本書系統全面地闡述了近地軌道航天器研制所必需的20個方向的設計內容、流程和方法，如空間環境、衛星任務、軌道和航天器相關幾何關系、供配電子系統設計、航天器通信、航天器硬件等內容。并結合具體型號設計過程，重點講述國外航天器研制階段的劃分、各階段研發內容、研發方法和設計結果。
半實物仿真作為系統仿真技術的重要形式，具有無破壞性、可重復、安全、經濟、可控等優點，可以達到節省研制經費、縮短研制周期、提高研制質量的目的，是制導控制系統研制過程中的重要檢驗步驟和評估手段，已經貫穿于制導控制系統研制的全壽命周期。本書圍繞制導控制系統半實物仿真的任務需求，按照半實物仿真系統的工程研制過程進行內容展開。本書從基本概念建立、總體方案設計、仿真模型構建、關鍵設備研制、仿真試驗開展等層次，詳細論述半實物仿真技術所涉及的相關理論和仿真設備。本書可以供從事飛行器設計、制導控制系統研制、半實物
陳小前白玉鑄趙勇陳致鈞著北京內容簡介空間非合作目標安全接近控制是航天器在軌服務任務的基礎技術。本書考慮空間非合作目標的翻滾運動、復雜外形、不確定條件等影響因素，研究了目標外形表征、近距離相對運動建模、可達域構建與碰撞風險評估等問題，提出了多種復雜條件下的非合作目標安全接近控制方法，并結合地面實驗系統和在軌飛行實驗對相關方法進行了驗證。本書系統闡述了作者團隊持續十余年的研究成果，可為我國開展復雜條件下的在軌服務任務提供理論支撐。
高超聲速氣動光學效應會導致飛行器在高超聲速條件下難以對前方目標紅外成像進行探測，已成為紅外成像制導武器打擊速度得以進一步提高的障礙，也是限制高超聲速武器作戰效能的瓶頸。本書是作者在高超聲速光學頭罩氣動光學效應方面二十余年研究的凝練總結，梳理和總結了高超聲速氣動光學效應的原理、技術與工程應用，希望能夠體現氣動光學本身豐富的科學內涵。
本書基于北京航空航天大學科學技術研究院組織的“零壹科學沙龍”航天專題研討活動，在15篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的科普報告的基礎上整理、集結而成。全書主要涵蓋了小衛星、衛星編隊與星座、智能飛行器、航天遙感、飛行器故障檢測與診斷、臨近空間飛行器、固液混合火箭發動機、航天電推進、凝膠推進劑、高溫超導磁懸浮亞微牛精度推力測量、燃燒釋放率、碳煙固體小顆粒、可折疊并自展開柔性復合材料結構、太空安全、人工智能助力飛行動力學與控制等內容。 本書以科普化的語言介紹航天領域前沿的科學知識，適合
本書共分為6章，第1章定義并介紹了不同類型的航空器和航天器
本書主要關注大展弦比運輸類飛機機翼和小展弦比戰斗機類飛機三角翼。重點介紹和討論了飛機機翼空氣動力學中分離流和渦流方面的科學問題與工程問題。旨在促進對飛機機翼分離渦系基本特性的理解，從而在大型運輸類飛機與戰斗機類飛機機翼設計中更好地處理分離和渦流現象。
本書重點介紹了空氣動力學領域常用的實驗設備和實驗技術，旨在為空氣動力學專家以及更廣泛的流體力學領域提供最新的實驗手段和技術。其中很大一部分是專門關于測量技術和儀器的，這些測試手段在過去40年里經歷了巨大的進步。這些進步使我們能夠使用先進的流場診斷技術，增加對復雜流動的認識。
本書首先介紹了航天發射體系的使命任務、運載火箭、航天測發系統、未來發展四個方面內容，闡述了航天發射體系的能力、裝備、技術相關概念。其次介紹了航天發射信息化的航天發射信息一體化、測發指揮監控兩個方面內容，闡述了基于網絡信息系統提升航天測發指揮決策能力的技術途徑。接著介紹了航天發射數字化的航天發射場數字化合練與評估驗證、航天快響發射數字化試驗兩個方面內容，闡述了基于數字化仿真試驗方法提升常規、快響發射能力構建與評估的技術途徑。最后介紹了航天發射智能化的航天運輸智能控制、空間站階段救援飛船地
本書以航天器近距離操作任務為主要研究背景，深入研究了橢圓軌道近距離相對導航與姿軌一體化控制方法，以參數估計理論、非線性濾波理論、對偶代數理論、高斯偽譜法為理論基礎，對基于單目視覺的非合作相對位姿確定方法、基于狀態估計的近距離相對導航方法、基于對偶代數的航天器姿軌一體化控制方法、空間高精度姿態機動控制技術等做了全面系統的論述。
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