《電動汽車用鋰離子二次電池（第2版）》根據作者在電動汽車用動力鋰離子二次電池的研究和關鍵應用技術的開發方面的經驗，以過去十多年中積累的第一手實驗數據為素材，在細致分析和歸納整理的基礎上進行了系統和詳細的介紹。
《電動汽車用鋰離子二次電池（第2版）》共分4章，第1章以較大篇幅用化學和材料學方法討論了各種電池材料的合成及其物理化學性質的測試和評價；第2章是多種動力電池的制作與電池的安全性和電化學性能等的研究與分析；第3章以動力電池的應用實例為主討論了電池和BMS及充放電部件之間的關系和控制等，也包括了對2008年北京奧運會核心區進行r24小時服務的五十輛公交乍用電池能源系統運行情況的分析。《電動汽車用鋰離子二次電池（第2版）》最后一章的內容是關于動力鋰離子二次電池及其構成材料的分析方法和回收。
《電動汽車用鋰離子二次電池（第2版）》適合從事鋰離子二次電池研究、開發和生產的企業、高等院校相關專業教師和學生使用。
其魯，蒙古族。高中畢業后去牧區放過馬，1982年畢業于內蒙古大學，1992年于日本東京大學獲得理學博士學位，之后在日本的大學和公司從事了八年化學與新材料方面的研究，于2000年回國在北京大學任教授。現在主要從事鋰離子二次電池材料的合成與研究、鋰離子二次電池中電化學反應的研究、鋰離子二次電池在電動汽車和風光電儲能技術中的應用與研究，以及天然化學物質的分離富集等。最近十年申請的專利有五十多項，發表的科技論文有一百余篇。
在北京大學進行教學和研究工作的同時，自2000年以來還在北京中關村創建了中信國安盟固利等多家公司，在中國率先研發和生產出了小型鋰離子二次電池用鈷酸鋰正極材料，并領先于國內外開發出了先進的動力鋰離子二次電池技術，生產的具有自主知識產權的尖晶石錳酸鋰正極動力鋰離子二次電池被大規模地應用到了2008年北京奧運會和2010年上海世博會的電動公交車上。由于以上的工作為推動高新技術產業的發展做出了重要貢獻，獲得的表彰和獎勵主要有：2010年北京市有突出貢獻的科學、技術、管理人才；2009年國務院僑務辦公室第二屆百名華僑華人專業人士“杰出創業獎”；2008年北京市科技進步三等獎；2008年國家科技進步二等獎；2008年北京市科技奧運先進個人；2008年北京留學歸國人員突出貢獻獎；2008年教育部科學技術進步一等獎；2007年國務院政府特殊津貼；2006年北京市科技進步一等獎；2005年國家科技進步二等獎；2004年北京市科技進步一等獎；2002年中國中信集團公司一等功。
序
前言
第1章 動力鋰離子二次電池材料
1.1 層狀巖鹽結構正極材料
1.2 尖晶石結構錳酸鋰正極材料
1.3 尖晶石結構的4.7V級高電壓正極材料
1.4 天然石墨負極材料
1.5 非石墨類負極材料
1.6 電解質溶液
1.7 固體聚合物電解質
1.8 隔膜
參考文獻
第2章 動力鋰離子二次電池
2.1 選擇動力鋰離子二次電池的正負極材料
序
前言
第1章 動力鋰離子二次電池材料
1.1 層狀巖鹽結構正極材料
1.2 尖晶石結構錳酸鋰正極材料
1.3 尖晶石結構的4.7V級高電壓正極材料
1.4 天然石墨負極材料
1.5 非石墨類負極材料
1.6 電解質溶液
1.7 固體聚合物電解質
1.8 隔膜
參考文獻
第2章 動力鋰離子二次電池
2.1 選擇動力鋰離子二次電池的正負極材料
2.2 純電動車用高能量動力鋰離子二次電池
2.3 輕型電動車用動力鋰離子二次電池
2.4 混合動力車用高功率鋰離子二次電池
2.5 電動工具用高功率鋰離子二次電池
2.6 電動汽車用動力鋰離子二次電池電化學特性的進一步深入研究
參考文獻
第3章 動力鋰離子二次電池能源系統及其應用
3.1 電動汽車用動力鋰離子二次電池系統
3.2 MGL首輛電動車及其動力鋰離子二次電池系統
3.3 電動轎車及其動力鋰離子二次電池能源系統
3.4 2008年北京奧運會零排放公交車及車用鋰離子二次電池系統
3.5 純電動公交車用鋰離子二次電池的系統研究
3.6 其他車載鋰離子二次電池能源系統
3.7 動力鋰離子二次電池在儲藏自然能源發電和電網調峰等方面可能的應用
參考文獻
第4章 動力鋰離子二次電池的分析測試與回收利用技術
4.1 電池材料物理化學性能的測試分析
4.2 動力鋰離子二次電池的安全性評價
4.3 動力鋰離子二次電池電化學性能的測試評價
4.4 鋰離子二次電池的回收技術與方法
參考文獻
附錄一 中華人民共和國國家標準（GB/T 20252-2006）
附錄二 中華人民共和國有色金屬行業標準（YS/T 677-2008）
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