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《海上突發(fā)事件應(yīng)急方案智能輔助決策方法》面向海上突發(fā)事件應(yīng)急事件管理，重點(diǎn)圍繞溢油、�；�、搜救等典型應(yīng)急方案中的場(chǎng)景建模、風(fēng)險(xiǎn)分析、資源調(diào)配、任務(wù)規(guī)劃、臨機(jī)優(yōu)化以及方案評(píng)估等幾個(gè)方面，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程、風(fēng)險(xiǎn)管理等理論方法，將智能優(yōu)化、機(jī)器學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)方法融入路徑規(guī)劃、任務(wù)分配、資源調(diào)度中，特別是依托體系工程思想和方法，采用多視圖建模方法，面向海上突發(fā)事件進(jìn)行全景建模，為海上突發(fā)事件的科學(xué)化應(yīng)急管理提供了智能輔助支撐手段，部分成果已經(jīng)部署并實(shí)現(xiàn)在線業(yè)務(wù)化運(yùn)行，且多次在海上搜救、溢油、�；窇�(yīng)急事件處置中發(fā)揮了重要作用，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)，維護(hù)海上安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。