該書內容是以構件的力學分析為基礎，以常用傳動機構和通用零件為主要研究對象，以機械傳動方式為主線來進行的。全書共分三篇，*篇為汽車常用構件力學分析，主要介紹構件（物體）的受力分析、運動分析以及物體在外力作用下的變形、失效破壞的規律，承載能力的計算等，包括構件靜力分析、構件運動分析和動力分析、構件承載能力分析；第二篇為軸系零部件，主要介紹汽車機械中軸系零部件及聯接和支承的常用零部件的類型、結構特點、結構設計、組合設計以及標準零部件的選用等；包括軸、軸承、聯軸器、離合器與制動器和其它常用零部件等；第三篇為汽車常用機構傳動，主要介紹汽車機械中常用機械傳動機構的工作原理、類型、運動特點及特性分析、選用原則、以及一般維護知識等，包括連桿機構、凸輪機構、齒輪傳動、蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、間歇運動機構及其他常用機構等。
第3版前言本書第3版為十二五職業教育國家規劃教材，并經全國職業教育教材審定委員會審定。本書第2版為普通高等教育十一五國家級規劃教材。 本書自2002年8月出版以來深受廣大師生歡迎，第1版印刷8次，第2版印刷12次，累計出版發行80000多冊，為機械工業出版社的暢銷教材。 為了適應社會對汽車類專業人才的需求，加強學生的基本技能訓練、實踐技術應用能力培養，以達到基本的職業能力目標，結合近年來我們參與的國家骨干院校建設項目之汽車檢測與維修技術重點專業建設及高職汽車類專業技術課程體系教學改革研究成果，我們對本書進行再次修訂。 在修訂過程中，我們始終秉承必需、適度、夠用這一指導思想，以高職汽車機械基礎 課程教學標準和崗位能力實際需要為依據，突出職業教育特色，保持了第1版和第2版的鮮明特色。本次修訂主要做了以下工作： 1根據汽車專業技能要求和知識結構特點，增加了基本工具認識和公差與配合概述等內容，滿足汽車制造與維修技術人才的能力要求。 2根據各章學習目標，在各章開篇增加了學習指導，凸顯汽車技術技能人才的培養特色。 3結合汽車專業技術技能素質培養，加強實踐性教學，在個別章增加實訓項目指導，以強化學生對汽車結構的認識及機械基礎知識的應用。 4更換、補充各章節中與行業聯系不夠緊密的實例和插圖，更新了相關的標準，更正了原書中的錯漏之處。 本書由盧曉春任主編，王力夫、謝少芳任副主編。全書共分為十四章。在修訂工作中，第四章和第五章由盧曉春編寫；第二章、第十二章、第十三章由謝少芳編寫；緒論、第六章、第七章由王力夫編寫；第一章、第三章由黃堅編寫；第十章、第十一章由陳連云編寫；第八章、第九章、第十四章由黃俊剛編寫。 本書由華南理工大學李琳教授主審，在此深表感謝。在本書修訂的過程中，我們參考了大量資料和文獻，在此，對原著作者一并表示深切的謝意。在多年教學實踐和教材使用中，本書的讀者為我們提供了很多有價值的建議，對書中存在的錯漏提出了批評指正，對本書修訂再版非常有幫助，在此深表感謝，更期待讀者對新版提出更多的改進建議。 編者第2版前言本書是在第1版的基礎上，重新修訂再編而成。 本次修訂保持了第1版的鮮明特色，以近年來機械基礎系列課程體系改革的研究與實踐成果為基礎，打破傳統的將機械基礎技術按工程力學、互換性與技術測量、機械原理和機械零件等四門課程組織教學的格局，整合優化為汽車機械基礎一門主干技術基礎課程，以滿足目前我國汽車緊缺人才培養對機械基礎理論與實際訓練的需要。內容上是以構件的力學分析為基礎，以常用傳動機構和通用零件為主要研究對象，以機械傳動方式為主線，分為汽車常用構件力學分析、汽車軸系零部件和汽車常用機構傳動三篇進行介紹。通過本課程的學習，可對汽車常用構件的力學分析知識、汽車常用零部件和機械傳動方式有一個較全面、概括性的了解，初步掌握汽車常用零部件和機械傳動的工作原理、結構特點，并具有一定的合理選擇及應用能力。 與第1版比較，本次修訂主要體現在以下幾點： 1結合教育部有關汽車技能緊缺人才培養基地建議和汽車運用示范性專業建設的要求，調整優化原汽車機械基礎課程的內容。 2根據汽車新技術新結構的發展，更換了各章節中與汽車技術聯系不夠緊密的實例和插圖，補充了汽車新技術、新標準和新材料的應用。 3根據汽車專業知識結構特點，在力學分析部分增加了動力學的部分內容，同時適當提高了力學分析部分教學內容的難度，以滿足汽車制造與維修技術人才的知識要求。 4針對各章節中的錯漏進行了更正修改。 本書旨在對汽車機械方面的一般知識做較系統的介紹，并不要求讀者通過本書的學習后能具備進行復雜設計計算的能力。但是，本書在內容和作業編排上又具有一定的深度和廣度，以使讀者掌握必要的基本理論、基本知識和基本方法。 帶章節(24學時)為多課時需選學的內容。本書教學參考課時少課時的在90～100學時之間，多課時在125～135學時之間。 本書共14章，由盧曉春任主編，謝少芳和黃堅任副主編。其中，緒論、第四、十一章由盧曉春編寫；第二、八、十、十四章由謝少芳編寫；第一、三章由黃堅編寫；第五、六、七章由王力夫編寫；第九、十二、十三章由陣連云編寫。 本書由華南理工大學博士生導師鄭時雄教授主審，在此深表感謝。在本書編寫的過程中，我們參考了大量資料和文獻，在此，對原作者一并表示深切的謝意。 由于編者水平有限，書中難免有缺點甚至錯誤，歡迎讀者批評指正。 本教材配有電子教案，凡使用本書作為教材的教師可登錄機械工業出版社教材服務網wwwcmpeducom下載，或發送電子郵件至cmpgaozhi@sinacom讀取。咨詢電話：01088379375。 編者第1版前言根據21世紀高等職業教育人才特點，以及汽車類專業人才的素質、業務范圍、知識和能力結構等方面的要求，汽車機械基礎作為該專業的一門技術基礎課，是學好后繼專業課程的基礎。 通
目錄第3版前言第2版前言第1版前言緒論1第一節本課程的學習對象、學習內容和目標1第二節基本工具認識和正確使用5第三節互換性與公差概述10第四節平面機構的運動簡圖23*第五節汽車機械設計的基本要求和方法30小結34復習思考題與習題34實訓項目平面機構運動簡圖的測繪與分析37第一篇汽車常用構件力學分析第一章構件靜力分析40第一節靜力分析的基本概念和定理40第二節受力分析與受力圖48第三節平面力系的簡化與合成54第四節平面力系的平衡62第五節考慮摩擦時的平衡問題70*第六節空間力系75小結82復習思考題與習題83*第二章構件運動分析與動力分析88第一節剛體平面運動的基本知識88第二節動靜法92第三節動能定理96小結102復習思考題與習題102第三章構件承載能力分析104第一節承載能力分析的基本知識104第二節軸向拉伸與壓縮107第三節剪切和擠壓121第四節扭轉125第五節平面彎曲134*第六節組合變形的強度計算160小結168復習思考題與習題168實訓項目金屬材料拉伸、壓縮力學性能試驗與分析174第二篇汽車軸系零部件第四章軸180第一節概述181第二節軸的結構設計183*第三節軸的強度校核與剛度校核190小結195復習思考題與習題196第五章軸承197第一節滑動軸承197第二節滾動軸承206第三節滑動軸承與滾動軸承的比較及選用215小結224復習思考題與習題224第六章聯軸器、萬向節、離合器與制動器225第一節聯軸器225第二節萬向節230第三節離合器235第四節制動器238小結239復習思考題與習題239實訓項目汽車滑動軸承、聯軸器、離合器認識與裝配240第七章其他常用零部件241第一節鍵聯接與花鍵聯接242第二節螺紋聯接247第三節緊固聯接258第四節彈簧261小結266復習思考題與習題266第三篇汽車常用機構傳動第八章連桿傳動267第一節平面連桿傳動機構的組成和特點268第二節平面四桿機構的類型與應用269*第三節四桿機構的基本特性及設計277小結282復習思考題與習題282第九章凸輪傳動285第一節凸輪傳動機構的組成、應用和分類285第二節凸輪傳動機構常用的從動件運動規律288第三節凸輪機構設計與凸輪結構尺寸的確定292*第四節凸輪傳動機構的材料、結構和強度校核296小結299復習思考題與習題299實訓項目內燃機配氣機構拆裝300第十章帶傳動和鏈傳動302第一節帶傳動的組成、特點與類型302第二節傳動帶與帶輪305第三節普通V帶傳動311第四節鏈傳動316小結320復習思考題與習題320實訓項目發動機帶傳動、鏈傳動安裝與拆卸321第十一章齒輪傳動323第一節齒輪傳動的特點與類型323第二節漸開線直齒圓柱齒輪325第三節漸開線直齒圓柱齒輪傳動330第四節斜齒圓柱齒輪傳動341第五節錐齒輪傳動345第六節蝸桿傳動348*第七節圓弧齒輪傳動353第八節齒輪結構設計與齒輪傳動潤滑355小結363復習思考題與習題363實訓項目齒輪零件性能檢測365第十二章輪系367第一節輪系的類型與功用367第二節輪系的傳動比計算370小結376復習思考題與習題376實訓項目汽車主減速器拆裝與軸系結構分析378第十三章其他常用傳動機構380第一節螺旋傳動機構380第二節間歇運動機構383*第三節特殊形式的行星傳動機構388小結391復習思考題與習題392*第十四章機械運轉的調速和平衡393第一節機械運轉速度波動調節的目的和方法393第二節回轉件的平衡395小結399復習思考題與習題400附錄梁在簡單載荷作用下的變形401參考文獻404
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