)注超擁擠環(huán)境下乘客排隊(duì)現(xiàn)象及數(shù)學(xué)處理，第4章研究多線路列車(chē)時(shí)刻表協(xié)同優(yōu)化及動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法，第5章研究越行環(huán)境下列車(chē)時(shí)刻表優(yōu)化及列生成方法，第6章研究柔性架構(gòu)下列車(chē)時(shí)刻表優(yōu)化問(wèn)題和交替方向乘子法，第7章討論車(chē)輛調(diào)度中指派和路徑?jīng)Q策的協(xié)同。

ftp://124.17.26.93/curved-toc/9787030742742-curvedToc.pdf